產(chǎn)品詳情
合資的75kw柴油發(fā)電機尺寸型號 每次起動前應(yīng)進(jìn)行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生： 1）檢查柴油機各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。 2）檢查電動起動系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。 3）必須檢查機油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。 4）柴油機必須空載起動. 因為正常起動時受四個因素的影響：一是蓄電池的型號與實際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機起動阻力矩;三是：起動阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是：起動馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動阻力矩使柴油機起動的動力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油機帶負(fù)載起動時增加了起動阻力矩,導(dǎo)致起動馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。
公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限責(zé)任公司
品牌名稱：大澤動力
銷售經(jīng)理：張玲玲
聯(lián)系電話：131-6716-8556
直線座機：021-51987459
注冊銀行：農(nóng)行上海嘉定支行
開戶行 ：上海歐鮑實業(yè)有限公司
銀行賬號：03807100040093993
公司地址：上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
合資的75kw柴油發(fā)電機尺寸型號參數(shù)：
50KW靜音康明斯柴油發(fā)電機 | ||
發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)： | ||
機組型號：J50PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定功率：50KW/62.5KVA | 電壓波動率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：54KW/67.5KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩(wěn)定時間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）：131A | 頻率波動率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm | 頻率穩(wěn)定時間（S）：≤3 | |
啟動控制方式：電動 | 燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h | |
燃油牌號：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：160L | 裝配工藝：德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm） | 機組重量：1350kg | |
柴油機技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯 | 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號：4BTA3.9-G2 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：4/L型 | 調(diào)速方式：電子調(diào)速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進(jìn)氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過載能力：100% | |
啟動方式：電啟動 | 轉(zhuǎn) 速：1500rpm | |
發(fā)電機技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：大澤電機/上海 | 防護等級：IP22 | |
型 號：TO50 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：60kW | 調(diào)節(jié)方式：AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級：H級 | 輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后） | |
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下： | ||
四保護液晶顯示聯(lián)機一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費用另計）： | ||
移動拖車 | ATS自動負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | ||
合資的75kw柴油發(fā)電機尺寸型號參數(shù)：
75KW靜音康明斯柴油發(fā)電機 | ||
發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)： | ||
機組型號：J75PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定功率：75KW/93.75KVA | 電壓波動率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：80KW/100KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩(wěn)定時間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）：197A | 頻率波動率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm | 頻率穩(wěn)定時間（S）：≤3 | |
啟動控制方式：電動 | 燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h | |
燃油牌號：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：290L | 裝配工藝：德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸：2700×1140×1560（L×W×H mm） | 機組重量：1720kg | |
柴油機技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯 | 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號：6BT5.9-G1 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：6/L型 | 調(diào)速方式：電子調(diào)速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進(jìn)氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過載能力：100% | |
啟動方式：電啟動 | 轉(zhuǎn) 速：1500rpm | |
發(fā)電機技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：大澤電機/上海 | 防護等級：IP22 | |
型 號：TO75 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：85kW | 調(diào)節(jié)方式：AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級：H級 | 輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后） | |
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下： | ||
四保護液晶顯示聯(lián)機一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費用另計）： | ||
移動拖車 | ATS自動負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | ||
康明斯動力主要產(chǎn)品有汽油發(fā)電機，柴油發(fā)電機，發(fā)電電焊機，數(shù)碼發(fā)電機，汽油泵，多燃料發(fā)電機。產(chǎn)品規(guī)格齊全、適用性強。廣泛應(yīng)用于郵電、通訊、能源、金融、交通、賓館、工礦、油田、醫(yī)療、機關(guān)、學(xué)校和軍工等領(lǐng)域，是理想的應(yīng)急電源?？得魉箘恿π⌒筒裼桶l(fā)電機，有開架式和手推車式兩款，有220V電壓，可用于一些小工程應(yīng)急，戶外施工場所等。此型號發(fā)電機動力系統(tǒng)強勁，體積小，重量輕，擁有超大型油箱，省油，后期投資少，適應(yīng)性強。性能穩(wěn)定,耗油量低，經(jīng)濟實用， 一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
