產(chǎn)品詳情
多功能煤礦用挖掘式裝載機(jī)(扒渣機(jī))
扒渣機(jī)履帶系列:
履帶挖掘式裝載機(jī)(俗名:扒渣機(jī))是一種連續(xù)生產(chǎn)的高效率出礦設(shè)備。主要用于煤礦巖巷、半煤巖巷、礦山主巷掘進(jìn)及引水洞、隧道施工和國(guó)防洞窟施工中的裝載作業(yè)。適用于斷面為2.0×
本機(jī)靠履帶推進(jìn)鏟取巖石并通過(guò)反鏟挖斗把石料扒進(jìn)自身的刮板輸送機(jī),輸送機(jī)從尾部將巖石缷入側(cè)缷式礦車(chē)、箕斗、皮帶機(jī)、梭式礦車(chē)、自缷式汽車(chē)等其它轉(zhuǎn)載設(shè)備上去。同時(shí)可利用反鏟挖掘臂扒取遠(yuǎn)處的巖石,也可以用鏟斗來(lái)清理工作面以及斷面排險(xiǎn)、掏水溝。
設(shè)備主要特點(diǎn):采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng),電氣系統(tǒng)采用降壓?jiǎn)?dòng)方式,適合于長(zhǎng)井巷隧道工況施工;液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),主要?jiǎng)幼鞑捎孟葘?dǎo)閥控制,操作輕松簡(jiǎn)便,工作平穩(wěn)無(wú)沖擊,借鑒挖掘機(jī)成熟設(shè)計(jì)理念及配置,采用進(jìn)口組件,多道精密濾油,風(fēng)冷散熱器;可以全斷面裝巖,不留死角,不需人工輔助清理工作面;運(yùn)渣采用鏈條刮板式,輸送運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),排渣能力強(qiáng),且采用半封閉式裝配方式,維護(hù)方便。
一、整機(jī)概況
扒渣機(jī)液壓系統(tǒng):
經(jīng)過(guò)幾代產(chǎn)品不斷的升級(jí),液壓系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)合理,主要部件均采用國(guó)內(nèi)外知名品牌,確保證工作穩(wěn)定性。
液壓系統(tǒng)采用二級(jí)控制,配備進(jìn)口液壓先導(dǎo)操縱桿,有良好的比例控制特點(diǎn),操作輕松方便。
液壓系統(tǒng)可選配純進(jìn)口負(fù)載反饋系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)采用大功率風(fēng)冷式散熱器,確保整個(gè)系統(tǒng)工作油恒定。
精密過(guò)濾器能有效地控制液壓系統(tǒng)污染,以保護(hù)油泵及其它液壓元件,提高液壓系統(tǒng)的清潔度。
裝煤機(jī)(扒渣機(jī))工作臂:
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)更換大臂力、小臂結(jié)構(gòu)件能輕易地調(diào)整設(shè)備以適應(yīng)不同工作斷面的需求,擴(kuò)大設(shè)備使用斷面范圍。
采用獨(dú)立龍門(mén)架與運(yùn)輸槽連接,很大地縮短了工作臂回轉(zhuǎn)中心與上料口的距離,使臂的工作范圍發(fā)揮到極限,同時(shí)提高了臂排險(xiǎn)高度。
耐磨型鏟斗的斗底板、側(cè)板以及加強(qiáng)板等部位均采用進(jìn)口耐磨材料,減小斗側(cè)壁摩擦阻力,降低損耗,提高了鏟斗使用的耐久性;斗齒采用挖掘機(jī)專用鍛造材料,互換性好。
工作臂均采用大截面箱設(shè)計(jì),各主要受力部位均強(qiáng)化,應(yīng)力集中部位均用厚鋼板焊接加強(qiáng),在高硬度石塊作業(yè)時(shí)更加可靠。
采用日本NSK回轉(zhuǎn)襯套,極大地降低銷(xiāo)軸和襯套的磨損,保養(yǎng)更好。
扒渣機(jī)底盤(pán):
行走液壓馬達(dá)采用前置安裝,減小了導(dǎo)向輪在上坡時(shí)對(duì)張緊機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,提高了使用壽命。
履帶板采用高單齒板,抓地力強(qiáng),增大與地面的摩擦,接地比壓小,提高了爬坡能力和行走的穩(wěn)定性。
根據(jù)用戶后配套的不同工況,可加寬履帶內(nèi)側(cè)寬度、加高離地間隙。
機(jī)架為箱型結(jié)構(gòu),鋼性大,在大負(fù)荷情況下具有極好的抗彎、抗扭性能,大大增強(qiáng)了整機(jī)工作的穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)采用中間一分為二的形式,用高強(qiáng)度防銹螺栓連接,解決了因體積大影響井下運(yùn)輸困難。
扒渣機(jī)輸送槽:
高剛性材質(zhì)焊接而成,同時(shí)采用進(jìn)口的耐磨底板或國(guó)產(chǎn)NM500,提高使用壽命。整個(gè)輸送槽底板獨(dú)特的弧線形的設(shè)計(jì)理念,確保硬度f≤18°的巖石正常輸送。
輸送槽鏟口“鴨嘴型”的設(shè)計(jì),充分發(fā)揮出集料、上料效果。槽為分節(jié)式,用高強(qiáng)度防銹螺栓連接,不會(huì)因長(zhǎng)度影響下進(jìn)問(wèn)題。
公司根據(jù)多年實(shí)地經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出六大類(lèi)型的刮板,適應(yīng)不同的工地情況。
如果后配較大的出渣設(shè)備,可定做特殊輸送(加高卸載高度和加長(zhǎng)卸載距離),能使輸送效率效果、效率達(dá)到最佳。
扒礦機(jī)駕駛室:
具有操作輕便,控制靈敏、工作可靠、乘坐安全等優(yōu)點(diǎn)。有舒適的座椅,座椅靠背寬大,具有充分的支撐性,內(nèi)裝有自動(dòng)收縮式安全帶,踏腳空間比舊式增大,實(shí)現(xiàn)了舒適的操作空間。高強(qiáng)度鋼板的駕駛室,堅(jiān)固安全,抗負(fù)載和附物能力極高。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具有全方位寬闊視野。
扒渣機(jī)銑挖頭:
配備銑挖頭后,可在硬度f≤4的煤巷掘進(jìn)或半煤巷掘進(jìn)時(shí)工作,無(wú)需炮掘。巖巷掘進(jìn)時(shí)挖斗和銑挖頭互換,后用挖斗裝渣,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)兩用。
主要液壓件采用德國(guó)進(jìn)口正齒輪變速箱,由高扭矩的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),確保銑挖頭在更惡劣的高負(fù)荷作業(yè)條件下應(yīng)付自如。配有內(nèi)噴霧及高壓外噴霧裝置,滅塵效果好。
由于銑挖頭重量大,因而整機(jī)采用超強(qiáng)的結(jié)構(gòu)件理念,保證整機(jī)足夠的重量,截割巖石時(shí)機(jī)身穩(wěn)定,提高效率。
耙斗裝巖機(jī)柴油動(dòng)力:
柴油動(dòng)力有兩種形式,均使設(shè)備機(jī)動(dòng)性強(qiáng),采用小功率柴油機(jī)僅供行走,如果需要大功率柴油機(jī)供行走和工作,此形式需要用戶特別提出。
扒渣機(jī)破碎鍾:
本機(jī)有快速連接器,挖斗與破碎鍾在一分鐘進(jìn)行快速切換。
破碎鍾對(duì)巷道底板、側(cè)幫底部進(jìn)行破碎維護(hù);對(duì)后大塊巖石、煤塊等進(jìn)行破碎,無(wú)需補(bǔ)炮。
在硬度f≤3的煤巷或半煤巷掘進(jìn)時(shí),通過(guò)挖斗和破碎鍾互換,無(wú)需炮掘。
扒渣機(jī)懸掛式皮帶機(jī):
可靈活的調(diào)整卸料高度和左右擺動(dòng)改變卸料方向,綜合配套性能好
挖掘式裝載機(jī)電纜卷簡(jiǎn):
能實(shí)現(xiàn)設(shè)備進(jìn)退的收放電纜,節(jié)省人力,提高安全系數(shù)。
三、整體解決方案
根據(jù)市場(chǎng)的需求,公司率先在國(guó)內(nèi)研究實(shí)施快速配套方案。若客戶提出要求,工程師可到現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)實(shí)際工作條件為客戶提供最佳施工方案。
四、可維修性
雙翼式大開(kāi)門(mén),維護(hù)保養(yǎng)方便,維修點(diǎn)隨手可及;靜液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),輕松拆卸,便于維修;電氣布線采用高等級(jí)防水防潮的線束,維修方便。