產(chǎn)品詳情
為保證污物的順利通過，必須加大葉輪過流面寬度，對于大泵，可采用雙葉片、三葉片式；對于小泵，則采用單(雙)流道形式，它類似于一截面大小相同的彎管，又非常好的過流特性。避免了水流在低速情況下可能造成的堵塞、纏繞。這種獨特設計的葉輪流道，配合合理的蝸室，使污水中的紙、紡織物、垃圾袋及其它物料能自由通過。葉輪經(jīng)過動、靜平衡，使泵在空載試運轉(zhuǎn)和帶負荷過程中均不產(chǎn)生振動。
廠家直銷250WQ600-20-55移動污泥抽水泵…齊全品質(zhì)優(yōu)
而沃特瑪、國軒高科等國內(nèi)梯隊動力電池企業(yè)也早已找好了自己的“小伙伴”。2016年9月，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟與一汽集團在“新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上簽署合作協(xié)議，雙方確定在純電動物流車領域展開合作；2016年3月，合肥國軒以自有資金認購北汽新能源新增注冊資本，參股北汽新能源，并建設青島萊西動力電池工廠，配合北汽在青島萊西的15萬輛整車項目。業(yè)內(nèi)人士預測，無論是在技術、市場布局上，還是在商業(yè)模式上，2017年，動力電池企業(yè)將努力找到自己的“小伙伴”，抱團競爭。
產(chǎn)品用途
1、企業(yè)單位廢水排放；
2、市污水處理廠排放系統(tǒng)；
3、地鐵、地下室、人防系統(tǒng)排水站
4、院、賓館、高層建筑污水排放；
5、住宅區(qū)的污水排水站；
6、市政工程、建筑工地中稀泥漿的排放；
7、自來水公司的給水裝置
8、養(yǎng)殖場污水排放及農(nóng)村農(nóng)田灌溉；
9、勘探礦山及水處理設備配套；
10、水利工程給水排水。
廠家直銷250WQ600-20-55移動污泥抽水泵…齊全品質(zhì)優(yōu)
3四川、西藏葉巴灘水電站2016年11月，發(fā)展改革委正式核準金沙江上游裝機容量的電站——葉巴灘水電站開工建設。葉巴灘水電站位于四川省甘孜州白玉縣和西藏自治區(qū)昌都市貢覺縣交界的金沙江干流上，是金沙江上游規(guī)劃“一庫十三級”開發(fā)的第7級電站，也是金沙江上游規(guī)劃裝機的電站，裝機容量224萬千瓦，年發(fā)電量102億千瓦時，工程總投資超330億元。電站建成后，每年可節(jié)省標煤300萬噸，減少二氧化碳排放740萬噸。
使用條件
1、 介質(zhì)溫度不超過60℃，介質(zhì)重度為11.3×103kg/m3。
2、 無內(nèi)自流循環(huán)冷卻系統(tǒng)的泵，電機部分露出液面不得超過1/2。
3、鑄鐵材質(zhì)的使用范圍這PH5～9。
4、不銹鋼材質(zhì)可使用一般腐蝕性介質(zhì)。
5、輸送介質(zhì)中固相物容積比在2%以下。
6、使用環(huán)境海拔高度不超過1000米，超過以上條件時，應在訂貨時提出，以便為您提供更可靠的產(chǎn)品。
注：用戶如有特殊的溫度，介質(zhì)等要求，請在訂貨時注明輸送介質(zhì)的詳細情況，以便本單位提供更為可靠之產(chǎn)
品
河北高泰泵業(yè)有限公司.是生產(chǎn)工業(yè)泵的專業(yè)性企業(yè)，已有多年的水泵生產(chǎn)歷史。公司是以泵產(chǎn)品為主業(yè)，集研發(fā)、制造、銷售服務于一體，擁有鑄鋼分公司、鑄鐵分公司、特種泵分公司等六家專業(yè)生產(chǎn)公司，建有完整的質(zhì)量保證體系，已通過IS09001質(zhì)量體系認證，技術力量雄厚，檢測手段先進。 本公司產(chǎn)品按標準GB/T5657-1995設計制造，企業(yè)技術力量雄厚，建有先進的計算機控制性能測試系統(tǒng)，擁有立車、鏜床、磨床、龍門銑床等專業(yè)生產(chǎn)設備?！ ∥夜疽钥萍紴橄葘?，不斷進行創(chuàng)新，面向市場生產(chǎn)用戶滿意的產(chǎn)品。現(xiàn)以生產(chǎn)渣漿泵、雙吸泵、脫硫泵、泥漿泵、襯膠泵、清水泵、砂泵、紙槳泵、化工泵、排污泵、直聯(lián)泵、管道泵、多級泵、立式、臥式等十幾個系列，三百余種規(guī)格，產(chǎn)品用于冶金、礦山、石油、化工、輕工、發(fā)電、造紙、制藥、食品、城建、污水處理等各種行業(yè)的需要，暢銷全國三十多個省、市、自治區(qū)、深受用戶好評。 本公司是河北省“產(chǎn)品信得過企業(yè)”“重合同守信用企業(yè)”公司秉承“科技創(chuàng)新，品質(zhì)致勝”的經(jīng)營理念，愿與客戶真誠地合作。
廠家直銷250WQ600-20-55移動污泥抽水泵…齊全品質(zhì)優(yōu)
瘋狂勁頭堪比2011年團購市場的“百團大戰(zhàn)”。作為風頭盛的代表，從汽車記者到科技記者再到摩拜創(chuàng)始人兼總裁，胡瑋煒的創(chuàng)業(yè)路源于易車CEO、蔚來汽車董事長李斌的啟發(fā)：“有沒有想過做共享出行項目？”“我有一種被擊中的感覺，立刻就說我想做這件事，然后李斌就投資了我?！焙|煒介紹，她在國外看到過類似的項目，而作為用戶，對國內(nèi)公共單車的痛點深有體會：車子不好看，辦卡很麻煩，取車還車要到固定地點?！澳懿荒茏鲆豢顭o固定樁、隨取隨還的共享單車？”胡瑋煒把之前在福特做技術的一個朋友拉過來作為合伙人。
