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關(guān)于蓄電池什么是浮充電壓?蓄電池作為備用電源,絕大部分時間是處于充電狀態(tài),充電制度為恒壓充電。這個恒定電壓值一般較低,它的充電電流一是補(bǔ)償電池自放電損耗,二是用于氧循環(huán)復(fù)合中PbSO4再充電轉(zhuǎn)變?yōu)镻b所需的電流,它能使電池經(jīng)常保持滿充電狀態(tài),一旦需要,能夠提供足夠的電能,所謂"養(yǎng)兵千日,用兵一時"。 電池放電后用浮充電壓充電能在一定時間內(nèi)恢復(fù)到接近滿容量,更長時間則可恢復(fù)至滿容量,若要恢復(fù)迅速一些,可以在允許范圍內(nèi)提高初始充電電流,也可將電壓提高一些,但充電電壓太高不但增加系統(tǒng)工作電壓,而且增加水的損耗,加速正板柵腐蝕,縮短電池壽命。 浮充電壓的選擇既要滿足能使電池充足電并保持處于滿荷電狀態(tài)(這要求較高的電壓),又要盡量減少水損耗與正板柵的腐蝕(這要求較低的電壓),因此它是電池能否達(dá)到預(yù)期壽命的運(yùn)行中的關(guān)鍵參數(shù)。電池組中浮充電壓偏差越大,考慮到把所有電池都充足電,浮充電壓就不得不高一些,所以浮充電壓均一性也是電池的重要性能之一,它影響到電池浮充電壓的設(shè)定,影響水損耗與正板柵腐蝕,繼而影響電池的使用壽命。。
據(jù)悉,目前動力磷酸鐵鋰電芯市場均價0.6-0.65元/wh左右,部分高價格在0.7-0.8元/wh,較年前上漲了5%-10%。
不過,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,盡管鋰電原材料大幅漲價導(dǎo)致電池成本上升,磷酸鐵鋰電池漲價成為必然趨勢,但整體漲幅空間不大。
“我們對大客戶的價格仍保持穩(wěn)定,但對中小客戶已經(jīng)開始漲價?!?一家動力電池企業(yè)人士對高工鋰電表示,目前鋰電池原材料普遍漲價導(dǎo)致電池企業(yè)成本上升,但主機(jī)廠對電池漲價的接受意愿比較低,雙方正在進(jìn)行價格博弈。
“公司的磷酸鐵鋰電池價格較年前確實(shí)有所上漲,但漲幅不到10%,目前在和客戶洽談新簽訂單價格,漲價壓力比較大。”另一位動力電池企業(yè)高層對高工鋰電表示,預(yù)計(jì)今年磷酸鐵鋰動力電池價格會上漲但漲幅空間不大。
一方面,下游主機(jī)廠對電池漲價的接受漲幅有限甚至要求進(jìn)一步降價,電池企業(yè)需通過與原料供應(yīng)商戰(zhàn)略合作和內(nèi)部生產(chǎn)管理等方式承擔(dān)原料漲價的主要壓力。
另一方面,電池企業(yè)與主機(jī)廠大客戶一般采取戰(zhàn)略合作模式提前鎖定價格,對大客戶的漲價動力不足。
總體來看,在資金、產(chǎn)能、市場、供應(yīng)鏈等方面具備較強(qiáng)競爭實(shí)力的動力電池企業(yè)在這一波原料漲價潮中受影響比較小,但中小電池企業(yè)的壓力較為突出。
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