產(chǎn)品詳情
油罐車(oil tank truck ):根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同,有多種不同的稱謂,如:油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。
油罐車根據(jù)其外觀又可分為:平頭油罐車、尖頭油罐車、齊頭油罐車、單橋油罐車、后雙橋
油罐車、雙橋油罐車、雙后橋油罐車、輕型油罐車、小型油罐車、中型油罐車、大型油罐車、半掛運(yùn)油車、小三軸油罐車、前雙后單油罐車、前四后四油罐車、前四后八油罐車等。
油罐車根據(jù)品牌,又可分為:東風(fēng)油罐車、解放運(yùn)油車、福田油罐車、重汽油罐車、北奔油 槽車、江淮運(yùn)油車、陜汽運(yùn)油車、華菱運(yùn)油車、五十鈴油罐車、慶鈴油罐車、江鈴油罐車等。
油罐車防火注意事項(xiàng)
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí),不許往化油器口倒汽油。向化油器內(nèi)加注汽油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度,這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng),但對(duì)其它原因造成的故障是無(wú)濟(jì)于事的,而且這樣做也可能造成回火,燒傷人員和燒毀車輛等危害。
(2)保養(yǎng)汽油濾清器時(shí),不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí),喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來(lái)清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易失火,同時(shí)對(duì)于濾芯的壽命有影響。
(3)在油庫(kù)內(nèi),不許用短路劃火的辦法來(lái)檢查蓄電池存電情況。因?yàn)樵谕L(fēng)不好的小油庫(kù)內(nèi),往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材,地面上有灑落的汽油,劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。
(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣,當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火,可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線,油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈,以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花,此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上,必須放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高壓電線下邊,嚴(yán)禁加注燃料。
(6)不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭,當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí),該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運(yùn)行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復(fù)工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油,就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞,盡量避免使用“吊火”法。
(7)不準(zhǔn)汽車油路系統(tǒng)有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏,而且正遇上點(diǎn)火遲點(diǎn)、混合氣稀點(diǎn),由于燃燒緩慢會(huì)使排氣管冒火,車身的溫度升高,超過(guò)汽油蒸氣的燃點(diǎn)十幾倍(汽油蒸氣的燃點(diǎn)是28℃)。將漏出的油點(diǎn)燃,極易發(fā)生火患,造成車體的報(bào)廢?;推鞑糠秩舻温┰跉飧咨w上,火花塞高壓火花漏電也可能引起火災(zāi)。