產(chǎn)品詳情
伊藤9KW汽油發(fā)電機(jī)YT10000E：
汽油發(fā)電機(jī)VE分配泵調(diào)速器怎樣調(diào)整？什么VE分配泵，很多用戶不知道這是機(jī)組的哪一部分，很多用戶即使知道也只是知道皮毛。
汽油機(jī)汽油機(jī)VE分配泵調(diào)速器該怎樣調(diào)整呢？正因為不了解，所以這成了用戶提出比較多的問題。下面是華全動力的技術(shù)人員做出的詳細(xì)分析。
1、調(diào)速器起作用點的調(diào)整。調(diào)節(jié)高速限位螺釘,改變調(diào)速彈簧的預(yù)緊力,可調(diào)整調(diào)速器起作用點。一般，調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速應(yīng)高出標(biāo)定轉(zhuǎn)速50r/min，以避免標(biāo)定點處于調(diào)速段上，但若高出太多則對汽油機(jī)不利。調(diào)速器起作用點調(diào)好后，提高轉(zhuǎn)速直到油泵停油，測出最高停油轉(zhuǎn)速(最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速）。若不符合要求，可換用合適剛度的調(diào)速彈簧。
2、怠速供油量的調(diào)整。將控制手柄與怠速限位螺釘接觸，油泵轉(zhuǎn)速調(diào)至規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)怠速限位螺釘，調(diào)整怠速供油量。檢查啟動油量：控制手柄放在高速或怠速位置均可，轉(zhuǎn)速100r/min時，啟動供油量一般為標(biāo)定點供油量的1.2～2倍,或按制造廠商的規(guī)定。啟動供油量過大或過小均會影響汽油機(jī)的啟動性能，它由啟動行程值(調(diào)速套筒球頭塞端部到啟動杠桿之間的距離）決定。
3、啟動供油量過大，可減少M(fèi)S值；反之，則增加MS值?！ ∑胀╒E分配泵MS值的測量和調(diào)整方法：用兩個螺釘將制造廠商提供的專用標(biāo)準(zhǔn)塊規(guī)固定在泵體與頂蓋的結(jié)合面上。應(yīng)注意：標(biāo)準(zhǔn)塊規(guī)上有槽的一面朝向調(diào)速杠桿。將調(diào)整桿緊靠標(biāo)準(zhǔn)塊規(guī)，張力桿靠在泵體固定銷M3上，啟動桿壓縮啟動彈簧緊靠在張力桿上，用塞尺測量MS值。若MS值不符合規(guī)定值，則可更換調(diào)速套筒球頭塞(注意：拆裝時別弄斷彈簧卡爪）。球頭塞尺寸在1.7~5.1mm范圍內(nèi)，每隔0.2mm就有一種，共18種。
伊藤9KW汽油發(fā)電機(jī)YT10000E：
伊藤9KW汽油發(fā)電機(jī)YT10000E：
| 產(chǎn)品型號 | YT10000E |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 額定輸出功率 | 9(KW) |
| 功率因素 | 1(COSΦ) |
| 頻率 | 50(Hz) |
| 最大輸出功率 | 10(KW) |
| 額定電壓 | 220/380(V) |
| 排量 | 420(ml) |
| 發(fā)動機(jī)最大功率輸出 | 20(HP/rpm) |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EM480 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
| 油箱容積 | 25（L） |
| 連續(xù)工作時間 | 8（h） |
| 型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動機(jī) |
| 噪音 | 70（dB） |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 機(jī)組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 | 720*560*580(mm) |
| 凈重 | 85(kg) |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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發(fā)電機(jī)組在正常操作情況下，是不會有故障的。大部分故障是由于用戶安裝，操作，維護(hù)不當(dāng)而造成的。下面就發(fā)電 機(jī)組無法啟動的故障檢查及其排障方法跟大家分享：
1. 檢查啟動電瓶容量是否不足：如果不足，對電瓶進(jìn)行維護(hù)（包含充電，補(bǔ)液），必要時更換電瓶；
2. 部分發(fā)電機(jī)組上電時啟動太快，電噴控制器還沒通過自檢：這時，在控制屏復(fù)位后重新啟動即可；
3. 啟動斷電器是否有故障：如果有需更換此繼電器
4. 啟動馬達(dá)是否有故障：分析原因，必要時更換馬達(dá)；
5. 機(jī)組卡死了，人工無法盤車時：這時，須對機(jī)組進(jìn)行徹底的檢查，尋找原因。
