怎樣夠選隨車吊

1.                              (一)、隨車吊的起重工況

在選擇隨車吊前首先應(yīng)考慮自己的使用工況，即從吊裝貨物的質(zhì)量、工作幅度以及貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16隨車吊最大起升質(zhì)量為16t，但是吊臂在多大工作幅度能夠吊起16t 沒(méi)有明確的規(guī)定。如果隨車吊額定起重能力是3m 起重16t 的話，那么16t 的貨物在4m 位置時(shí)選用此種型號(hào)的隨車吊肯定是不行的。另外起重機(jī)的起升質(zhì)量與吊臂長(zhǎng)度有密切關(guān)系，同一起重能力的吊臂伸出越長(zhǎng)，起重能力越低。因此在工作幅度較長(zhǎng)、有起升高度要求時(shí)，客戶最好與廠家技術(shù)人員進(jìn)行溝通后決定產(chǎn)品。其次是隨車吊在最大載荷的70%～90% 情況下工作最佳。因此，選擇隨車吊的額定起升能力要比實(shí)際高一點(diǎn)。

2.                              (二)、隨車吊的配置

1 、隨車吊廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置，一種是手動(dòng)操作，另一種是遙
控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

3.                              2、伸縮臂式隨車吊使用簡(jiǎn)單快捷，其伸縮吊臂一般有2 種結(jié)構(gòu)形式：液壓油缸直接推動(dòng)吊臂伸縮、液壓油缸通過(guò)鋼絲拉索帶動(dòng)伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起，每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂，通過(guò)伸縮油缸的伸縮來(lái)控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維修，維修時(shí)間短，但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長(zhǎng)，工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動(dòng)臂，通過(guò)鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動(dòng)臂上，當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，其他吊臂隨著主動(dòng)臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮，所以工作效率較高，而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡(jiǎn)潔大方，造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部，一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開(kāi)，一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時(shí)，需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性，尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計(jì)、制造的可靠性。

4.                              3、隨車吊可以匹配不同的輔具。通過(guò)輔具隨車吊改變了功能單一的缺點(diǎn)，向功能多樣化、運(yùn)用精細(xì)化、操作人性化的方向發(fā)展，從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等，使隨車吊具備了一機(jī)多用的功能，廣泛應(yīng)用于其他工作場(chǎng)合，如高空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運(yùn)、散裝貨物裝運(yùn)、城市綠化等，甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車吊機(jī)構(gòu)靈活，因此用戶如果需要選購(gòu)加裝輔具的隨車吊，一般應(yīng)選擇折疊臂式產(chǎn)品。

5.                              (三)、隨車吊的底盤選擇

安裝了隨車吊的載貨汽車稱為隨車起重運(yùn)輸車，客戶在選好隨車吊的同時(shí)，匹配一種合理的載貨汽車底盤至關(guān)重要。匹配合理的載貨汽車底盤既能滿足隨車吊的工作要求，使隨車起重運(yùn)輸車的起重及運(yùn)輸功能得到最大的發(fā)揮，又能夠節(jié)省隨車起重運(yùn)輸車日常費(fèi)用?？蛻粼谶x擇載貨汽車底盤時(shí)可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。

1、符合穩(wěn)定性要求。一般來(lái)說(shuō)隨車起重運(yùn)輸車工作穩(wěn)定性由以下3 方面因素決定：隨車吊的起重能力、隨車吊穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車底盤的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在隨車起重運(yùn)輸車空載狀態(tài)，隨車吊吊臂伸出最大，起重相應(yīng)最大起重質(zhì)量，同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性最差的位置，整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車底盤時(shí)一定要考慮與隨車吊的匹配穩(wěn)定性。

2、符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。國(guó)家關(guān)于隨車起重運(yùn)輸車有3 項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定：產(chǎn)品公告、中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。隨車起重運(yùn)輸車必須同時(shí)滿足以上規(guī)定，否則車輛管理所可能會(huì)拒絕為其上牌。

隨車吊駕駛室內(nèi)部保養(yǎng)

1.                              皮革保護(hù)：隨車吊配備有整套的皮革護(hù)理工具，針對(duì)不同的部位選用不同的工具進(jìn)行操作。

2.                              儀表控制板：儀表控制板最容易積攢灰塵，且有很多死角， 自行清潔時(shí)可用毛刷，每天對(duì)儀表臺(tái)、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口、開(kāi)關(guān)、按鈕等進(jìn)行刷拭，防止灰塵累積而難以清除。如果儀表控制板比較臟，則需用專門的 儀表臺(tái)清潔劑進(jìn)行噴灑，并用干凈的軟布擦拭干凈。清潔后，可以噴上一層表板蠟。

3.                              全車內(nèi)清洗：是嚴(yán)格按照除塵、清潔、保養(yǎng)三部曲對(duì)儀表控制板、頂棚、后缸平臺(tái)、座椅、地絨、內(nèi)門板等進(jìn)行徹底清潔和全面養(yǎng)護(hù)。其中清潔過(guò)程中使用的均為中性或弱酸性清潔劑，其殘留物無(wú)有害氣體產(chǎn)生，且在幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)揮發(fā)，安全環(huán)保，不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生任何傷害。 

4.                              內(nèi)門板：隨車吊內(nèi)門板的主要污漬為鞋印，且都集中在門板下側(cè)邊緣，平時(shí)要多加注意，經(jīng)常清潔。車主可使用專業(yè)泡沫清潔劑進(jìn)行清潔，然后用干凈的軟布稍加擦拭即可。

5.                              后缸平臺(tái)：我們通常都把紙巾盒、玩偶、靠枕等雜物堆放在后缸平臺(tái)上，而紙巾、靠枕經(jīng)常會(huì)被坐在車內(nèi)的人取用，所以后缸平臺(tái)的清理、除塵也馬虎不得。

6.                              座椅：座椅是車主接觸最多也最容易弄臟的內(nèi)飾件，所以對(duì)隨車吊座椅的保養(yǎng)要 注意以下幾點(diǎn):第一是在冷藏車座椅外罩上布質(zhì)椅套，并另備一套，隨時(shí)可以更換清洗。第二是盡量避免食物或液體打翻在座椅上，特別是酒精類或香精類物品，一 旦沾上，如果超過(guò)12小時(shí)不做清理，這些污漬就難以去除了。第三是盡量避免金屬物件劃傷皮革表層。第四是定期用皮革清潔劑和保養(yǎng)劑進(jìn)行清潔保養(yǎng)，防止皮革 老化、退色、龜裂。每六個(gè)月需對(duì)車內(nèi)皮革飾件進(jìn)行護(hù)理。  

7.                              蒸汽殺菌：專業(yè)的蒸汽殺菌除了對(duì)隨車吊內(nèi)空氣進(jìn)行全面的高溫殺菌外，還針對(duì)車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口、座椅、地絨等幾個(gè)容易積存灰塵和細(xì)菌的部位進(jìn)行重點(diǎn)殺菌處理。

8.                              頂棚：頂棚是比較容易忽視的地方，而且一旦進(jìn)行清洗，勢(shì)必會(huì)有液體殘留物滴落在座椅或地毯上。美車飾專家建議：平時(shí)車主可用車用吸塵器除塵，等到汽車美容店做全面內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)時(shí)再對(duì)頂棚進(jìn)行徹底清洗。

9.                              地絨：當(dāng)?shù)亟q被弄臟時(shí)，由于無(wú)法移出車外，給清潔工作帶來(lái)很大困難，所以一般車主都選擇去專業(yè)的汽車美容店進(jìn)行清洗，而平時(shí)則在地絨上鋪塊腳墊，便于日常的清潔。腳墊清洗后要將其中水分?jǐn)D干?？捎孟磯|機(jī)，清洗腳墊又快捷又干凈。