產(chǎn)品詳情
車載12kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)型號
柴油發(fā)電機(jī)組的四大主要用途。 一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首選。大澤擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測儀器以及嚴(yán)格的出廠標(biāo)準(zhǔn),并擁有一支技術(shù)精湛、訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊(duì)伍,保證了消費(fèi)者的合法權(quán)益。我們嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),有效保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,深受廣大用戶的好評。大家買發(fā)電機(jī)時,就是怕買的假貨,花的錢多,而且使用不方便。公司嚴(yán)格按GB/T2820.5-1997 標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),ISO9001產(chǎn)品認(rèn)證。產(chǎn)品規(guī)格齊全、適用性強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于郵電、通訊、能源、金融、交通、賓館、工礦、油田、醫(yī)療、機(jī)關(guān)、學(xué)校和軍工等領(lǐng)域,是理想的應(yīng)急電源。大澤動力已在全國各大省市設(shè)有多個服務(wù)站,實(shí)行全方位服務(wù)。經(jīng)過不懈的努力,公司生產(chǎn)最好的產(chǎn)品、提供最佳的服務(wù),產(chǎn)品在用戶中獲得了良好的信譽(yù),在同行業(yè)中贏得了廣泛的好評。 柴油發(fā)電機(jī)服務(wù)內(nèi)容: 1、我們服務(wù)的用戶是使用大澤柴油發(fā)電機(jī)組的最終用戶。 2、當(dāng)您開始想要購置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時,我們均提供系統(tǒng)和廣泛技術(shù)服務(wù)。為符合您技術(shù)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供免費(fèi)咨詢。 3、從訂貨之日起對您所購置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位,以確保您的發(fā)電機(jī)組在最短的時間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、 免費(fèi)為您培訓(xùn)技術(shù)人員。 5、 提供預(yù)防性維護(hù)和維修,使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。 6、 提供大量的備件和配件,且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。 7、 提供免費(fèi)的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì),以及柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用規(guī)范。
伴隨著時代的進(jìn)步,社會的發(fā)展,原有的那種拖拉機(jī)頭老式發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重,顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢。上海大澤動力長期專業(yè)生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機(jī)組, 大澤品牌的發(fā)電機(jī)組在同等型號和大小功率的基礎(chǔ)上,技術(shù)大幅度改良,具有噪音小,耗油少,性能更穩(wěn)定等特點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷模式,是降價最主要的原因。柴油發(fā)電機(jī)組價格主要構(gòu)成為;廠家利潤和成本、經(jīng)銷商的利潤、轉(zhuǎn)運(yùn)管理、其他。這是組成柴油發(fā)電機(jī)組價格的幾個部份,但是在經(jīng)過柴油發(fā)電機(jī)組廠家直銷之后,只剩下廠家成本和利潤。
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動力
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號
【銷售經(jīng)理】:孫登航
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不管是什么樣的發(fā)電機(jī),在冬季的時候氣動都沒有夏季那么順利,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的啟動不僅受本身狀況的影響,外界氣溫等因素也是.個重要的影響方面。由于冬季室內(nèi)外氣溫較低,起動更加困難,主要是由以下原因?qū)е碌模? 1、冬季氣候寒冷,環(huán)境溫度低,機(jī)油粘度增大,發(fā)電機(jī)的各個運(yùn)動機(jī)件的摩擦阻力增加,使起動轉(zhuǎn)速降低,難以起動。 2、蓄電池容量會隨著溫度的下降而減少,使起動轉(zhuǎn)速進(jìn).步降低。 3、由于起動轉(zhuǎn)速降低,壓縮空氣滲漏增多,氣缸壁散熱量增大,致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低,使柴油發(fā)火的延遲期增長,嚴(yán)重時甚至不能燃燒。 4、低溫下的柴油粘度增大,使噴射速度降低,加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低,使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差,難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時發(fā)火燃燒,甚至不能著火,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)起動困難。
產(chǎn)品型號 | TO16000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 12KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機(jī)型號 | KD2V88 | |
燃料類型 | 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) | |
重量 | 230 | |
發(fā)電機(jī)備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs(滿負(fù)載) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
載保護(hù)裝置 | 有 | |
發(fā)動機(jī)類型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸(MM) | 1100*670*900 |