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國五江淮前四后八挖機平板拖車配置說明：
國五排放江淮前四后八大挖機平板拖車底盤配置發(fā)動機怠速不穩(wěn)的七種故障原因及排除方法發(fā)動機怠速不穩(wěn)是使用中常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會出現(xiàn)有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ecu)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機械故障成。下面列舉在此情況下常見的故障原因及它們的診斷與排除方法。怠速開關(guān)不閉合故障分析：怠速觸點斷開，ecu便判定發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)。：采用江淮前四后八A系自卸工程車底盤改裝，結(jié)實耐用，此款車型為短軸距車型，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛山路大彎道多轉(zhuǎn)彎道路好不費勁，不需要倒車，可一次通過，軸距為3.2米，江淮前四后八大挖機平板拖車配置A5X半高頂駕駛室，濰柴300馬力國五發(fā)動機，陜齒法士特10檔變速箱，457后橋，11.00R20鋼絲胎，配置半高頂寬體駕駛室，氣囊座椅，帶空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀。
國五排放江淮前四后八挖機平板拖車上裝配置：上裝可以選擇標準型或者重載型。標準型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設計，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設計，承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板，爬梯采用重載加強型設計，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長度8米，是運輸30-40噸大型挖掘機、大型工程機械等的拖車。
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昌都拉挖機平板運輸車哪里有賣診斷曲軸箱排放控制系統(tǒng)的故障時，應按照如下步驟進行操作：從pcv閥上拆下通風軟管從搖臂罩板上卸下pcv閥重新接上通風軟管；使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，如所示，用手指按在pcv閥的開口端，確認是否有真空度，正常情況下，應能感覺到有真空度（手指受到吸力作用），否則說明曲軸箱排放控制系統(tǒng)工作不正常，應用清洗液清洗pcv閥和通風軟管，必要時更換。診斷pcv閥的故障時的操作方法是：拆下pcv閥將干凈的軟管接到pcv閥上，從汽缸蓋一側(cè)吹氣，空氣應能順暢地通過，從進氣歧管一側(cè)吹氣，空氣應很難通過，如果檢測結(jié)果與上述要求不符，則應更換pcv閥；從pcv閥的螺紋端將一根小細棍插入pcv閥，檢查pcv閥內(nèi)的柱塞是否移動，正常情況下，pcv閥的柱塞應能移動，如果柱塞不移動，則說明pcv閥柱塞卡滯，需清洗或更換pcv閥，需要注意的是，安裝pcv閥時，其擰緊力矩為8～12n·m重新裝上pcv閥，檢查墊片及連接處有無泄漏、破裂或其他損壞，必要時更換。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。因此在連續(xù)雨天過后要注意剎車系統(tǒng)的油液檢查和剎車系統(tǒng)的放氣處理。雨刷系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的保養(yǎng)雨刷作為車輛在雨天的必須工具，在平時的保養(yǎng)中一定要及時檢查各個開關(guān)，擋位的使用狀況，同時要注意檢查雨刷片，當其刮不干凈玻璃時要及時更換；再有，就是要注意清潔雨刷下部前風擋下部通常處的槽及排水孔，防止雨水積存到前風檔下邊導致雨水滲入車內(nèi)。尤其是車輛經(jīng)過冬天、春天后，槽下往往沉積了許多泥土及樹葉，這時極易堵住排水孔，而一旦積水過多很容易進入車內(nèi)，這時有可能導致電控系統(tǒng)故障或損壞。變速箱異響車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承所致。剎車噪音剎車時剎車盤片摩擦尖叫多半是剎車片過度磨損或者不合標準，更換即可。輪胎異響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。故障現(xiàn)象：一輛切諾基吉普車在高速行駛過程中突然熄火。再次起動時，起動機正常旋轉(zhuǎn)，但發(fā)動機沒有著車的跡象。故障檢修：首先用431me電眼睛診斷儀對該車電腦進行檢測，調(diào)出一個故障碼42。該故障碼含義為自動切斷繼電器電路或控制器內(nèi)無自動切斷繼電器電壓信號。此故障碼一般多為自動切斷繼電器（asd）的控制電路中存在短路或斷路情況所致。在將故障碼清除后，打開發(fā)動機艙蓋，檢查發(fā)動機右側(cè)的一個配電器盒，其內(nèi)有asd繼電器、空調(diào)繼電器、燃油泵繼電器及起動繼電器等和數(shù)個。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動阻力大時，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應，使蓄電池溫度升高，極板因過負荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會發(fā)生上述問題，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使蓄電池經(jīng)濟性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動機相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇，應根據(jù)起動機功率、電壓和用電設備的負荷而定。
