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大成恒業(yè) 王工 139 110 734 53 歐陸590C 歐陸591C SSD590P SSD591P SSD590 SSD591 SSD590+ SSD591+ 大成恒業(yè) 王工 本人公司現(xiàn)為ssd590直流調(diào)速器一級代理商,歐陸590直流調(diào)速器個功率段均有現(xiàn)貨,微機(jī)主控板、電源觸發(fā)板、測速反應(yīng)板、編碼反應(yīng)板、可控硅模塊、勵磁模塊均現(xiàn)貨售。 歐陸590C一切型號及擴(kuò)容機(jī)都能完成單板測試 ,多位歐陸芯片級專家為您提供專業(yè)快速的維修,維修免收加急費,價錢合理,一切毛病均能當(dāng)天修復(fù),為客戶儉省大量時間??! 本人公司維修部是由專業(yè)人員組成,根絕一人維修多種品牌型號,讓客戶做到100%放心稱心??! 維修歐陸直流調(diào)速器找大成恒業(yè) 準(zhǔn)沒錯-----好不好客戶說了算,本人公司將是您維修之路的最后一站! 另有其他品牌商品銷售、維修,歡送蒞臨本人的網(wǎng)站! http://www.adchy.com 電樞調(diào)試: SSD590控制電源,先把勵磁調(diào)置為制止,把590的輸出電流調(diào)為電機(jī)電樞額定電流的30%,把電流極限參數(shù)設(shè)置為20%,電流限幅設(shè)置為0%,速度環(huán)的反應(yīng)方式選為電壓反應(yīng);在確認(rèn)勵磁線與電樞線接正確,控制端子線接線正確,速度給定電位器降為零后,合閘啟動590。此時,先從診斷中看速度反應(yīng)能否有數(shù)值,正常數(shù)值應(yīng)為0%,如有一不停變化的值在里面,標(biāo)明反應(yīng)有零飄,這種緣由多數(shù)是地線沒有接好,檢查地接能否接好,對地電阻能否到達(dá)請求(不大于8歐母);然后,再加10%的速度給定,但電機(jī)不會轉(zhuǎn)動,由于沒有給出勵磁,電流限幅為0,從診斷中應(yīng)看到有100%的電流給定,電流反應(yīng)為0,這時標(biāo)明590啟動正常;此時,再回到電流環(huán)里的電流限幅里,從0%漸漸的加上來,不斷加到20%,對應(yīng)電流極限中的20%,這時從電流表中能看到電流漸漸的加大,從電抗器傳出電流流過的聲音,在診斷中比照電流給定與電流反應(yīng),相差不能超越5%(在沒有做電流自整定之前這個值會大點)。一切正常之后,分閘中止590,把電流極限改為100—150%之間,電流限幅設(shè)置為100%,勵磁設(shè)置為啟動,把590的輸出電流設(shè)置為電機(jī)電樞額定電流。保管參數(shù)。 加減速率的設(shè)置 在運用電機(jī)時,很多時分發(fā)現(xiàn)電機(jī)的加減速時間不理想,對消費形成一定的影響。為此就要把電機(jī)的加減速時間作些調(diào)整。如何調(diào)整電機(jī)的加減速時間?下面就針對歐陸590驅(qū)動器說一下調(diào)整辦法。 歐陸590驅(qū)動器要調(diào)整加減速時間主要是經(jīng)過內(nèi)部組態(tài)修正參數(shù)及經(jīng)過人機(jī)接口修正設(shè)置參數(shù)。 完成設(shè)置在內(nèi)部組態(tài)中有三個模塊完成: 一是斜坡(RAMPS); 二是上升/降落(RAISE / LOWER); 三是停機(jī)速率(STOP RATES)。 其中停機(jī)速率只能停機(jī)時有效(包括急停、程序停機(jī)、復(fù)位等),斜坡模塊在多數(shù)應(yīng)用中是必需求用到的,而上升/降落模塊是能夠選擇的,只要合適的控制辦法才用到它。 斜坡模塊:改動加減速率有兩個項,1)斜坡加速時間(RAMP ACCEL TIME),2)斜坡減速時間(RAMP DECEL TIME),其數(shù)都是十進(jìn)制數(shù)值、妙為單位,只需增加或減少其中的數(shù)就能夠到達(dá)請求的效果。 上升/降落模塊:也有兩個項能夠改動加減速率,1)增加速率(INCREASE RATE)、減少速成率(DECREASE RATE),其數(shù)都是十進(jìn)制數(shù)值、妙為單位,只需增加或減少其中的數(shù)就能夠到達(dá)請求的效果。 停機(jī)速率模塊:此模塊普通狀況下到不用停止修正保存原出廠設(shè)置能夠了,但必需求改的話,改以下兩項的數(shù)值就行了: 1)停機(jī)時間(STOP TIME); 2)程序停機(jī)時間(PROG STOP TIME)。 程序停機(jī)時間倡議不要修正,改動會對電機(jī)有很大的損壞。 電流控制與電壓控制的關(guān)系及應(yīng)用電流控制與電壓控制都是驅(qū)動器對電機(jī)停止驅(qū)動的不同的方式。所謂的電壓控制指的是驅(qū)動器運用端電壓作為反應(yīng)源的一種閉環(huán)控制方式,電壓作為反應(yīng)源對電機(jī)轉(zhuǎn)速、力矩控制得都不是很好;電流控制指的是驅(qū)動器運用電流作為反應(yīng)源的一種閉環(huán)控制方式,電流反應(yīng)方式能很好地控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩,配上準(zhǔn)確的速度反應(yīng)能將電機(jī)控制得很穩(wěn)定。 多數(shù)應(yīng)用都是運用電流控制方式,電壓控制方式不引薦運用。歐陸590驅(qū)動器應(yīng)用很便當(dāng),兩者的轉(zhuǎn)換不用改動外部的任何線路,只需改內(nèi)部參數(shù)就能夠。在歐陸590的反應(yīng)控制中只要勵磁控制能夠轉(zhuǎn)換。勵磁控制當(dāng)選擇了電壓控制弱磁啟動自動制止,只要選擇了電流控制方式,并選擇弱磁啟動,電機(jī)高速時才干啟動弱磁。歐陸590反應(yīng)源轉(zhuǎn)換設(shè)置如下: 參數(shù)設(shè)置(SETUP PARAMETERS)----勵磁控制(FIELD ENABLE)----勵磁控制方式(FLD CTRLMODEIS)/有兩種方式可供選擇:電壓控制方式(VOLTAGE CONTROL)、電流控制方式(CURRENT CNTROL)。