產(chǎn)品詳情
風(fēng)帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車、長安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中高端車型的獨家配套商，國內(nèi)汽車起動電池市場占有率達(dá)到20%左右并出口30多個 地區(qū)，連續(xù)三年躋身于“中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”、“中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”，1987年以來主要經(jīng)營技術(shù)指標(biāo)一直居行業(yè)前列，是目前國內(nèi)實力 強(qiáng)、規(guī)模 大、市場占有率 高的汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè)。 2013年被 評為“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿”，被全國總工會評為“全國職工教育培訓(xùn)示范點”，同時被評為河北省制造業(yè)百強(qiáng)企業(yè)、河北省 質(zhì)量獎、河北省社會責(zé)任感 企業(yè)。
風(fēng)帆擁有博士后工作站、 動力型鋰電池實驗室和行業(yè)內(nèi) 中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性蓄電池分會和中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會均設(shè)在風(fēng)帆。
風(fēng)帆近年來積極遵循 產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，堅持走可持續(xù)發(fā)展之路，在繼續(xù)保持汽車起動用鉛酸蓄電池行業(yè)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，年產(chǎn)100萬kvAh工業(yè)電池、3000萬只鋰電池芯的項目已經(jīng)投產(chǎn)。風(fēng)帆在“十二五”規(guī)劃中明確提出要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，著力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，做大汽車電池，做強(qiáng)工業(yè)電池，做優(yōu)新能源電池，將儲能電池、AGM電池、動力型鋰電池列為風(fēng)帆新的經(jīng)濟(jì)增長點，持續(xù)增強(qiáng)核心競爭力
風(fēng)帆閥控式鉛酸ups蓄電池12V150AH 6-GFM-150儲能型電池 風(fēng)帆蓄電池共分為三大類，有普通的、干荷的、免維護(hù)的這三大類，其中普通的蓄電池具備的便是穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)，但是使用壽命較短，需要頻繁的維護(hù)，較費精力。
而干荷的蓄電池的特點便是有極高的蓄電能力，并且在環(huán)境優(yōu)異的情況下可以持續(xù)保持電量兩年左右，所以這一款是現(xiàn)在大眾較熱愛的一項蓄電池。
還有免維護(hù)的蓄電池，它的自身有很大的優(yōu)點，包括抗高溫，體積小的特點，在壽命也是一般電池的雙倍，在這過程中不用時刻檢驗自身的特質(zhì)，基本不需要添加蒸餾水這一步驟。
這大概就是風(fēng)帆蓄電池的類別和其特點，它的工作原理基本就是它的性能，所以，只要基本掌握了它的一個規(guī)格便能夠正確選擇屬于自己的蓄電池。
風(fēng)帆閥控式鉛酸ups蓄電池12V150AH 6-GFM-150儲能型電池 風(fēng)帆AGM蓄電池的特點：起動用AGM蓄電池是一種采用全新技術(shù)的鉛酸蓄電池，是一種應(yīng)用于汽車起動的閥控鉛酸蓄電池(VRLA-AGM-Battery)。AGM是英文Absorbed Glass-fiber Mat的簡稱，即吸附式玻璃纖維纖維隔板，即電解液吸附在AGM隔板上的一種蓄電池。
AGM技術(shù)：
AGM隔板的毛細(xì)作用可有效緩解電解液分層，減小電池的自放電。
電池內(nèi)部存在氧氣再化合反應(yīng)，降低電池循環(huán)壽命中的水耗，有效保護(hù)板柵緩解腐蝕。
極群組壓力裝配，機(jī)械性能和化學(xué)性能更加穩(wěn)定，避免活性物質(zhì)脫落，性能衰減，有效延長壽命。
電極的表面積更大，冷起動性能更佳。
AGM電池獨特的單體連接方式可增大電流的傳導(dǎo)能力，并提高電池的抗振性能。
AGM蓄電池的優(yōu)勢性能：
AGM電池特殊的結(jié)構(gòu)和工藝設(shè)計使其具備更佳的電氣性能。與普通富液式汽車電池相比，AGM
電池的性能存在以下優(yōu)勢：
黲更強(qiáng)勁的起動性能：冷起動電流(CCA)可達(dá)到10C20以上，冷起動能力比普通富液電池提高25%。
露極低的水耗：特殊的氧氣再復(fù)合反應(yīng)設(shè)計，極大地降低了水的消耗。
黲更長的循環(huán)壽命：是普通富液電池的3倍，
彰完全免維護(hù)：自放電很低。
轡良好的深放電再充電接收能力。
穆高安全性：電池任意角度傾斜或者倒置，即使發(fā)生碰撞殼體破裂，均不會有酸液流出腐蝕車輛。 風(fēng)帆閥控式鉛酸ups蓄電池12V150AH 6-GFM-150儲能型電池
1.通訊系統(tǒng)備用電源 2.電力系統(tǒng) 3.辦公自動化系統(tǒng)電源 4.消防、安全 裝置電源 5.電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源 6.各種UPS設(shè)備 7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng) 風(fēng)帆6-GFM系列產(chǎn)品特點: 1.完全密封，無需補液，免維護(hù) 2.體積小，能量密度高，輸出功率大 3.內(nèi)阻小，自放電低 4.不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備 5.沒有游離電解液，可任意方向放置 風(fēng)帆閥控式鉛酸ups蓄電池12V150AH 6-GFM-150儲能型電池 產(chǎn)品名稱：風(fēng)帆GFM鉛酸系列（2V） |
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GFM系列產(chǎn)品特點： 1. 完全密封，無需補液，免維護(hù) 2.體積小，能量密度高，輸出功率大 3.內(nèi)阻小，自放電低 4.不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備 5.沒有游離電解液 ，可任意方向放置
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UPS電源不工作的時候，更換工作可以直接進(jìn)行。
工作時，
1、確保UPS電源主機(jī)的輸入供電、新舊蓄電池的登記檢查、機(jī)房內(nèi)消防系統(tǒng)煙霧探頭的密封、準(zhǔn)備二氧化碳滅火器等相關(guān)工作。
2、更換電池前對UPS主機(jī)、舊電池組、電池監(jiān)測儀等設(shè)備做好相關(guān)的登記記錄，特別是每層電池的擺放、電池監(jiān)測儀的接線，要做好標(biāo)記，畫好聯(lián)接圖。保證電池組更換后的效果和原有的情況保持一致。
3、一切準(zhǔn)備就緒后，斷開UPS主機(jī)和電池組之間的連接開關(guān)，使UPS主機(jī)和電池組斷開聯(lián)接，確保更換電池時工作人員的安全。
4、對原有電池組的電池進(jìn)行拆卸，電池更換實施工程師負(fù)責(zé)電池拆卸工作，相關(guān)輔助技術(shù)人員進(jìn)行新舊電池的搬運工作。在拆舊電池時，將拆卸下來的電池連接線和電池端子的螺絲用盒子整齊的擺放好，保證機(jī)房內(nèi)的整潔和清潔。
5、舊電池拆完后，將舊電池和舊電池架整齊的擺放在甲方規(guī)定的位置。
6、將新電池架組裝件安放在制定位置，同時開始安裝新電池，將新電池擺放在電池架上，使新電池在電池架上的擺放位置、方向調(diào)整的 好。在連接好一組電池后檢查電池端子的連接線是否牢固；檢查電池組的總電壓是否正常等情況，電池的正負(fù)極要連接正確。
7、更換電池工作完畢后，用萬用表檢查電池組的總電壓情況、電池組的正負(fù)極和中性線的接線情況。確保電池組和UPS主機(jī)都正常后，合閉電池組的開關(guān)，使UPS不間斷電源系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。
8、然后檢測UPS的工作電壓、電流、充電電壓、工作狀態(tài)等情況并做好記錄。由一人觀察主機(jī)液晶顯示屏里面的參數(shù)和實際的是否一致，電池時間參數(shù)進(jìn)行調(diào)試設(shè)置，確保電池在正常的壽命期間不會出現(xiàn)錯誤的報提示。
9、UPS主機(jī)調(diào)試正常后，斷開UPS主機(jī)的輸入電源開關(guān)，模擬市電故障中斷，測試UPS系統(tǒng)是否能正常由市電轉(zhuǎn)為電池組后備電源供電，確保機(jī)房機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備正常運行。
10、在電池更換工作完成之后，對UPS房進(jìn)行打掃清潔，清理雜物，保證UPS房的良好環(huán)境?；謴?fù)電池更換之前，機(jī)房內(nèi)所做的準(zhǔn)備工作。而且應(yīng)使新電池組充電至24小時左右，確保新電池充滿電量。
二、 施工過程中注意事項
在電池更換的過程中應(yīng)注意幾點問題：
1、注意人身安全和設(shè)備安全，施工前必須了解現(xiàn)場情況，施工時避免影響UPS主機(jī)和配電柜等設(shè)備的正常運行；
2、搬運電池的過程中注意避免電池的碰撞和摔壞，做到輕拿輕放，搬運時由兩人進(jìn)行操作；
3、由于現(xiàn)場空間比較狹窄，注意保持通道的暢通，同時注意甲方周圍的環(huán)境，避免影響甲方的正常工作；
4、操作時注意電池的正負(fù)極接反，安裝人員在施工時不應(yīng)帶手表等金屬物件，避免造成短路打火現(xiàn)象；
5、對機(jī)房內(nèi)消防系統(tǒng)的煙霧探頭進(jìn)行密封隔離，避免消防系統(tǒng)誤報
6、工作人員不在UPS電源電池室內(nèi)時，一定要做好安全防范工作，避免出現(xiàn)不必要的事故；對于電池包裝，做到更換多少拆卸多少；
7、對在電池架下層的施工時要注意安裝空間和安裝光線問題，每做一步都要仔細(xì)、認(rèn)真、正確、規(guī)范；
8、每安裝完一組電池時應(yīng)測量電池電壓，確保每組電池電壓相同后再做并聯(lián)連接，禁止不同電壓的電池組并聯(lián)；并且把更換下來的舊電池安放到用戶的位置，禁止亂擺亂放；
9、電池端子連接時不能過緊和過松，安裝完一組后都要手扳動一下電池接線端子，檢查是否連接牢固；
10、和用戶的相關(guān)負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系，如有任何問題應(yīng)及時向相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通、報告。
使用ups電源小常識
正確的開機(jī)關(guān)機(jī)順序應(yīng)該是先打開UPS電源給它供電，然后再打開各個負(fù)載，這樣可以避免啟動時瞬間的電流沖擊給UPS造成的損害，在關(guān)機(jī)時的順序正好相反應(yīng)該先關(guān)閉各個負(fù)載最后關(guān)閉UPS。在市電中斷由UPS供電時，應(yīng)該盡快保存好自己的數(shù)據(jù)和資料然后關(guān)閉電腦，否則使用UPS電源進(jìn)行工作可能會使UPS過量放電，從而縮短UPS的使用壽命。
避免過載使用UPS電源
在使用UPS電源的時候還要計算負(fù)載的大小，要避免負(fù)載的過大或者過小，過大的負(fù)載會使UPS電源長期工作在超負(fù)荷狀態(tài)從而縮短UPS電源的使用壽命；如果負(fù)載過小，UPS電源的工作電路長期工作在不正常狀態(tài)，這對于UPS電源也是有一定危害的。合理的負(fù)載應(yīng)該控制在50%到80%之間。實踐證明，UPS電源輸出負(fù)載控制在60%左右為好，可靠性 好。在UPS電源出現(xiàn)過載或逆變器故障時會轉(zhuǎn)到旁路模式運行，此時UPS電源不具備后備功能，負(fù)載所用的電源是通過電力系統(tǒng)直接供應(yīng)的。
蓄電池均衡充電有技巧
目前許多UPS電源中使用的閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）從一開始便被稱為免維護(hù)電池，這樣就給用戶一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護(hù)。UPS電源中的蓄電池遇到下列情況時，應(yīng)對蓄電池進(jìn)行均衡充電：過量放電致使端電壓低于蓄電池規(guī)定的標(biāo)定電壓時。對12V的小型密封式鉛酸蓄電池，其放電標(biāo)定電壓為10.5V;對24V的蓄電池組，其放電終了電壓為21V;對96V的蓄電池組，其放電標(biāo)定電壓為85V。放電后未及時對電池進(jìn)行充電；長期閑置不用的電池。市電中斷，連續(xù)浮充的電池，放出近一半容量的電池。
注意操作人員安全操作
在給UPS連接輸出電源時還應(yīng)該注意安全，由于UPS的輸出電壓和電流都比較大，所以在連接輸出電源時還要注意安全防止觸電事故的發(fā)生。
更換電池時先關(guān)閉UPS電源并脫離市電，使用帶絕緣手柄的螺絲刀，不要將工具或其它金屬物品放在電池上。連接電池線時，在接頭處出現(xiàn)細(xì)小火花屬正?，F(xiàn)象，不會對人身安全及UPS電源造成危害，千萬不要將賽特蓄電池正負(fù)極短接或反接。更換長光蓄電池時，不宜個別更換，整體更換。另外禁止將不同安培數(shù)、不同品牌的電池組合使用。
作好實時 控
目前智能UPS電源都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能特性。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，通過串/并口連接UPS電源，運行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS電源進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機(jī)和報等功能。如Winpower。然后通過專用串口控制電纜，將UPS電源連接電腦上，再通過RS232與RS485兩種協(xié)議通訊，就可實現(xiàn)UPS電源無市電輸入且低電量時自動關(guān)機(jī)的功能了。且它可同時 控個串口上所連接的多臺UPS電源。
風(fēng)帆閥控式鉛酸ups蓄電池12V150AH 6-GFM-150儲能型電池
UPS電源主機(jī)怎樣更換蓄電池
使用ups電源小常識
