產(chǎn)品詳情
| 產(chǎn)品特性：承載能力大 | 加工定制：是 | 類別：齒輪減速機 |
| 品牌：沃德 | 型號：DCY280-31.5-IVS | 齒輪類型：圓錐齒輪減速機 |
| 安裝形式：臥式 | 布局形式：平行軸 | 齒面硬度：硬齒面 |
| 用途：減速機 | 輸入轉速：1500rpm | 額定功率：120kw |
| 輸出轉速范圍：48rpm | 許用扭矩：24066N.m | 使用范圍：水泥，帶式輸送機，冶金，礦山，煤礦 |
| 級數(shù)：三級 | 減速比：31.5 | 規(guī)格：DCY280 |
| 是否跨境貨源：否 | 箱體材質：HT200 | 齒軸材質：20CRMNMO |
| 重量：837 | 高速軸：50 | 輸出軸：120 |
沃德減速機現(xiàn)貨 DCY280-31.5-IVS圓錐圓柱齒輪減速機詳細介紹
泰興沃德減速機批量加工DCY280圓錐圓柱齒輪減速機，并配套DCY280減速機傘齒輪，傘軸，中間軸總成，DCY280減速機配件，型號全，價格好，嚴格的質量監(jiān)控，出廠前均有嚴格檢測，保證出廠產(chǎn)品為優(yōu)等品，包能安裝，包退包換！
一、DCY硬齒面減速機概述：
硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按標準(GBl9004—88))生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設計，具有國際八十年代先進水平，它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列，垂直軸減速器是按標準(JB/T9002—1999)生產(chǎn)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
二、DCY280減速機結構
DCY減速器的第*級傳動為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪,相互嚙合，輸入軸與輸出軸垂直布置，用于各類帶式輸送機及傳送帶上。
減速器的潤滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤滑，自然冷卻。只有當減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環(huán)潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。
二、帶式輸送機減速機DCY減速機性能特點：
硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。
1、中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
2、齒輪參數(shù)、結構經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。
3、齒輪采用優(yōu)質高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。
4、傳動效率高、噪聲低、承載能力達國際先進水平
三、參數(shù)規(guī)格范圍：
1、DBY、DBYK、DCZ型減速器各有12種規(guī)格，名義中心距為：160、180、200、224、250、280、315、355、400、355、400、450、500、560mm；每種規(guī)格均有5種傳動比（8、10、11.2、12.5、14），兩種旋向，(七）種裝配式，分別組成240種減速器。
2、DCY、DCYK、DCZ型減速器各有15種規(guī)格，名義中心距：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800mm；每種規(guī)格均有11種傳動比（16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50），兩種旋向，（七）種裝配型式，分別組成660種減速器。
本減速器系列可以滿足TD型和|Dx型帶式輸送機及其它運輸機械的全部功率要求及0.8～6.5m/s帶速的工作范圍。
四、DCY250-25-IIIN齒輪減速機型號介紹：
減速器的型號同型式代號，名義中心距a（未級中心距），公稱傳動比，裝配型式代號，輸入軸旋轉方向代號組成。D-帶式輸送機類組代號，B-二級傳動，C-三級傳動，Y-硬齒面齒輪，Z-中硬齒面具輪，K-輸出軸為空心軸為空心軸形式。名義中心距：用實際數(shù)字表示，單位為mm。傳動比：用公稱傳動比表示。裝配型式：用羅馬數(shù)字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 、Ⅳ表示。輸入軸的旋轉方向：面對輸入軸方向看，S為順時針方向，N為逆時針方向。
標記：DCY250-25-IIIN
DCY：型式代號
250：名義中心距a、mm
25：公稱傳動比
ⅡI ：裝配型式代號
N：輸入軸旋轉方向代號
五、DCY齒輪減速機配件：
DCY減速機為三級傳動，高速軸和齒輪為格里森錐齒傘齒螺旋齒形，垂直嚙合，本公司DCY各型號減速機高速軸，齒輪都有現(xiàn)貨，款到發(fā)貨，該機采用了現(xiàn)代齒輪設計制造技術,根據(jù)水泥，磨機，金屬冶金等行業(yè)使用工況惡劣,重載,要求安全***、使用壽命長的特點。減速器可用于正反兩個方向的運轉，在用戶對減速器由單向運轉反向制動要求時，可在中間軸端配置逆止器。DCY減速機后兩級傳動為漸開線圓柱斜齒，中一軸總成，中二軸總成，輸出軸總成配件供應，有江蘇泰隆減速機配件，江蘇泰星減速機配件，以及泰興減速機廠家同型號配件，包能安裝，包退包換。
