產(chǎn)品詳情
LUOKI洛奇MPC12-38/12V38AH蓄電池路燈電池
當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí)，電池容量低于額定容量。容量是隨著溫度的變化而變化的，維護(hù)人員必須認(rèn)真做到根據(jù)實(shí)際溫度的變化合理地調(diào)整蓄電池的放電電流，同時(shí)要控制好蓄電池的溫度使其保持在22℃～35℃范圍內(nèi)。高溫使用環(huán)境是使蓄電池的實(shí)際壽命不能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的主要原因。蓄電池溫度每升高10℃，恒定電壓下的充電電流的接受量將增加一倍，蓄電池壽命就會(huì)受過度充電總累積電量增加的影響而縮短。對(duì)電池運(yùn)行和維護(hù)的基本要求是：要使蓄電池經(jīng)常處于充分充滿的狀態(tài)，而又不產(chǎn)生過充電，在單獨(dú)向負(fù)載供電時(shí)，應(yīng)放出額定容量的80%以上。放電測(cè)試儀是專門針對(duì)蓄電池組進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試、電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)，蓄電池放電測(cè)試儀功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載，完全避免了紅熱現(xiàn)象，安全靠譜無污染。整機(jī)由微處理器控制，液晶顯示、中文菜單。外觀設(shè)計(jì)新穎,體積小、重量輕、移動(dòng)方便。各種放電參數(shù)設(shè)定完成后，自動(dòng)完成整個(gè)恒流放電過程。完全實(shí)現(xiàn)智能化。使整個(gè)放電過程更安全。特別適合于蓄電池的驗(yàn)收、核對(duì)性放電試驗(yàn)及定期深度放電場(chǎng)合使用。。
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安全密封
在正常操作中，電解液不會(huì)從洛奇蓄電池的端子或外殼中泄露出。
沒有自由酸
特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。
泄氣系統(tǒng)
電池內(nèi)壓超出正常水平后，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。
維護(hù)簡單
由于的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用電池的過程中不需要加水。
使用壽命長
采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板，電池可浮充使用10-15年。
質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高
采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行檢驗(yàn)。
高規(guī)格洛奇蓄電池塑料外殼；
電池正極采用管式極板，負(fù)極板為板式極板；
80％深度放電的循環(huán)使用次數(shù)超過1600次；
低的能量損耗；
低的水損耗；
過充放電保護(hù)；
適用于各種天氣條件。
電池典型應(yīng)用
叉車
起重平臺(tái)
拖車
蓄電池電源電動(dòng)車
洛奇 蓄電池保養(yǎng)方法:
每次充電后讓電池充分降溫；
及時(shí)補(bǔ)充因洛奇 蓄電池自放電所造成的電量損失,保持LUOKI蓄電池始終處于滿電狀態(tài)；
定期進(jìn)行均衡充電,消除單體間的不均衡,確保整組性能；
保持電池的清潔，干燥，檢查電池端子連接是否緊密。
LUOKI洛奇MPC12-38/12V38AH蓄電池路燈電池
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