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蕪湖冷藏車(chē) 哪里有售冷藏車(chē) 冷藏車(chē)價(jià)格 冷藏車(chē)廠家

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1 1元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2023-01-13
  • 訪問(wèn)量:285
咨詢電話:138-8686-2841
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湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)公司銷(xiāo)售中心

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:任經(jīng)理
  • 手機(jī):13886862841
  • 電話:0722-3801051
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-股份合作企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:0分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 全品牌 規(guī)格型號(hào) 完善
編號(hào) 齊全 計(jì)量單位 1輛
付款方式 面議 參考價(jià)格 1
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說(shuō)明書(shū),報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無(wú)相關(guān)下載 其他資料下載 暫無(wú)相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北 發(fā)貨地 湖北

產(chǎn)品詳情

福田風(fēng)景冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)2.5   福田微型冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)2.6  東風(fēng)福瑞卡冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)4.15  江淮冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)4.1  福田奧鈴冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)4.1  東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)4.15  東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)5.12  東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)5.75   東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)6.15  東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)7.6  東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)4.1   東風(fēng)天錦冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)6.1  東風(fēng)天錦冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)7.4  福田歐馬可冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)4.1  福田歐馬可冷藏車(chē)(廂長(zhǎng)6.1   東風(fēng)小霸王冷藏車(chē)  東風(fēng)145冷藏車(chē)

 

 

湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē)系列有:疫苗冷藏車(chē)肉鉤冷藏車(chē)、瓜果蔬菜冷藏車(chē)奶制品冷藏車(chē)、多溫冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、面包冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)、冷藏冷凍車(chē)、保溫冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、面包冷藏車(chē),東風(fēng)系列冷藏車(chē),解放系列冷藏車(chē)、福田系列冷藏車(chē)、五十鈴冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、南京躍進(jìn)冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、華菱冷藏車(chē)、奧鈴冷藏車(chē)、全國(guó)最小的冷藏車(chē)等等

 

冷藏車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明:

冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē),是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē),常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車(chē)),奶制品(奶品運(yùn)輸車(chē))、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車(chē))、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車(chē))等。冷藏車(chē)分類(lèi):按底盤(pán)生產(chǎn)廠家分類(lèi):東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安之星冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、北汽福田冷藏車(chē);按底盤(pán)承載能力分類(lèi):微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē); 按車(chē)廂型式分類(lèi):面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē) 半掛冷藏車(chē)。

冷藏車(chē)廂板:我公司生產(chǎn)的冷藏車(chē)主要使用防紫外線玻璃鋼板為內(nèi)外板,高密度硬質(zhì)無(wú)氟聚氨酯泡沫作為芯板,經(jīng)真空高壓復(fù)合制造的標(biāo)準(zhǔn)保溫冷藏車(chē)廂板,保溫性能極好。表面玻璃鋼面板具有不透水性,硬質(zhì)聚氨酯泡沫閉孔率大于90%,耐水性能極佳;玻璃鋼板表面的膠衣,對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著良好的化學(xué)穩(wěn)定性;廂板表面光潔度高,保光性極佳,常年不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化,也適宜做色彩鮮艷的車(chē)廂廣告。根據(jù)用戶的不同需要,也可選用鋁合金、彩鋼板制作,可內(nèi)設(shè)隔艙,以達(dá)到多艙多溫的運(yùn)輸要求。

把北極鎖在車(chē)?yán)?,讓鮮味凍起來(lái)。

 “以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià),講究效率。” 是我們湖北程力的服務(wù)宗旨。公司產(chǎn)品覆蓋2.5-13.5系列貨箱冷藏車(chē),同時(shí)可根據(jù)客戶需求選裝各種中高端品牌保溫貨箱,和各種國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口品牌制冷機(jī)組,保證溫度,保證質(zhì)量,打造湖北專(zhuān)業(yè)冷藏車(chē)服務(wù)第一品牌,打造冷藏車(chē)湖北市場(chǎng)最低價(jià),最高品質(zhì)。

公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品范圍:

     底盤(pán):可選裝福田歐曼,奧鈴,時(shí)代馭菱,長(zhǎng)安之星,東風(fēng)天錦,東風(fēng)天龍,東風(fēng)145,153,解放等各種動(dòng)力和各種大小的冷藏車(chē)專(zhuān)用底盤(pán);

     保溫箱:可選裝河南冰熊,河南新飛,河南虹宇,北京晨光天云,北京北鈴,濟(jì)南考格爾,青島中集,以及湖北周邊郊區(qū)生產(chǎn)的各種中低端保溫貨箱,如不銹鋼,鋁合金,玻璃鋼,彩鋼板材質(zhì)保溫箱,價(jià)格覆蓋各種高中低端品牌,應(yīng)客戶不同需求而選裝。

     制冷機(jī)組進(jìn)口系列:美國(guó)開(kāi)立,美國(guó)冷王,日本電裝,日本三菱,韓國(guó)大廣,韓國(guó)火星,韓國(guó)韓亞,韓國(guó)ACE

制冷機(jī)組國(guó)產(chǎn)系列:美國(guó)開(kāi)立,美國(guó)冷王,北京冠海豐,北京冰之源,北京福生基業(yè),北京浦惠,上海松寒,河南凱雪,河南國(guó)冰,河南華泰,廣東冷凍星,臺(tái)灣穩(wěn)和,等按照客戶運(yùn)輸貨物要求而實(shí)際選裝。滿足不同客戶不同的需求,是湖北程力的最終目的。

 

冷藏車(chē)的正確操作方法

  1、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運(yùn)送。[2]

  只有正確的使用和操作好冷藏車(chē),才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀?chē)是專(zhuān)門(mén)用于對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車(chē)的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。

  2、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營(yíng)運(yùn)費(fèi)用減至最低。

  在我們正常的使用過(guò)程中,對(duì)車(chē)輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng),才能保證設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等;然而目前個(gè)別品牌的冷凍機(jī)組(如美國(guó)冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油,從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間,通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外,經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明,通過(guò)使用這種高端機(jī)油,不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。

  因此,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。

  3、合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。

  對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。

  由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的,因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國(guó)家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售,必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn),產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣。

  4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,迅速裝貨。

  在裝貨時(shí),必須先要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐?chē)輛停放在露天,通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進(jìn)車(chē)廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車(chē)廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(shí)(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。

  原因是:當(dāng)我們把車(chē)廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負(fù)壓,因此冷氣從車(chē)廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。

  5、.貨物必須預(yù)冷到所需的溫度,裝貨時(shí)檢查貨物溫度;冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。

  許多冷藏車(chē)的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念,總認(rèn)為冷藏車(chē)上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車(chē)廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度,通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀?chē)的制冷機(jī)組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來(lái)。當(dāng)外界的冷(熱)源通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。

  因此在裝貨時(shí),必須先測(cè)量所裝貨物的溫度。如果制冷機(jī)組的設(shè)定點(diǎn)溫度高于或低于貨物溫度,車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度都很難達(dá)到運(yùn)輸所需要的溫度。貨物的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)輸溫度必須一致,如果貨物溫度經(jīng)常變化,水分就會(huì)流失,就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導(dǎo)致貨物的貨架期縮短。

  6.即使機(jī)組容量超過(guò)實(shí)際所需,空氣流通不足也會(huì)是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因;貨物周?chē)魏巫枞伎赡軐?dǎo)致——“熱點(diǎn)。

  一部合格的冷藏車(chē),必須保證車(chē)廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒(méi)有任何阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車(chē)廂的冷(熱)源與貨物隔絕開(kāi)來(lái),從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源就會(huì)直接進(jìn)入物品,導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確?;貧庹诎鍫顩r良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風(fēng));回風(fēng)不足會(huì)產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。

  7、貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。

  一般的冷藏車(chē)地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板;但是也有一些冷藏車(chē)是不帶鋁導(dǎo)軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運(yùn)輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車(chē)是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸,或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意,一定要用雙面托板來(lái)裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

  8、不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,否則會(huì)阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物頂部和車(chē)頂之間保持最小225毫米的距離。

  裝貨時(shí),不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。

  由于出風(fēng)口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車(chē)廂內(nèi)循環(huán),因而使貨物局部溫度升高。

  另一方面,由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近,機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作,機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤(pán)管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右,除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象。給大家的只觀感覺(jué)就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高(多)所致。

  9、車(chē)廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。

  使用冷藏車(chē)時(shí),應(yīng)該保持車(chē)廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會(huì)在車(chē)廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用,會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P(pán)管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái),導(dǎo)致盤(pán)管的熱交換率下降。所以冷藏車(chē)使用幾年后大家會(huì)感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始,除本身故障原因外,就是因?yàn)楸P(pán)管太臟所致。因此保證車(chē)廂里地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。

  10、搬運(yùn)得當(dāng);車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī);盡可能縮短車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間;裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門(mén)簾。用隔板來(lái)分開(kāi)干貨(空欄筐)和易腐物品。

  為了保證車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度,對(duì)于市內(nèi)配送車(chē)輛,建議使用條形門(mén)簾,以保證快速卸貨時(shí)(在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)),車(chē)廂內(nèi)的冷氣不會(huì)快速散失出去。

  不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車(chē)廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開(kāi)擺放。由于冷凍機(jī)是用來(lái)維持貨物溫度,而不是降溫用的,因此混裝不同溫度的貨物,會(huì)影響物品的溫度,導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。

  正確操作和使用冷藏車(chē),是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。

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湖北程力注冊(cè)資金1.2億元,占地面積22萬(wàn)平方米,歡迎新老顧客前來(lái)考察

 

 

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