產(chǎn)品詳情
7KW工業(yè)應(yīng)急用柴油發(fā)電機/大澤品牌詳情請您拔打全國客服熱線：021-5198-7487 130-2025-3889 采用新變速技術(shù)，全新i系列發(fā)電機組是由大澤公司推出的首款下一代超靜音變頻發(fā)電機組，具有結(jié)構(gòu)緊湊、超靜音和功能強大的特點。該發(fā)電機組采用滿足新排放標準的現(xiàn)代柴油發(fā)動機和變速技術(shù)，運行速度可以根據(jù)負荷自動進行調(diào)節(jié)，在提供其穩(wěn)定的電壓和頻率的同時確保發(fā)電機組發(fā)揮其大能效。
日本大澤專利的MU燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
日本大澤柴油發(fā)電機組基本特性 發(fā)電機低電抗設(shè)計使非線形負載下的波形失真極小，并有良好的帶電動機起動性能
日本大澤發(fā)電機的優(yōu)勢：
u 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比通常發(fā)電機輕30%擺布。
u 無需通常發(fā)電機的勵磁繞組、勵磁機和AVR調(diào)壓器等雜亂的耗能設(shè)備。功率與功率因數(shù)比通常發(fā)電機高20%擺布。
u 超強的過載才能，可發(fā)動相近本身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機等理性負載。
u 高可靠性免保護長壽命規(guī)劃，防水防塵，發(fā)電機接連滿載運轉(zhuǎn)溫升不超過50度。突加、突減負載瞬態(tài)電壓誤差均低于10%，穩(wěn)態(tài)電壓誤差δust≤0.5%，線電壓正弦性畸變率不大于2%，電話諧波因數(shù)THF≤2%，精密儀器、外表均可放心使用。
u 和無刷電機對比：同樣沒有碳刷，一起沒有雜亂的勵磁操控系統(tǒng)，機構(gòu)簡略，減小了整機的故障率。一起具有有刷電機的超強過載特性。（無刷電機過載性能較差）。
u 與有刷電機對比：沒有碳刷，運轉(zhuǎn)時無電火花發(fā)作，沒有電磁攪擾，格外合適通訊、部隊等職業(yè)。高壓共軌發(fā)動機符合第四等級EPA終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
品牌-意歐鮑
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路188號
【銷售經(jīng)理】：孫偉
【聯(lián)系電話】：021-5198-7487
【聯(lián)系手機】：130-2025-3889
【聯(lián)系郵箱】：[email protected]
【企 業(yè)Q Q】 ：483716339
【交易方式】：購銷合同 支寶交易 現(xiàn)場交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】：含稅17%，不包含運費，***24小時送貨。
【公司主營】：汽油發(fā)電機、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機、柴油發(fā)電
機、自吸泵、發(fā)電電焊機、液化氣發(fā)電機等
技術(shù)參數(shù)technical beter | ||
發(fā)電機參數(shù)
| 型號 | SHU-8000 |
額定功率 | 7KW | |
大功率(KW) | 8KW | |
電壓調(diào)節(jié)方式 mode | 自動調(diào)節(jié) on | |
額定頻率/（HZ） | 50 | |
額定電壓（V） | 220.380 | |
功率因數(shù) (COSφ) | 1.0 | |
噪音（7m處）dB(A) | ≤75 | |
機器負載率（%） | 100 | |
相 數(shù) | 單三相 | |
發(fā)動機參數(shù) | 發(fā)動機型號 | ET-192ME |
發(fā)動機形式 | 單缸、風冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動機 | |
發(fā)動機品牌 | 大澤動力柴油機 | |
冷卻方式 | 空氣冷卻 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
調(diào)速方式 mode | ECU電子調(diào)速 | |
燃油消耗率(L/小時) ate | 2（滿負荷） | |
機油容積 | 1.6L | |
使用潤滑油 | SAE10W－30、SAE20W－40 | |
電機配置 n | 電機品牌 | 大澤 |
電機型號 | SHU-8000 | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
電機形式 | 稀土永磁 | |
接線方式 | Y型 | |
短路電流能力 | 100%/4S | |
絕緣等級 | H級 | |
電機效率 | 100% | |
配置參數(shù)meter | 結(jié)構(gòu)類型 | 開架式 |
面板型式 | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積(L) | 15 | |
燃 油Fuel | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒)柴油 | |
機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) (H(full load) | 8-12hou | |
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 720×492×650 | |
凈重 | 110 | |
其他
| 超載保護裝置（交流） (AC) | 電子斷路器 |
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超載保護裝置（直流） (DC) | 無熔絲斷路器（NFB） (NFB) | |
燃油表 | ●有 | |
電壓表 | ●有 | |
輸出指示燈 | ●有 | |
超載指示燈 light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置 device | ●有 | |
7KW工業(yè)應(yīng)急用柴油發(fā)電機/大澤品牌廠方24小時技術(shù)服務(wù)熱線：130-2025-3889或021-5198-7487 柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)可分為下列四類:
(1)類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制，工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時，需要修改控制電路。
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路，使硬件標準化，使用專用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。 成立于1995年，是一家專業(yè)致力于電力設(shè)備系統(tǒng)開發(fā)服務(wù)的技術(shù)型企業(yè)。在環(huán)保方面本公司提供工業(yè)機房的噪音治理、發(fā)電機余熱利用、廢氣凈化處理等項目。為了滿足客戶的不同需求，本公司開拓了二手機組經(jīng)營項目，提供進口、國產(chǎn)二手柴油機組買賣、出租以及重油機銷售、出租、電力銷售的方式。減少客戶的用電運作成本，解決客戶的后顧之優(yōu)。 配套部件
?輸出斷路器 已含
?運輸及保險 已含
?機組指導(dǎo)安裝費(初次調(diào)試啟動) 已含
?日用油箱8小時 贈送
?波紋管 贈送
?連接油管10米 贈送
?工具箱 贈送
?連接法蘭 贈送
?駱駝牌免維護蓄電池、導(dǎo)線 贈送
?彈簧減震器(墊) 已含
?工業(yè)消音器 已含
【推薦理由】：燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟 ，工作可靠、耐久
7KW工業(yè)應(yīng)急用柴油發(fā)電機/大澤品牌 大澤發(fā)電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響大澤發(fā)電機組的正常使用。出現(xiàn)壓力低與以下幾個原因有關(guān)：
1.潤滑系統(tǒng)：機油濾清器臟；機油吸油管受阻；機油壓力調(diào)節(jié)器失效。
2.機械調(diào)整和修理；軸承間隙不當；發(fā)動機需大修；主軸承或連桿軸承損壞。
3.冷卻系統(tǒng)：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。
