產品詳情
移動方便微型柴油靜音發(fā)電機價格
移動方便微型柴油靜音發(fā)電機價格 小型柴油發(fā)電機如果每千瓦時400克的油耗水平，我們可能會覺得有點高但還能夠接受，但如果說一款小型柴油發(fā)電機的耗油量達到每千瓦時205克，恐怕這就成為了一個令人驚喜的數(shù)字。日本大澤柴油發(fā)電機混合動力系統(tǒng)對此功不可沒，自動控油裝置，可以根據你使用的負載進行自動控油。這是高科技的展示，也是環(huán)保當先理念的好詮釋。
【品牌名稱】 ：大澤動力 源自日本
【銷售熱線】?。?/span>電話： 021-51987640
【銷售熱線】 ：劉巧： 18701912508（微信同號）
【電子郵箱】?。?/span>[email protected]（QQ同號）
【公司地址】 ：上海市嘉定區(qū)葉城路大澤工業(yè)園區(qū)B區(qū)
【交易方式】?。嘿忎N合同 支付寶交易
【交易模式】?。恨D賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關于產品】?。汉鲋刀?/span>17%，不包含運費，全國24小時物流發(fā)貨。
【推薦理由】?。簭S家直銷 質保一年 終身維護 全國聯(lián)?！ ?/span>
柴油發(fā)電的存放、安裝及使用地點的選擇應符合下列條件：
1、機房寬敞明亮、通風良好、濕度低、環(huán)境溫度〈40℃；
2、夜間工作應有良好的照明設備，室外使用應加防護罩，避免雨淋及暴曬；
3、環(huán)境應清潔，周圍不準放置產生酸性、堿性等腐蝕性氣體的物品；
4、柴油機排氣管應暢通，盡量避免管道過長或突然轉彎。當排氣管接至室外時，宜將外管向下傾斜少許，使管內凝結水分流出；
5、機組如不采用固定在基礎上，可在底盤下墊以橡膠板以減小震動
GENERATOR 發(fā) 電 機 | Model型號 Item項目 | TO3800ET-J |
Generator type 發(fā)電機類型 | Excitation motor 勵磁電機 | |
Generator structure 發(fā)電機結構 | Silent style 靜音款式 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 單相 | |
Rated Speed（rpm） 額定轉速 | 3000 / 3600 | |
Rated power（KW) 額定功率 | 3 | |
Max Power（kW） 最大輸出
| 3.2 | |
Rated voltage（V) 額定電壓 | 220 | |
Rated current 額定電流 | 13.6 | |
Power factor（COS) 功率因數(shù) | 1.0 | |
Rated frequency（Hz） 頻率 | 50 | |
Insulation class 絕緣等級 | F Class | |
Battery capacity 蓄電池容量 | 12V-24AH | |
ENGINE 發(fā) 動 機 | Engine model 引擎型號 | 186FA |
Displacement（CC） 排量 | 430 | |
Regulation mode 調節(jié)方式 | AVR | |
Rated power（Kw/rpm） 額定功率 | 8kw/(3000) /10KW/(3600) | |
Starting Mode 啟動方式 | Electric starting 電啟動 | |
Fuel consumption （g/kW.h）/r/min 燃油消耗率/轉速 |
206 - 3000 | |
Lube capacity 機油量 | 1.65L | |
Speed regulation mode 調速方式 |
電子調速 | |
Engine type 發(fā)動機類型 | 四沖程，單缸，風冷柴油發(fā)動機 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 15 | |
Fuel brand 燃油類型 | 0號柴油（夏） -10號柴油（冬） | |
Oil supply mode 供油方式 | 直噴式 | |
Noise（dB） 噪音 | ≤60-75 | |
整 機 | LenthX bX Hight 長寬高 | 920mmx520mmx720mm |
Working hours（H） 工作時間 | 10-15 | |
N.W（kg）凈重 | 130 |
移動方便微型柴油靜音發(fā)電機價格 柴油發(fā)電機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒，因此，柴油發(fā)電機無需點火系統(tǒng)，同時，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)電機的可靠性要比汽油發(fā)電機的好，由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高，熱效率和經濟性都要好于汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，-，大功率時的轉速低，柴油發(fā)電機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高。
