產(chǎn)品詳情
使用壽命長(zhǎng)的12KVA柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián)
。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是,隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電,運(yùn)行可靠,保證供電的電壓和頻率,滿足機(jī)電設(shè)備的要求。4性能等級(jí)編輯柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》第一部分:用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。 (1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途,如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。(2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí),可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機(jī)等。(3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無(wú)線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。(4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)系統(tǒng)。5環(huán)境要求編輯下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率,并能可靠地進(jìn)行工作。第一種環(huán)境條件(1)絕對(duì)大氣壓力100Kpa;(2)環(huán)境溫度 298K(25℃);(3)空氣相對(duì)濕度30%。第二種環(huán)境條件(1)絕對(duì)大氣壓力89.9kpa;(2)環(huán)境溫度 313k(40℃);(3)空氣相對(duì)濕度60%。第三種環(huán)境條件機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。(1)海拔不超過(guò)4000m。(2)環(huán)境溫度 上限值為40℃、45℃、50℃;下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。(3)相對(duì)濕度、凝露和霉菌①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。②長(zhǎng)霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長(zhǎng)霉試驗(yàn)后,表面長(zhǎng)霉等級(jí)應(yīng)不超過(guò)。GB/T2423.16—1999《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)》中規(guī)定的2級(jí)。機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件應(yīng)由用戶明確確定,注意事項(xiàng) 1、新機(jī)須經(jīng)過(guò)50小時(shí)磨合運(yùn)轉(zhuǎn),磨合運(yùn)轉(zhuǎn)不可滿負(fù)荷運(yùn)行和在惡劣環(huán)境下使用; 2、磨合運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,要更換新機(jī)油,復(fù)緊汽缸蓋螺母,調(diào)整進(jìn)排氣門(mén)間隙后,方可投入使用; 3、嚴(yán)格按銘牌上標(biāo)定的功率進(jìn)行使用或配套,嚴(yán)禁超負(fù)荷,超轉(zhuǎn)速或長(zhǎng)期在低負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速運(yùn)行; 4、柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)低速空載運(yùn)行3-5分鐘,嚴(yán)禁起動(dòng)后立即高速,高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn); 5、使用人員應(yīng)熟知柴油機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu),堅(jiān)持定期維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,禁止柴油機(jī)帶病旋轉(zhuǎn),禁止柴油機(jī)在無(wú)人看管下長(zhǎng)時(shí)間工作; 6、非發(fā)生飛車(chē)等重大事故的情況下,禁止用減壓的方式停車(chē); 7、禁止在水箱中加入臟污或含鹽、堿的水; 8、使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的柴油和機(jī)油,油料在使用前充分沉淀和過(guò)濾干凈,加油器具應(yīng)保持清潔,機(jī)油要定期更換; 9、空氣濾清器要按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定加入定量機(jī)油; 10、柴油機(jī)的進(jìn)、排門(mén)嚴(yán)禁進(jìn)水,否則會(huì)造成柴油機(jī)致命故障; 11、氣溫低于0℃時(shí),停機(jī)后應(yīng)適時(shí)放出冷卻水,防止凍裂機(jī)體和氣缸蓋; 12、一般情況下,柴油機(jī)的馬力要大于發(fā)電機(jī)功率的20%,發(fā)電機(jī)的發(fā)電量一般為額定功率的80%,照明可以達(dá)到額定功率的80%,電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)的啟動(dòng)電流較大,達(dá)到用電器功率的3倍,水泵要達(dá)到4倍,所以要注意柴油發(fā)電機(jī)的功率是否適合; 13、要及時(shí)加水,加油,并及時(shí)更換機(jī)油; 14、發(fā)電機(jī)使用前應(yīng)將輸出電纜接到發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)箱中的接線板上,電纜應(yīng)有足夠的截面積,保證能安全輸電; 15、打開(kāi)后蓋外罩,檢查電刷是否正常;每一用電端均應(yīng)裝有開(kāi)關(guān)及適當(dāng)容量的熔斷絲,開(kāi)車(chē)前各用電端的開(kāi)關(guān)均應(yīng)置于斷開(kāi)狀態(tài); 16、避免發(fā)電機(jī)輸出端短路,因?yàn)槎搪房赡軗p壞整流器元件; 17、停車(chē)前要先卸去負(fù)載后停車(chē),如果帶負(fù)載停車(chē),可能失去剩磁,下次使用時(shí)要重新充磁; 18、停車(chē)后,磁場(chǎng)變阻器應(yīng)調(diào)至短接位置,避免下次開(kāi)車(chē)時(shí),建壓困難。 商品特點(diǎn) 1、起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置; 2、機(jī)組性能穩(wěn)定可靠; 3、低油耗、低排放、低噪音; 4、采用旋轉(zhuǎn)式柴油機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器; 5、組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便; 6、發(fā)電機(jī)具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能,能直接空載起動(dòng)0.7倍容量的鼠籠型異步發(fā)電機(jī),無(wú)須附加任何起動(dòng)裝置。
大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。合資的柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,比通常發(fā)電機(jī)輕30%左右,耗油量也可節(jié)省30%左右。無(wú)需通常發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等雜亂的耗能設(shè)備。功率與功率因數(shù)比通常發(fā)電機(jī)高20%擺布。超強(qiáng)的過(guò)載才能,可發(fā)動(dòng)相近本身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等理性負(fù)載。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
【公司名稱(chēng)】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
【銷(xiāo)售經(jīng)理】:孫登航
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【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨。
【公司主營(yíng)】:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
【推薦理由】 :廠家直銷(xiāo) 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
技術(shù)參數(shù)technical beter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters | 型號(hào)/ model | TOTO-J312 |
額定功率/ Rated power(KW) | 12KVA | |
最大功率/aximum power (KW) | 15KVA | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency (HZ) | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage (V) | 220/380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise(7m處)dB(A) | ≤75 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | D722/719CC |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 雙缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 國(guó)際久保田 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 2 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 空氣冷卻 | |
進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate | 3 | |
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity | 3.4L | |
使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil | SAE10W-30、SAE20W-40 | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 日本大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type | SHU系列D722 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
電機(jī)形式/ Motor b | 稀土永磁 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/4S | |
絕緣等級(jí)/ Insulation grade | H級(jí) | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
配置參數(shù)configuration beter | 結(jié)構(gòu)類(lèi)型/ structure type | 開(kāi)架式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 25 | |
燃 油/ Fuel oil | 0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 8-15 hours | |
外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm) | 1150×700×785 | |
凈重/Net weight(Kg) | 230 | |
其他 Other | 超載保護(hù)裝置(交流)/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
超載保護(hù)裝置(直流)/ Overload protection device (DC) | 無(wú)熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
超載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 |