產(chǎn)品詳情
6KW汽油發(fā)電機(jī)YT7600DCE-2：
汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，由于燃燒汽油而釋放出滾滾濃煙，這些濃煙對(duì)環(huán)境的污染造成很大的影響。汽油發(fā)電機(jī)的使用在我國(guó)已經(jīng)有一段歷史了，但一直以來(lái)并沒有得到很好的改善，雖然現(xiàn)在許多汽油發(fā)電機(jī)在制作過(guò)程中考慮到了環(huán)保問(wèn)題，但廢氣排量還是比較大。汽油發(fā)
汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，由于燃燒汽油而釋放出滾滾濃煙，這些濃煙對(duì)環(huán)境的污染造成很大的影響。汽油發(fā)電機(jī)的使用在我國(guó)已經(jīng)有一段歷史了，但一直以來(lái)并沒有得到很好的改善，雖然現(xiàn)在許多汽油發(fā)電機(jī)在制作過(guò)程中考慮到了環(huán)保問(wèn)題，但廢氣排量還是比較大。汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家介紹：汽油發(fā)電機(jī)可以通過(guò)燃油摻水改善一下空氣污染問(wèn)題。燃油摻水還可以節(jié)約燃油，降低成本，是一種一舉兩得的好方法。摻水也是有技巧的，不能隨便摻。摻水的方法有兩種：
乳化汽油
在汽油中摻水，即乳化汽油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化 良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化汽油可降低最高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。
進(jìn)氣管噴水
進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒 室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴 ，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過(guò)程中由于水的吸熱作用可 使最高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使最高燃燒 溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是汽油發(fā)電機(jī)組冬季 儲(chǔ)水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。
6KW汽油發(fā)電機(jī)YT7600DCE-2：
6KW汽油發(fā)電機(jī)YT7600DCE-2：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT7600DCE-2 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 6KW |
| 最大功率 | 6.5KW |
| 直流輸出 | 12V8.3A |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 86 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390-F |
| 額定電流 | 8.3A |
| 額定電壓 | 220V |
| 噪音水平(7M) | 74 |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 8H |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 10KW |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號(hào) | 90#以上汽油 |
| 耗油量 | 500g/h |
| 尺寸(MM) | 720*560*580 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
汽油發(fā)電機(jī)廠家直銷：http://wangyang52.jdzj.com/
靜音柴油發(fā)電機(jī)：http://www.ybzhan.cn/st67480/
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)：http://www.ybzhan.cn/st53662/
靜音汽油發(fā)電機(jī)廠家：http://fadianji66666.jdzj.com/
靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家：http://fadianjichangjia.jdzj.com/
房車專用發(fā)電機(jī)：http://fangchefadianji.jdzj.com/
上海汽油發(fā)電機(jī)廠家：http://wangyang521.jdzj.com/
上海發(fā)電機(jī)廠：http://shanghaifadianji.jdzj.com/
發(fā)電電焊一體機(jī)：http://yitengfadianji.jdzj.com/
6KW汽油發(fā)電機(jī)YT7600DCE-2：
(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同，引起油束形成的內(nèi)部擾動(dòng)也不同，從而就產(chǎn)生不同形式的油束。油束要與燃燒系統(tǒng)密切配合，不同的燃燒方式要求不同形式的油束，因而就使用不同結(jié)構(gòu)的噴油器。當(dāng)噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下，增加噴孔數(shù)目，則每個(gè)噴孔的直徑減小，燃油流出噴孔時(shí)將受到更大的節(jié)流，在噴孔內(nèi)擾動(dòng)也就增加，因此霧化質(zhì)量提高;如果噴孔直徑加大，則油束核心稠密，射程增大。
(2)噴油壓力。燃油的噴射壓力越大，則燃油流出的初速度就越大，在噴孔中燃油擾動(dòng)程度及流出噴孔后所受到的壓縮空氣阻力也越大，從而使霧化的細(xì)度和均勻度提高，即霧化質(zhì)量好。噴油壓力增加時(shí)，還使油束射程增加。
(3)氣缸內(nèi)壓縮空氣反壓力。當(dāng)氣缸內(nèi)壓縮空氣反壓力增加時(shí)，使壓縮空氣的密度增大，引起作用在油束上的空氣阻力增加，因此燃油霧化有所改善，噴霧錐角增加，并使射程減小。在非增壓的汽油發(fā)電機(jī)中，氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力變化不大，所以對(duì)油束特性影響并不顯著。
(4)噴油泵凸輪外形及轉(zhuǎn)速。當(dāng)凸輪外形較陡或凸輪軸轉(zhuǎn)速較高時(shí)，均使噴油泵的柱塞供油速度加快。由于噴油器噴孔的節(jié)流，燃油不能迅速流出，結(jié)果使油管中燃油壓力增加，燃油從噴孔流出的速度也隨之增大，因此霧化變好，油束射程和噴霧錐角均有所增加。
(5)燃油粘度。燃油粘度增大時(shí)，油粒不易分散成細(xì)滴，使霧化不良。因此高速汽油發(fā)電機(jī)一般都選用粘度較低的輕汽油作為燃油。
