產(chǎn)品詳情
YT8000DCE:
1、在運行中或啟動時發(fā)現(xiàn)輪軸有異常響聲,應(yīng)及時檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常,剎車粘瓦=輪圈發(fā)熱,就會影響車速與穩(wěn)定性,并使油耗加大。
2、當(dāng)急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑。
3、啟動感覺比較輕松,但冷機卻不太容易啟動,啟動后發(fā)動機不很有力,耗油率較高。對于四沖發(fā)動機來說,氣門關(guān)閉不嚴(yán)密,影響到啟動與作功,是常有的事,調(diào)整下即可。
4、當(dāng)排氣管經(jīng)常冒黑煙、油耗增大、火花塞積碳嚴(yán)重時,需要檢查空濾和調(diào)整化油器。若不會拆洗化油器,可以在開機空轉(zhuǎn)時,用清洗劑直接向化油器的進氣口噴洗幾次??諡V的泡沫塑料芯容易被灰塵堵塞,最多半年內(nèi)就得拆卸清洗;紙芯不能洗的,就換。清洗空濾和化油器后,若不見效果,有可能是油平面過高,須拆卸化油器做清洗調(diào)整。
5、汽油發(fā)電機啟動困難,耗油率總是居高不下的;要重點檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動后是不是發(fā)熱!如果不發(fā)熱,通常是接線斷了,不通電=加濃一直在開著。還有某些使用柱塞式化油器的車,為了加速迅猛有力,通常會將化油器調(diào)節(jié)得非常富油。
6、火花塞使用一年后,電極被電火花燒蝕=電極跳火間隙過大,啟動時不容易打火。還有就是化油器調(diào)節(jié)不當(dāng),長期富油會導(dǎo)致火花塞積碳,冷機啟動時也不容易打著火。檢修方法:將火花塞拆卸下來,人工刮除積碳,調(diào)節(jié)好電極間隙,試驗打火能有幾毫米。
YT8000DCE:
YT8000DCE:
產(chǎn)品型號 | YT8000DCE |
額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
功率因素 | 1(COSΦ) |
頻率 | 50(Hz) |
最大輸出功率 | 8(KVA) |
額定電壓 | 220(V) |
相數(shù) | 單相 |
機組 | L*W*H |
包裝尺寸 | 720*560*580 (mm) |
郵箱容積 | 15(L) |
連續(xù)工作時間 | 8(H) |
型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動機 |
排量 | 420 (ml) |
發(fā)動機最大功率輸出 | 15(HP/rpm) |
啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
發(fā)動機型號 | EM420 |
噪音 | 74(dB) |
燃油 | 車用無鉛汽油 |
凈重 | 95(kg) |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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YT8000DCE:
第一步:加機油。
不管是二沖程的發(fā)電機還是四沖程的發(fā)電機都必須要加機油,二沖程的發(fā)電機加的是混合油,就是機油和汽油在一個油箱。機油的選擇注意2點。第一是選擇二沖程還是四沖程,第二是選擇是否需要防凍。加入機油的時候,一定要加滿加夠!
第二步:加汽油。
汽油一般選擇90號以上的汽油,可以通用的,一般客戶在加油站都可以買的到。請使用高品質(zhì)汽油,加入不低于油箱容積30%的汽油。
第三步:如果是電啟動的汽油發(fā)電機,需要先將電瓶線的正負(fù)極線連接,電啟動的的就比較方便,如果是擔(dān)心機器不好啟動,特別是寒冷的冬天,可以考慮買電啟動的發(fā)電機,操作更方便?。ㄊ制饎訖C器可忽略此步驟)
第四步:發(fā)電機想要打開,首先關(guān)閉電源開關(guān),將風(fēng)門開關(guān)打開,打開燃油開關(guān)。一定要是打開的才行,要不然發(fā)電機啟動不了
第五步:啟動機器,手起動先是將拉繩拉至有阻力的時候,然后迅速的用來拉。連續(xù)2-3次。(電起動汽油發(fā)電機,直接通過鑰匙啟動)
發(fā)電機用過之后需要清空汽機油,這樣才更有利于發(fā)電機的保養(yǎng)。