產(chǎn)品詳情
隨車(chē)吊（truck with crane）正式名稱(chēng)：隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，它廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦 、工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車(chē)吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快. 相關(guān)車(chē)型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸、30噸、80噸、140噸，吊機(jī)可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。
隨車(chē)吊（truck with crane）是隨車(chē)起重機(jī)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車(chē)吊的機(jī)械動(dòng)作，通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。
一、湖南中天隨車(chē)吊
二、徐工隨車(chē)吊
三、石煤隨車(chē)吊
四、韶關(guān)隨車(chē)吊
五、長(zhǎng)春神駿隨車(chē)吊
六、中聯(lián)重科隨車(chē)吊
七、歐曼重卡隨車(chē)吊
常見(jiàn)故障分析和排除
現(xiàn) 象 |
分析原因 |
處理辦法 |
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隨車(chē)起重機(jī)不工作 |
油泵不工作 |
1 、取力手柄未推到位 2 、取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞 3 、取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳 動(dòng)套出現(xiàn)破壞 4 、油泵燒死 |
1 、將取力手柄推到位 2 、檢修取力箱 3 、更換傳動(dòng)套 4 、更換油泵 |
油泵工作但無(wú)壓力油 |
1 、油箱油液不足 2 、濾油器堵死 |
1 、加足液壓油 2 、清洗濾油器 |
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起重能力下降，明顯達(dá)不到規(guī)定要求 |
液壓系統(tǒng)壓力太低 |
1 、系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏 2 、溢流閥壓力調(diào)得過(guò)低 3 、油泵容積效率降低 |
1 、檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏 2 、檢查溢流閥調(diào)定壓力（規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調(diào)）如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí)，應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件 3 、更換油泵 |
變幅油缸無(wú)力 |
1 、變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大 2 、變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大 |
1 、更換損壞的密封件和活塞 2 、檢查缸筒是否變形 |
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伸縮油缸無(wú)力 |
同上 |
同上 |
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卷?yè)P(yáng)無(wú)力 |
卷?yè)P(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低 |
更換油馬達(dá) |
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貨物吊起后明顯自然下降（超過(guò) 2mm/min ）。可明顯看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象 |
1 、變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄 2 、變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞 3 、支腿處雙向液壓鎖破壞 4 、卷?yè)P(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷?yè)P(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞 |
1 、油缸內(nèi)泄處理辦法見(jiàn)上條 2 、更換或檢修平衡閥 3 、更換或檢修雙向液壓鎖 4 、更換摩 |
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注意事項(xiàng)
1、對(duì)自己的車(chē)輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性?！ ?span lang="EN-US">2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。 3、應(yīng)完全熟悉隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的實(shí)際吊裝能力?！ ?span lang="EN-US">4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車(chē)起重運(yùn)輸。 5、做好隨車(chē)起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。 6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)?！ ?span lang="EN-US">7、考慮一切可能影響到隨車(chē)起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。 8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。 9、同信號(hào)員保持良好的溝通?！ ?span lang="EN-US">10、平穩(wěn)、安全的操作隨車(chē)起重運(yùn)輸。 11、隨車(chē)起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作?！ ‰S車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)組件：由二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)，貨箱及起重機(jī)三大部分組成。 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明：工作幅度7.180m時(shí)，950KG，最大作業(yè)半徑 (m):7.180. 工作幅度5.630m時(shí)：1250KG；最大提升高度（m):9.4 工作幅度4.030時(shí)：1900KG；起重機(jī)自重：1250KG 工作幅度2.000m時(shí)，4000KG，回轉(zhuǎn)角度（度）：正反360度 最大起升質(zhì)量（KG）4000KG；吊臂節(jié)數(shù)：二節(jié)伸縮臂； 最大起重力矩（T。M）：8
隨車(chē)吊組成與功能
隨車(chē)吊一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、 隨車(chē)吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。 隨車(chē)吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。歡迎您來(lái)程力汽車(chē)公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，期待著各界專(zhuān)業(yè)人士和朋友的合作，共創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的輝煌明天！
