產(chǎn)品詳情
| 豪濼牌ZZ5257GJBN4047D1型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)技術(shù)參數(shù)表 |
| 車(chē)輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) |  |
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| 車(chē)輛類別： | 混凝土攪拌車(chē) | ||
| 車(chē)輛型號(hào)： | ZZ5257GJBN4047D1 | ||
| 中文品牌： | 豪濼牌 | ||
| 免檢： | 否 | ||
| 燃油： | 是 | ||
| 免征： | 否 | ||
| 環(huán)保： | 是 | ||
| 生產(chǎn)廠家： | 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司 | ||
| 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)南市英雄山路165號(hào) | ||
| 公告批次： | 2001n4 234 | 目錄序號(hào)： | 63 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | D10.34-40 D10.38-40 D12.34-40 D12.38-40 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商： | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： | 9726 9726 11596 11596 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： | 249 276 249 279 |
| 外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高)： | 9480×2496×3850 | 貨廂(長(zhǎng)/寬/高)： | |
| 總質(zhì)量(Kg)： | 25000 | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量(kg)： | 14130 | 額定載質(zhì)量(kg)： | 10740 |
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 2 | |
| 接近角/離去角： | 16/19 | 前懸/后懸： | 1500/2605,1500/2580 |
| 軸距(mm)： | 4025+1350,4000+1400 | 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) |
| 軸數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 2022,2041 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHZMX3RH03C | 發(fā)布日期： | 20120229 |
| 識(shí)別代號(hào)： | LZZ5BLNE×LZZ5BLSE× | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)型號(hào)： | ZZ1257N4047D1 | ||
| 其它： | 該車(chē)罐體攪拌容積為5.0立方米。側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×100mm,離地高度為530mm。 | ||
為什么我跟別人開(kāi)同樣的攪拌車(chē)，我的攪拌車(chē)油耗卻比別人高出一大截呢？其實(shí),有時(shí)候攪拌車(chē)油耗升高的一個(gè)重要原因，是不良的駕駛習(xí)慣造成的。如今養(yǎng)車(chē)成本不斷上漲，車(chē)主們的壓力也越來(lái)越大。很多車(chē)主都尋求節(jié)油的妙招，卻忽略了日常駕車(chē)過(guò)程中錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣。今天湖北程力專用汽車(chē)有限公司為您解讀幾個(gè)個(gè)耗油的駕駛習(xí)慣，供您在駕駛過(guò)程中參考。
湖北程力攪拌車(chē)車(chē)速在變化的時(shí)候，比如說(shuō)要從低速到高速，猛踩油門(mén)，油耗也就隨之增加。因?yàn)榭諝庾枇εc速度的平方成正比，就是說(shuō)車(chē)速?gòu)?0公里/小時(shí)增加到80公里/小時(shí)，空氣阻力會(huì)相應(yīng)增大，油耗也就會(huì)隨之增大。
首先從物理學(xué)上考慮，攪拌車(chē)從靜止到加速，需要很大的能量，實(shí)際上就是燃燒汽油，尤其對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛來(lái)說(shuō)浪費(fèi)的會(huì)更嚴(yán)重些，因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱有一個(gè)反應(yīng)過(guò)程，它的動(dòng)力傳遞更慢，與手動(dòng)車(chē)相比達(dá)到相同的速度所耗費(fèi)的汽油會(huì)更多。
本文來(lái)自湖北程力水泥攪拌車(chē)銷售部http://www.cljbcw.com/jishuzhichi/1065.html
