【主營產(chǎn)品】
主營：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》
②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
④Westinghouse（美國西屋）系列產(chǎn)品》
⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》
⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、 
Mitsubishi Robots、OTC  Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN  
Robots。
⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件 
。
⑧Invensys Foxboro（福克斯波羅）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場輸入 
/輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/ 
輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex:  冗余容錯控制 
系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。
⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens 
數(shù)控系統(tǒng)等。
⑩Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動 
模塊等。
◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等 
系列。







四大車間匯集全球先進(jìn)設(shè)備確保交付質(zhì)量

  奇瑞捷豹路虎常熟工廠共有四大車間，為保證生產(chǎn)環(huán)節(jié)的高效運作，制造設(shè)備來自全球。這也是其實現(xiàn)全球同一品質(zhì)的重要依托。

  沖壓車間的自動化率很高，達(dá)到了90%。車間擁有世界最先進(jìn)的伺服壓機(jī)線，負(fù)責(zé)大型鈑件及高剛性鈑件的沖壓作業(yè)，速度是目前世界上最快的，可達(dá)20SPM（每3秒出1個件）。國內(nèi)最快的機(jī)械壓機(jī)線，只是15SPM（每4秒鐘生產(chǎn)一個成品）。此外，車間內(nèi)的高速沖壓線能在鋼鋁材質(zhì)間進(jìn)行無縫切換，75%的模具既可以用于伺服線也可用于機(jī)械線，大大提高了切換效率。

  焊裝車間的自動化比例達(dá)到了85%，主要歸功于車間內(nèi)的306臺機(jī)器人。它們承擔(dān)了85%以上的焊接工作，覆蓋了90%以上的零件，抓舉及工位間傳輸及所有車身全自動密封涂膠工作，平均120秒焊裝完成一臺車，還可以完成三種不同車型的共線生產(chǎn)。焊裝車間還采用鋁材激光拼焊、自沖鉚接、DVA包邊等多項車身行業(yè)領(lǐng)先的連接技術(shù)。

  涂裝車間采用先進(jìn)的全旋轉(zhuǎn)反向浸漬輸送（Ro-dip）系統(tǒng)，可使車身360°旋轉(zhuǎn)，工業(yè)廢水處理系統(tǒng)使得廢水排放接近于零。在空氣凈化方面，機(jī)器人干式噴漆技術(shù)利用石灰收集漆霧和漆渣，可實現(xiàn)95%的空氣可循環(huán)利用，并且使噴漆室節(jié)省60%的能源。涂裝車間還配備了4臺焊縫密封機(jī)器人、2臺NVH/LASD機(jī)器人以及2臺底盤抗石擊材料機(jī)器人，與人工相比，效率提高50%以上。

  總裝車間中的生產(chǎn)線采用領(lǐng)先于主流整車廠的自動化配置。Decking整體合裝設(shè)備與輸送線可自動組裝車身及底盤，提升效率與精度。合裝過程中采用的滑柱動態(tài)移動及定位技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。此外，總裝車間使用ANDON信息管理與控制系統(tǒng)、VCATS電子模塊系統(tǒng)以及無線射頻車輛追溯技術(shù)等，可隨時了解裝配情況與進(jìn)度，確保裝配效率及裝配質(zhì)量。

  嚴(yán)苛的質(zhì)量流程控制層層把關(guān)產(chǎn)品品質(zhì)

  相比當(dāng)今大多汽車企業(yè)車身沖壓件委外制作，中國制造攬勝極光的大部分車身沖壓件在廠內(nèi)沖壓車間自制，目的就是保證質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性。為保障產(chǎn)品的一致性，伺服直驅(qū)成形技術(shù)也被應(yīng)用在沖壓整線中。焊裝車間為100%測量焊點，使用了激光在線測量技術(shù)，保證每臺車上近400個重要點不被遺漏。

  涂裝車間通過嚴(yán)格的白車身清潔度控制、自動化的過程參數(shù)監(jiān)控、色差管理、漆膜性能檢測、外觀Audit及油漆車身氣密性檢測，保障了油漆車身的高品質(zhì)。

  總裝車間采用世界領(lǐng)先的全自動智能化設(shè)備，確保全景天窗、門密封膠條、發(fā)動機(jī)前后橋等關(guān)鍵零部件的裝配精度。為保證車輛每一處螺栓的精準(zhǔn)扭力，車間內(nèi)還采用了MES生產(chǎn)控制系統(tǒng)、全工藝覆蓋的DC電動擰緊工具，及扭力監(jiān)控系統(tǒng)。

  奇瑞捷豹路虎獨家配備的車輛健康檢查線，負(fù)責(zé)車輛離開總裝車間前的最后一道檢查。健康檢查遵循嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，模擬客戶需求，對包括車輛電器、底盤等在內(nèi)的功能進(jìn)行檢查，確保交付給用戶的車輛都擁有一流的品質(zhì)。

  再來回顧下前文提到的奇瑞捷豹路虎常熟工廠的質(zhì)量中心。該中心采用來自國際一流生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商的高精度測試設(shè)備和過程控制軟件。振動臺和環(huán)境倉可模擬全季節(jié)、全天候、全路況條件，全面檢測車輛異響情況。淋雨測試設(shè)備能模擬最惡劣環(huán)境進(jìn)行測試，便于找到漏水點。氣密性測試則進(jìn)行封閉加壓，測量壓力，以檢查整車的密封性能。

  奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁百潤表示：“奇瑞捷豹路虎傳承英倫血統(tǒng)，交付全球一流品質(zhì)，秉承共享價值，致力創(chuàng)造卓越，引領(lǐng)中國高端汽車市場的發(fā)展。我們將以同樣的熱情和自豪，致力成為中國高端汽車行業(yè)的卓越創(chuàng)領(lǐng)者?！?br />