產(chǎn)品詳情
日本品牌15KW靜音汽油發(fā)電機(jī)我們的產(chǎn)品波型疇變率為2％，而本田為2.5％,電壓降我們比本田更好，本田為6％,我司為2.5％,很主要的是我們的價格成本優(yōu)勢是日本無法可依比的。公司雙燃料機(jī)組可以使用燃?xì)饣旌蟽煞N燃料進(jìn)行工作。采用的雙燃料控制系統(tǒng)保留原發(fā)動機(jī)柴油系統(tǒng)的調(diào)速器，不需對原系統(tǒng)進(jìn)行大的變動。發(fā)動機(jī)仍然依靠柴油機(jī)調(diào)速器來調(diào)速，燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)控制燃?xì)獾奶娲浚粎⑴c調(diào)速。由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速仍然依靠燃油泵上的調(diào)速系統(tǒng)控制，所以發(fā)動機(jī)的動態(tài)特性保持了原柴油機(jī)的特性，可以很好的滿足負(fù)載變化頻繁的工況要求。用于拖拉機(jī)上的發(fā)電機(jī)通常為并激式，也就是說發(fā)電機(jī)激磁線圈是并聯(lián)的，所以，總要有一端通過機(jī)殼與電樞線圈是并聯(lián)的，所以，總要有一端通過機(jī)殼與電樞線圈相接。若激磁線圈在發(fā)電機(jī)內(nèi)通過機(jī)殼與電樞線圈相接叫內(nèi)搭鐵，即叫“內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī)”；若激磁線圈在發(fā)電機(jī)外通過調(diào)節(jié)器搭鐵，即叫“外搭鐵發(fā)電機(jī)”。國產(chǎn)拖拉機(jī)目前使用的直流發(fā)電機(jī)均為內(nèi)搭鐵。在接線時，一定要將激磁線圈的引出線與搭鐵的碳刷架相接，激磁線圈便無電流通過，發(fā)電機(jī)不會發(fā)電。另外有些進(jìn)口的拖拉機(jī)上使用外搭鐵發(fā)電機(jī)，如果改為內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī)，只要調(diào)換發(fā)電機(jī)激磁線圈抽頭接線即可。當(dāng)發(fā)電機(jī)電樞不經(jīng)負(fù)載短路時，發(fā)電場是不會燒壞的。這是因為拖拉機(jī)上使用的直流發(fā)電機(jī)均為并激式。發(fā)電機(jī)于額定功率下工作時，電樞繞組產(chǎn)生的電流大部分輸向外電路，小部分輸入激磁繞組產(chǎn)生磁場。當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時，發(fā)電機(jī)電流迅速增大，此時在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流迅速消失，發(fā)電機(jī)電壓趨近于零。因此，當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時不會燒壞發(fā)電機(jī)。
日本品牌15KW靜音汽油發(fā)電機(jī)供應(yīng)產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)（650W、1KW、2KW、2.5KW、3KW、5KW、6KW、7.5KW、10KW、15KW、20KW/25KW-80kw）柴油發(fā)電機(jī)（3KW、5KW/10KW、20KW、30KW、50KW、-1000KW）
發(fā)電電焊機(jī)：190A、220A、300A、350A。汽油焊機(jī)、柴油焊機(jī)。自吸泵、消防泵、污水泵等園林建筑機(jī)械。
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15KW靜音汽油發(fā)電機(jī)(大澤動力 TOYOTI) | |
產(chǎn)品編號 | TOTO15 |
款式 | 靜音 |
功率因素 | 1 |
額定功率 | 15KW |
最大功率 | 17KW |
品牌：大澤動力TOYOTI | |
額定電壓 | 220|380V |
相數(shù) | 單相|三相 |
頻率 | 50HZ 60HZ |
噪音水平 | 55-60分貝 |
啟動方式 | 電啟動（選配全自動） |
凈重 | 250KG |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM |
發(fā)動機(jī)型號：TO465（TOYOTI） | |
壓縮比 | 12：01 |
油箱 | 40L |
耗油量 | 350G.KW.H（滿負(fù)載） |
連續(xù)工作時間 ： 12H | |
發(fā)動機(jī)類型 | 四沖程、四缸、水冷、單頂置凸輪軸市直列 |
絕緣等級 | F級 |
款式 | 靜音 （黃 灰） |
燃油型號 | 90號以上汽油 |
尺寸： 1130*715*650 | |
20尺柜子 | 22臺 |
40尺柜子 | 46臺 |
60尺柜子 | 60臺 |
認(rèn)證 | CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -20～40 |
電子調(diào)速，數(shù)字顯示、靜音、箱柜式 | |
日本品牌15KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
汽油機(jī)的供油系統(tǒng)很容易產(chǎn)生故障：混合氣過稀
現(xiàn)象：
1.機(jī)器不易起動。
2.起動后，節(jié)氣門開大時，化油器有回火現(xiàn)象，關(guān)小阻風(fēng)門時有好轉(zhuǎn)。
3.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率下降，機(jī)溫高，排氣聲音大。
原因：
1.油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象?；推髋c進(jìn)氣管、進(jìn)氣管與機(jī)體結(jié)合不嚴(yán),造成漏氣。
2.浮子室油面過低。
3.主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當(dāng)，主量油孔部分堵塞。
4.汽油泵工作不良。
5.汽油濾清器濾芯太臟。
分析與排除：
混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火"現(xiàn)象，可適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門，或按下驗油桿增加汽油， 這時， 如果化油器“回火"現(xiàn)象消失，則說明混合氣過??；機(jī)器不能起動或起動困難時(機(jī)器的其它部分均正常)，可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油后若能起動，但起動后又自動停機(jī)，或風(fēng)門打開后又自動停機(jī)時，可以確定混合氣過稀。檢查時，先檢查油箱是否缺油，油路開關(guān)是否打開，化油器安裝是否平正，化油器與氣缸的連接螺絲是否松動，密封墊片是否損壞，主油針是否擰得過緊。裝有汽油泵的汽油機(jī)(如1220型汽油機(jī))起動之前，可通過用手泵油判斷汽油泵工作好壞。
