產(chǎn)品詳情
進(jìn)口久保田12KVA柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)和無刷電機(jī)對比:同樣沒有碳刷,一起沒有雜亂的勵(lì)磁操控系統(tǒng),機(jī)構(gòu)簡略,減小了整機(jī)的故障率。一起具有有刷電機(jī)的超強(qiáng)過載特性。(無刷電機(jī)過載性能較差)。與有刷電機(jī)對比:沒有碳刷,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無電火花發(fā)作,沒有電磁攪擾,格外合適通訊、部隊(duì)等職業(yè)。 目前柴油發(fā)電機(jī)市場很大,使用發(fā)電機(jī)的客戶越來越多,所以大澤動(dòng)力提醒大家選擇發(fā)電機(jī)一定要謹(jǐn)慎。大澤動(dòng)力一直全力致力于降低柴油機(jī)的油耗和排放的研究以低油耗、低排放、低噪音稱雄世界,勘稱節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的典范,盡可能使得每一臺(tái)及其運(yùn)行成本最低并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。 大澤柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢: 1.結(jié)構(gòu)簡單、體積輕,無易損元器件,終生免維護(hù)。.力力壓簡機(jī). 2.無發(fā)熱元器件,溫升低,自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3 3.電壓波形好,空載時(shí)波形畸變率小于5%,有負(fù)載時(shí)波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對電質(zhì)量要求較高的精密用電場所。 4.感性負(fù)載能力強(qiáng),能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。。質(zhì)量差的機(jī)器:1噪音大、2耗油大、3動(dòng)力電機(jī)都不是原裝的.4售后服務(wù)也沒有保障。
永磁發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的最大區(qū)別在于它的勵(lì)磁磁場是由永磁體產(chǎn)生的。永磁體在電機(jī)中既是磁源,又是磁路的組成部分。永磁體的磁性能不僅與生產(chǎn)廠的制造工藝有關(guān),還與永磁體的形狀和尺寸、充磁機(jī)的容量和充磁方法有關(guān),具體性能數(shù)據(jù)的離散性很大。而且永磁體在電機(jī)中所能提供的磁通量和磁動(dòng)勢還隨磁路其余部分的材料性能、尺寸和電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)而變化。此外,永磁發(fā)電機(jī)的磁路結(jié)構(gòu)多種多樣,漏磁路十分復(fù)雜而且漏磁通占的比例較大,鐵磁材料部分又比較容易飽和,磁導(dǎo)是非線性的。這些都增加了永磁發(fā)電機(jī)電磁計(jì)算的復(fù)雜性,使計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度低于電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)。因此,必須建立新的設(shè)計(jì)概念,重新分析和改進(jìn)磁路結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng);必須應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,研究新的分析計(jì)算方法,以提高設(shè)計(jì)計(jì)算的準(zhǔn)確度;必須研究采用先進(jìn)的測試方法和制造工藝。
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號
【銷售經(jīng)理】:孫登航
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【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨。
【公司主營】:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
【推薦理由】 :廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
技術(shù)參數(shù)technical beter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters | 型號/ model | TOTO-J312 |
額定功率/ Rated power(KW) | 12KVA | |
最大功率/aximum power (KW) | 15KVA | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency (HZ) | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage (V) | 220/380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise(7m處)dB(A) | ≤75 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號/ Engine model | D722/719CC |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 雙缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 國際久保田 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 2 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 空氣冷卻 | |
進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate | 3 | |
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity | 3.4L | |
使用潤滑油/ Use lubricating oil | SAE10W-30、SAE20W-40 | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 日本大澤 |
電機(jī)型號/ Motor type | SHU系列D722 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
電機(jī)形式/ Motor b | 稀土永磁 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/4S | |
絕緣等級/ Insulation grade | H級 | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
配置參數(shù)configuration beter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 開架式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 25 | |
燃 油/ Fuel oil | 0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 8-15 hours | |
外形尺寸:長×寬×高(mm) | 1150×700×785 | |
凈重/Net weight(Kg) | 230 | |
其他 Other | 超載保護(hù)裝置(交流)/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
超載保護(hù)裝置(直流)/ Overload protection device (DC) | 無熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
超載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 |