產品詳情
YT10REM：
相信不少客戶都有聽過渦輪增壓這個說法，但是對于增壓后的機組有何變化就不是很了解了。其實相比較于一般機組，經(jīng)過了渦輪增壓的汽油發(fā)電機組在性能上會更加出色，恒瑞將具體變化做了整理，具體如下：
1、動力，汽油發(fā)電機組的汽油機經(jīng)過增壓后進氣量增大，供油量也隨之增大，因此而使汽油機的功率也大大增大，動力得到提高。
2、消耗率，增壓后的汽油發(fā)電機組的過量空氣系數(shù)大大提高，這有利于改善燃燒過程，提高工作循環(huán)的指示熱效率。因此降低了汽油發(fā)電機組的燃油消耗率。
3、排放，汽油機增壓后進氣量的加大改變了混合氣體的密度，使混合氣體變稀，減少了有害物的排放，因此增壓有利于降低排放。
4、燃燒和排氣噪聲，汽油機組增壓后，由于壓縮壓力與進氣溫度增加，使燃料的之燃氣縮短，降低燃燒噪聲。排氣可以在渦輪機中進一步膨脹，所以排氣噪聲也會隨之下降。
渦輪增壓能夠給機組帶來性能上的提升，所以很多客戶都喜歡選購這樣的機組，但是作為專業(yè)的生產廠家，恒瑞還是要提醒您，在選購機組時不要盲目跟風，要依據(jù)企業(yè)的實際需求來選購，適合自己的才是最好的。
YT10REM：
YT10REM：
| 型號 | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 220 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調壓 | ± 5% |
| 類型 | 機械調速 |
| 空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機低速運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
YT10REM：
伊藤汽油發(fā)電機其實很簡單，就是緊急備用電源，就是在你工作停電的情況下，能繼續(xù)讓你需要電的設備正常運行。這樣就不會耽誤你的生活，打亂你的計劃了，有了發(fā)電機，你不再擔心憂慮什么了，你只需要購買柴油或汽油就可以讓它貼心的為你工作，哪怕是48小時。現(xiàn)在又研究出現(xiàn)了一款新的發(fā)電機，只要你的設備一缺電，它就自動調節(jié)的給你的設備帶電，那就是帶ATS<全自動>的發(fā)電機。它的反映很快，10秒就可以反應過來，然后你的設備繼續(xù)做功。不影響你的任何工作進度。當然發(fā)電機也是需要保養(yǎng)的哦，存放時，記得按說明書的步驟來，不然它的使用壽命會減短的，也就意味著到底是不是發(fā)電機本身的問題，就值得我們研究。希望對待發(fā)電機，就像對待自己的親人一樣吧。
