輝達動力成套分拆進口康明斯柴油發(fā)電機組VTA28-G6，采用進口CUMMINS康明斯柴油發(fā)動機，廣州英格交流發(fā)電機，英國深海牌DS系列純中液晶顯示面版的三遙控制系統(tǒng)。

輝達機組型號：HDCM660

整機組尺寸mm:L3900*W1423*H1842

機組備用功率：660KW/825KVA

機組額定功率：600KW/750KVA

機組額定電流：1254A

基本型機組凈重：6699kg

發(fā)動機型號：VTA28-G6

缸數(shù)及型式：V型12缸

缸徑及行程：159*159

燃油消耗率：≤210g/kw.h

進氣方式：增壓中冷

活塞壓縮比：14.0:1

英格交流電機：EGEG400S-640N

電機額定功率：640KW/800KVA

應用領域：

分拆進口康明斯VTA28-G6型660KW柴油發(fā)電機組適用于：生產型工廠、商務寫字樓、金融中心、礦山、船舶動力、建筑工地、路橋施工、花園物業(yè)、星級酒店、娛樂城、KTV夜總會、沐足中心等領域作為備用電源或施工主用電源。

柴油發(fā)電機組基本特征

VTA28-G6型660KW康明斯發(fā)機組的基本特性：

CUMMINS康明斯發(fā)動機

CUMMINS四沖程工業(yè)風冷發(fā)動機

結構緊湊、外觀精美、性能穩(wěn)定可靠

高精度電子調速系統(tǒng)

采用旋裝柴油濾清器、機油濾清器、干式空氣濾清器

發(fā)動機性能：

油耗低、經(jīng)濟性好：

康明斯專利技術的PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動機霧化良好，燃燒充分；高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進氣更充分，提高發(fā)動機效率，進一步改善燃燒，降低發(fā)動機比油耗；空空中冷技術保證進氣更充分，燃油經(jīng)濟性更好；
結構緊湊、維護方便：

可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易；
所有機型零部件通用性強、系列化程度高，維修方便。缸體和缸蓋均采取內置式壓力潤滑油道，結構緊湊，故障率低；　

設計先進 性能可靠：
缸體：高強度合金鑄鐵制造，剛性好、振動小、噪聲低；
缸蓋：每缸四氣門設計、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便；
凸輪軸：單凸輪軸設計可精確控制氣門和噴油正時，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性；曲軸：高強度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應淬火工藝可保證曲軸疲勞強度更高；
活塞：采用最新鋁合金鑄造技術，ω型頭部和桶型裙部設計能補償熱脹冷縮，確保良好配合；
成熟產品，譽滿全球：

應用廣泛：康明斯1975年開始進入中國以來，K19系列發(fā)動機廣泛應用于工程機械、重型汽車、發(fā)電、船舶動力等領域；與重要客戶結成戰(zhàn)略合作伙伴；
美譽度高：作為康明斯家族的主要機型之一，K19系列發(fā)動機以強勁動力、超低油耗、高可靠性及低維護成本贏得了各個領域客戶的高度認可。

技術升級：空空中冷、緩起動等技術進一步提高了發(fā)動機的可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟性及排放等指標。2008年推出的QSK19發(fā)動機采用電噴技術，功率達到369-669kW，可滿足非道路移動機械第三階段排放標準，進一步增強了CCEC在中國大馬力發(fā)動機制造行業(yè)的領先地位。
同步交流發(fā)電機性能參數(shù)：                      

配備固態(tài)電壓調節(jié)器AVR

無刷自勵、單軸承

絕緣等級為H級

全交注防潮繞組

防護等級為IP21~23（或NEMA 1）防護等級

超強的短路承受能力

轉子動平衡符合BS5625第12.5標準

采用中國著名品牌：英格交流電機，亦可根據(jù)顧客需求選配：馬拉松、斯坦福、利萊森瑪西門子等世界知名發(fā)電機。

柴油發(fā)電機的各種智能控制系統(tǒng)：

電氣控制系統(tǒng)：

具備三遙功能的高科技智能控制系統(tǒng).

液晶顯示屏顯示發(fā)電機組的各項性能參數(shù).

具備停電自啟動功能.

全功能電子保護功能.

冷卻系統(tǒng)：

采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質.

啟動系統(tǒng):

采用24VDC起動馬達，30A~40A充電電機，0℃時，盤車電流為640A.

濾清系統(tǒng):

采用旋裝柴油濾清器、機油濾清器、干式空氣濾清器、旋轉防腐蝕水濾清器.

燃油系統(tǒng)：

康明斯專利技術的PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動力澎湃；STC分布正時系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。

進排氣系統(tǒng)：

高效的Holset廢氣增壓器進一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動機效率；空空中冷技術保證燃油經(jīng)濟性及排放更好。

潤滑系統(tǒng)：所有運動部件均為強制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進行潤滑并冷卻活塞；機油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機油狀態(tài)。

發(fā)電機組結構配置性能參數(shù)：                         

機組結構：

控制系統(tǒng)、水箱、發(fā)動機、交流發(fā)電機和其它附件，構成整體式發(fā)電機組

發(fā)動機和發(fā)電機采用柔性連接。

機組出廠標準配置:

啟動電池及電池連接線一套。

一級消聲器一套。

抗震波紋管一套。

排氣彎頭一套。

隨機工具一套。

隨機資料文件一套，包括：

（安裝試機驗收單，發(fā)動機、發(fā)電機質?？ǎl(fā)電機組操作手冊，發(fā)電機組運行保養(yǎng)記錄手冊，發(fā)動機零件手冊，產品出廠裝箱清單等）。

機組性能參數(shù)：

電壓調節(jié)率

下列情況下電壓調節(jié)率均在±1.0%以內。

功率因素在0.8（滯后）-1.0之間。

從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負載工況運行。

從空載到滿載轉速下跌不超過4.5%。

突加突減負載瞬時穩(wěn)定。

頻率調節(jié)率:

從空載到滿載之間，頻率同步。

隨機頻率波動率:

從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負載工況運行，最大值為±0.25%。

電壓波形:

電路開路，電子大總波形畸變率為1.5%.

三相平衡負載，最大總波形畸變?yōu)?.0%.

發(fā)電機組注意事項：                          

電話影響因素（TIF）：

小于50.

電話諧波因素：

小于2%，符合BS4999第40部分標準.

電磁影響：

符合BS800標準，VDE等級在G和N之間.

 機組配置可選項：

輸出斷路開關或開關柜.

冷啟動水套加熱器.

潤滑油加熱器.

雙電源切換開關（全/半自動切換）.

底座油箱.

油水分離器.

防雨罩.

靜音箱.

移動拖車裝置.

全自動并聯(lián)系統(tǒng).

中央集成監(jiān)控系統(tǒng).

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