產(chǎn)品詳情
三相的50kw柴油發(fā)電機(jī)配件 康明斯公司在成立之初就秉承“技術(shù)服務(wù)先行”的經(jīng)營理念，避開存在激烈和一些惡性競爭的產(chǎn)品銷售市場，立足于市場幾乎空白的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域和租賃領(lǐng)域，準(zhǔn)確定位目標(biāo)群體，使之成為一家專業(yè)技術(shù)服務(wù)型企業(yè)?？得魉箘恿ιa(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)組有多種結(jié)構(gòu)和功能，有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、電力工程車等。 康明斯的動力 源自美國 該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結(jié)構(gòu)，自行設(shè)計和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇： 1 .牽引:采用活動式掛鉤，360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，右側(cè)有工作臺，并配有工作臺燈，方便工作人員操作。.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾，并裝有吸音板消音；排氣管用保溫棉包裹，噪音最低可控制在75dB(A)以內(nèi)。.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由業(yè)主自定，排氣管采用下排氣，確保美觀。無論何時何地 ，康明斯發(fā)電機(jī)都是您的明智選擇！
公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限責(zé)任公司
品牌名稱：大澤動力
銷售經(jīng)理：張玲玲
聯(lián)系電話：131-6716-8556
直線座機(jī)：021-51987459
注冊銀行：農(nóng)行上海嘉定支行
開戶行 ：上海歐鮑實業(yè)有限公司
銀行賬號：03807100040093993
公司地址：上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
三相的50kw柴油發(fā)電機(jī)配件參數(shù)：
50KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī) | ||
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)： | ||
機(jī)組型號：J50PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定功率：50KW/62.5KVA | 電壓波動率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：54KW/67.5KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩(wěn)定時間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）：131A | 頻率波動率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm | 頻率穩(wěn)定時間（S）：≤3 | |
啟動控制方式：電動 | 燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h | |
燃油牌號：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：160L | 裝配工藝：德國UOPBO機(jī)械裝配 | |
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm） | 機(jī)組重量：1350kg | |
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯 | 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號：4BTA3.9-G2 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：4/L型 | 調(diào)速方式：電子調(diào)速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進(jìn)氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過載能力：100% | |
啟動方式：電啟動 | 轉(zhuǎn) 速：1500rpm | |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海 | 防護(hù)等級：IP22 | |
型 號：TO50 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：60kW | 調(diào)節(jié)方式：AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級：H級 | 輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后） | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下： | ||
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費用另計）： | ||
移動拖車 | ATS自動負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | ||
三相的50kw柴油發(fā)電機(jī)配件參數(shù)：
75KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī) | ||
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)： | ||
機(jī)組型號：J75PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定功率：75KW/93.75KVA | 電壓波動率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：80KW/100KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩(wěn)定時間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）：197A | 頻率波動率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm | 頻率穩(wěn)定時間（S）：≤3 | |
啟動控制方式：電動 | 燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h | |
燃油牌號：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：290L | 裝配工藝：德國UOPBO機(jī)械裝配 | |
外形尺寸：2700×1140×1560（L×W×H mm） | 機(jī)組重量：1720kg | |
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯 | 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號：6BT5.9-G1 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：6/L型 | 調(diào)速方式：電子調(diào)速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進(jìn)氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過載能力：100% | |
啟動方式：電啟動 | 轉(zhuǎn) 速：1500rpm | |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海 | 防護(hù)等級：IP22 | |
型 號：TO75 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：85kW | 調(diào)節(jié)方式：AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級：H級 | 輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后） | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下： | ||
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費用另計）： | ||
移動拖車 | ATS自動負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | ||
據(jù)了解，這種納米發(fā)電機(jī)依靠集成到車輪上的分段電極來發(fā)電。當(dāng)這部分輪胎表面與路面接觸時，兩個表面的摩擦?xí)蚰Σ岭娦?yīng)產(chǎn)生電荷。在最初的實驗中，王旭東和他的同事使用玩具車和發(fā)光二極管LED來證明這個概念。它們將電極附著到玩具車的車輪上，當(dāng)玩具車在地上行進(jìn)的時候，就能點亮LED燈。實驗顯示，摩擦引起的電子運動產(chǎn)生的電能足以驅(qū)動LED燈，這些能量完全可以被收集和再利用。 研究人員還確定，這種摩擦發(fā)電的效率與汽車的重量和速度有密切的關(guān)系。根據(jù)車輛和其行駛狀態(tài)的不同，發(fā)電量會有相應(yīng)的變化，不過總體上估計，這種裝置大約能將車輛的燃油效率提高至少10%。 奧力博看到這個消息時，已經(jīng)驚呆了！這類能量有著巨大的潛能，對這些能量的充分利用變得意義深遠(yuǎn)。奧力博發(fā)電機(jī)也會積極研發(fā)更好的發(fā)電機(jī)來適應(yīng)科技的發(fā)展！
