產(chǎn)品詳情
PE60型步進電機/伺服電機/直流電機系列精密減速器,采用行星傳動原理設計,具有高精度、高剛性、高負載、高效率、低慣性、低振動、低噪音、低溫升等特點,可適配于各種伺服電機及步進電機。廣泛用于冶金、礦山、起重、運輸、建筑、化工、紡織、印染、制藥、食品環(huán)保等行業(yè)。
PE60型步進電機/伺服電機/直流電機系列精密減速器產(chǎn)品特性:
1、 高剛性,齒輪采用合金鋼氮化硬齒面,有優(yōu)越的抗磨損性和耐沖擊性;
2、傳遞扭矩大,齒輪嚙合采用多齒嚙合,額定輸出扭矩(見表格);
3、 高壓壓鑄鋁合金機殼,采取新的加工工藝,提高了工件精度。并經(jīng)陽極氧化處理,增強環(huán)境耐受性、耐腐蝕性,減少重量,增強熱傳導性,降低內(nèi)部溫升,減少發(fā)熱,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;
4、傳動效率高(>=94%),傳動功率大,徑向承載能力高,實現(xiàn)單級系列傳動;
5、速比范圍:速比5~10000,使應用設計達到最佳的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配;
6、回差間隙小,傳遞精度高;
7、密封設計良好,全部使用潤滑脂潤滑,不泄漏,免保養(yǎng);
8、安裝簡便,同軸輸出,標準法蘭定位,適用于任何廠商和形式的電機;
9、結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,在現(xiàn)有同型號減速器中為最小,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大;
10、噪音低,壽命長;
11、性價比高,同精度條件下,價格最低;
PE60型減速器技術參數(shù)
一,PE60型精密減速器安裝及外型尺寸
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型 號 |
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型號/Type |
PE60 |
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B |
法蘭寬/Flange length |
65×65 |
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B1 |
輸出鍵寬/output key b |
5 |
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H1 |
輸出軸軸高/output shaft root |
16 |
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M1 |
輸出安裝螺紋/mounthing thread X depth |
M5×12 |
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M2 |
輸入安裝螺紋/mounthing thread X depth |
M5×12 |
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D1 |
輸出安裝孔分布圓/ Flange holes circle |
50 |
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D2 |
輸出軸直徑/output shaft diameter |
14 |
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D3 |
輸出定位止口直徑/ output diameter |
40 |
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D4 |
輸入孔直徑/b pinion |
14 |
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D5 |
輸入定位止口直徑/ b center bore for motor |
50 |
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D6 |
電機安裝孔分布圓/hole circle |
70 |
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L1 |
鍵長/key length |
25 |
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L2 |
鍵到軸端距離/distance b shaft end |
2.5 |
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L3 |
輸出定位止口厚度/output b depth |
3 |
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L4 |
電機定位深度/motor b depth |
3.5 |
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L5 |
輸入電機軸長/motor shaft length |
30 |
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L6 |
輸出軸長(自端面)/shaft length b output |
35 |
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L7 |
軀體長/body length |
110 |
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L8 |
減速器總長/overall length |
145 |
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L9 |
輸出軸長(自定位圓)/shaft length b spigot |
30 |
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注:a,以上尺寸單位為mm。具體參數(shù)以實物為準。 |
PE60 |
減速比/Ratio |
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額定輸出扭矩 N.m |
30 |
5 |
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35 |
7 |
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35 |
8 |
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35 |
9 |
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35 |
10 |
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45 |
15 |
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45 |
20 |
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45 |
30 |
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60 |
40 |
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60 |
60 |
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80 |
80 |
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80 |
100 |
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80 |
150 |
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80 |
200 |
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極限扭矩 |
1.5~2倍的額定輸出扭矩 |
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? 注:可根據(jù)用戶需求提供5至10000任一減速比的減速器。 |
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PE60 |
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最大徑向力 |
N |
480 |
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最大軸向力 |
N |
310 |
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滿載效率 |
% |
>90% |
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平均壽命 |
h |
>20000(h) |
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重 量 |
Kg |
1.5 |
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回 差(精密/超精密) |
Arcmin |
≤12/5 |
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噪 音 |
dB(A) |
≤60 |
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最大輸入速度 |
Min-1 |
5000 |
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額定輸入速度 |
Min-1 |
3000 |
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扭轉(zhuǎn)剛度 |
N.m/Arcmin |
2.5 |
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旋轉(zhuǎn)方向 |
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與輸入相反 |
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潤 滑 |
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免維護 |
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防護等級 |
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IP55 |
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安裝方向 |
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任意 |
注:噪音值是在額定轉(zhuǎn)速下 ,不帶負載,距離減速器一米的距離時測量的。
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