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東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(DFL5250GJBA東風(fēng)混凝土攪拌運輸車

數(shù)量(輛) 價格
1 36.3元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北隨州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2014-09-22
  • 訪問量:443
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湖北龍晨特種汽車裝備有限公司

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  • 聯(lián)系人:黃正洪
  • 手機:15997865286
  • 電話:0722-3262392
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨資企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細參數(shù)
品牌 東風(fēng) 規(guī)格型號 eq
編號 齊全 計量單位 1輛
付款方式 面議 參考價格 36.3
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北隨州 發(fā)貨地 湖北隨州

產(chǎn)品詳情

購車方式:
·第一步:購車洽談:·第二步:簽訂合同:交付定金。第三步:安排生產(chǎn):·第四步:交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定商量  5-10天內(nèi)發(fā)貨★因為車輛配置不同使得價格不同,價格以來電咨詢?yōu)闇?!或以電話洽談及購?合同為準:銷售經(jīng)理:黃正洪 15997865286 網(wǎng)址:
www.hbszcs.net電話:0722-3262392

攪拌車按品牌型號分類:東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。

攪拌車按大小可分為:3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等
為滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
混凝土攪拌車(又稱水泥攪拌車)主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成。

攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。
傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。
尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。銷售經(jīng)理:黃正洪:15997865286:企業(yè)網(wǎng)址:www.hbszcs.net

混凝土攪拌車使用注意事項
  1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。
  2、混凝土攪拌車裝料前,應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動,以防混凝土離析?;炷翑嚢柽\輸車到達工地和卸料之前,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘,然后再進行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前,應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。
  3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘,環(huán)境溫度低于+25攝氏度,上述時間不得超過90分鐘。
  4、冬期施工時,應(yīng)切實做到:開機前檢查是否結(jié)冰;下班時認真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,關(guān)閉水泵開關(guān),將控制手柄置于“停止”位置。
  5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。
  6、每天工作結(jié)束后,司機應(yīng)負責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
  7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進入筒內(nèi)進行檢修和焊補作業(yè)時?

聯(lián)系我時,請打手機:15997865286 企業(yè)網(wǎng)址:www.hbszcs.net 謝謝。

   
 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。

     混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成。

      攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。

     傳動系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

    攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

    操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。

    供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng)

  
 我廠生產(chǎn)的混凝土攪拌車有東風(fēng)、解放、歐曼、重汽系列以及各種底盤攪拌車,容量有:2、3、4、5、6、8、9、10、12、14m3。犁形攪拌角,選用16mm鋼板,優(yōu)質(zhì)耐磨,壽命長。進/出料速度快,攪拌勻,質(zhì)好,出凈率高,不積料,各項指標優(yōu)于同類產(chǎn)品。主要原件采用進口件,性能佳,質(zhì)量優(yōu)良。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。

咨詢熱線:15997865286  ★ 液壓驅(qū)動系統(tǒng):采用原裝進口德國、日本、美國、意大利裝備或國內(nèi)知名品牌,系統(tǒng)布局簡潔、運輸可靠; 
★ 供水系統(tǒng):采用壓力供水的方式,簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動力、減輕整車重量; 
★ 攪拌筒:采用犁形結(jié)構(gòu),雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。 

車輛名稱: 混凝土攪拌運輸車 車輛類別: 專用車
中文品牌: 東風(fēng)牌 英文品牌:
公告批次: 237 免檢:
發(fā)動機 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
ISLe325 30
ISLe340 30
ISLe375 30
L340 30
L375 30
dCi340-30
dCi375-30
EQR340-33
EQR375-33
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
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東風(fēng)汽車有限公司
東風(fēng)汽車有限公司
東風(fēng)汽車有限公司
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發(fā)動機商標: 燃料種類: 柴油(mm)
外形尺寸: 8840×2500×3930(mm) 貨廂尺寸: ××(mm)
總質(zhì)量: 25000(Kg) 載質(zhì)量: 0
整備質(zhì)量: 13000(Kg) 額定質(zhì)量: 11805,11870(Kg)
掛車質(zhì)量: (kg) 半掛鞍座:
額定載客: (人) 駕駛室準乘人數(shù): (人)
接近角/離去角: 30/18(°) 前懸/后懸: 1460/2380(mm)
軸荷: 7000/18000(并裝雙軸) 軸距: 3650+1350,3800+1350,4000+1350(mm)
軸數(shù): 3 最高車速: 80(km/h)
油耗: 彈簧片數(shù): 8/12,9/10,9/13
輪胎數(shù): 10 輪胎規(guī)格: 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
前輪距: 1986,2027 后輪距: 1860/1860,1820/1820
制動前: 制動后:
制操前: 制操后:
轉(zhuǎn)向形式: 方向盤 起動方式:
底盤排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
傳動型式: 依據(jù)標準:
Vin車輛識別代碼 LGAX4DS3×××××××××
整車備注: 罐體攪拌容積5.5立方米;額定載質(zhì)量(kg)與駕駛室準乘人數(shù)對應(yīng)關(guān)系:11805/3,11870/2;選裝后視鏡;隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。

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