產(chǎn)品詳情
2.該車(chē)操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開(kāi)壓縮箱排泄門(mén)，這時(shí)垃圾車(chē)箱體后門(mén)向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟，垃圾車(chē)后門(mén)與壓縮箱后門(mén)對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車(chē)箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車(chē)后門(mén)，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。
3.該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4.車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)
★ 壓縮式垃圾車(chē)：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢??！ ?br /> ★ 壓縮式垃圾車(chē)簡(jiǎn)介：壓縮式垃圾車(chē)主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁程力公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)?！ ?br /> ★ 壓縮式垃圾車(chē)為全密封型，壓縮過(guò)程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件?！ ?br /> ★帶掛桶提升架，可配套使用全國(guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。
購(gòu)車(chē)方式：
·第一步：購(gòu)車(chē)洽談：·第二步：簽訂合同：交付定金。第三步：安排生產(chǎn)：·第四步：交付車(chē)輛：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶(hù)可自提車(chē)輛，也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定商量 5-10天內(nèi)發(fā)貨★因?yàn)檐?chē)輛配置不同使得價(jià)格不同，價(jià)格以來(lái)電咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)！或以電話(huà)洽談及購(gòu)車(chē) 合同為準(zhǔn)：聯(lián)系人：黃正洪 15997865286 網(wǎng)址：www.hbszcs.net電話(huà)：0722-3262392
拉臂式垃圾車(chē)，又可稱(chēng)為車(chē)可卸式垃圾車(chē)，主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門(mén)運(yùn)載各種垃圾，亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。
可按用戶(hù)要求改裝成各專(zhuān)用用途垃圾車(chē)。由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（1支）系國(guó)內(nèi)知名液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車(chē)的特點(diǎn)是一個(gè)車(chē)能配多個(gè)垃圾廂，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力。
該車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車(chē)架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車(chē)架上；鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車(chē)架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。
該車(chē)可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車(chē)上運(yùn)走同時(shí)可自卸，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
3.該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4.車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)
★ 壓縮式垃圾車(chē)：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢??！ ?br /> ★ 壓縮式垃圾車(chē)簡(jiǎn)介：壓縮式垃圾車(chē)主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁程力公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)?！ ?br /> ★ 壓縮式垃圾車(chē)為全密封型，壓縮過(guò)程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件?！ ?br /> ★帶掛桶提升架，可配套使用全國(guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。
購(gòu)車(chē)方式：
·第一步：購(gòu)車(chē)洽談：·第二步：簽訂合同：交付定金。第三步：安排生產(chǎn)：·第四步：交付車(chē)輛：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶(hù)可自提車(chē)輛，也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定商量 5-10天內(nèi)發(fā)貨★因?yàn)檐?chē)輛配置不同使得價(jià)格不同，價(jià)格以來(lái)電咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)！或以電話(huà)洽談及購(gòu)車(chē) 合同為準(zhǔn)：聯(lián)系人：黃正洪 15997865286 網(wǎng)址：www.hbszcs.net電話(huà)：0722-3262392
拉臂式垃圾車(chē)，又可稱(chēng)為車(chē)可卸式垃圾車(chē)，主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門(mén)運(yùn)載各種垃圾，亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。
可按用戶(hù)要求改裝成各專(zhuān)用用途垃圾車(chē)。由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（1支）系國(guó)內(nèi)知名液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車(chē)的特點(diǎn)是一個(gè)車(chē)能配多個(gè)垃圾廂，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力。
該車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車(chē)架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車(chē)架上；鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車(chē)架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。
該車(chē)可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車(chē)上運(yùn)走同時(shí)可自卸，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
| 公告批次： | 2001n3 233 | 目錄序號(hào)： | (十七)71 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | ISDe140 30 CY4102-C3C CY4102-D3A CY4102-E3C B140 33 YN38PE-2 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商： | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： | 4500 3856 3856 3856 3900 3760 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： | 103 88 88 91 103 90 |
| 外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高)： | 7150×2285×2950 | 貨廂(長(zhǎng)/寬/高)： | |
| 總質(zhì)量(Kg)： | 9400 | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量(kg)： | 6705 | 額定載質(zhì)量(kg)： | 2500 |
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 3 | |
| 接近角/離去角： | 20/10 | 前懸/后懸： | 1180/2170 |
| 軸距(mm)： | 3800 | 軸荷： | 3290/6110 |
| 軸數(shù)： | 2 | 彈簧片數(shù)： | 11/9+7,8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16,7.50-16,8.25R16,7.50R16 |
| 前輪距： | 1831,1750 | 后輪距： | 1640,1586 |
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHK2U3PA064 | 發(fā)布日期： | 20120119 |
| 識(shí)別代號(hào)： | LGDCUA1L×LGDCU91L× | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)ⅢGB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1090T9ADJ3AC | ||
| 其它： | 側(cè)防護(hù)采用冷彎槽鋼/Q235-A,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接,由專(zhuān)用裝置替代。 | ||
