產(chǎn)品詳情
50KW柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)的根本構(gòu)造是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)構(gòu)成,柴油機(jī)作動(dòng)力股動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 先說柴油機(jī)的根本構(gòu)造:它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)通常是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過人力或其它動(dòng)力滾動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完結(jié)四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功(脹大)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門翻開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完結(jié)進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門都封閉,空氣被緊縮,溫度和壓力增高,完結(jié)緊縮進(jìn)程?;钊磳⒌诌_(dá)最極點(diǎn)時(shí),噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合當(dāng)即自行著火焚燒,構(gòu)成的高壓推進(jìn)活塞向下作功,推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn),完結(jié)作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門翻開排氣,完結(jié)排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐步加快進(jìn)入作業(yè) 柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便股動(dòng)發(fā)電機(jī)滾動(dòng)發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和溝通發(fā)電機(jī)。 直流發(fā)電機(jī)首要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等構(gòu)成。作業(yè)發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)股動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切開磁力線,依據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)發(fā)作電流并經(jīng)炭刷輸出電流。 溝通發(fā)電機(jī)首要由磁性材料制作多個(gè)南北極替換擺放的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制作并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)構(gòu)成。作業(yè)發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)股動(dòng)軸向切開磁力線,定子中替換擺放的磁極在線圈鐵芯中構(gòu)成替換的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和巨細(xì)改換屢次,因?yàn)榇艌?chǎng)的改換效果,在線圈中將發(fā)作巨細(xì)和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 為了保護(hù)用電設(shè)備,并堅(jiān)持其正常作業(yè),發(fā)電機(jī)宣布的電流還需求調(diào)理器進(jìn)行調(diào)理操控等等。50KW柴油發(fā)電機(jī)組
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
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【售后維修】:質(zhì)保三年,終生維護(hù)
上門調(diào)試安裝 全國(guó)聯(lián)保 3小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)
【公司名稱】:上海又田實(shí)業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】:武藤動(dòng)力
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武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的標(biāo)桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率,
同時(shí)帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。
水冷
先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,
廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng),以及對(duì)高含硫燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門武藤
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó),加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計(jì)特點(diǎn),電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設(shè)計(jì)。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó)、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。
武藤KDI機(jī)械調(diào)速發(fā)動(dòng)機(jī)具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直噴和先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng)。
每缸四氣門的特性保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率,并且有堅(jiān)實(shí)的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認(rèn)證
50KW柴油發(fā)電機(jī)組 )工廠一同支撐中東、中亞和歐洲商場(chǎng)。對(duì)船只客戶,尤其是亞太區(qū)的客戶而言,這次天津工廠的投產(chǎn)意味著更短的交貨周期、更便利的效勞和商品支撐以及更優(yōu)化的本錢。50KW柴油發(fā)電機(jī)組
全中國(guó)唯一個(gè)品牌燃?xì)獍l(fā)電機(jī)所獲國(guó)際認(rèn)證資格,
也是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的首創(chuàng),產(chǎn)品出口到全球100多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。
ISO9001認(rèn)證 質(zhì)量管理體系證
CE認(rèn)證 歐洲電工委員會(huì)認(rèn)證
EPA認(rèn)證 美國(guó)排放認(rèn)證
GOST認(rèn)證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認(rèn)證以及俄羅斯對(duì)產(chǎn)品危險(xiǎn)品認(rèn)證
CARB認(rèn)證 美國(guó)加州排放認(rèn)證
AGA認(rèn)證 澳大利亞燃?xì)猱a(chǎn)品安全認(rèn)證
50KW柴油發(fā)電機(jī)組 1月,商用車用、工程機(jī)械用以及農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量杰出,別的細(xì)分商場(chǎng)均呈現(xiàn)不一樣程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)出售188.49萬臺(tái),環(huán)比降低17.21%,同比降低0.18%;商用車用內(nèi)燃機(jī)出售35.01萬臺(tái),環(huán)比添加6.27%,同比添加14.74%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售4.40萬臺(tái),環(huán)比添加2.96%,同比添加88.90%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售39.71萬臺(tái),環(huán)比添加28.39%,同比添加17.96%;船用內(nèi)燃機(jī)出售0.13萬臺(tái),環(huán)比降低44.22%,同比降低30.27%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)出售10.68萬臺(tái),環(huán)比降低24.19%,同比降低26.18%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售26.96萬臺(tái),環(huán)比降低30.26%,同比降低12.05%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)出售165.24萬臺(tái),環(huán)比降低12.09,同比降低10.32%?! ?nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比降低12.29%,銷量同比降幅2.74% 12月1日,依據(jù)環(huán)境保護(hù)部2016年發(fā)布《關(guān)于施行國(guó)家第三階段非路途移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放規(guī)范的布告》,一切制作、進(jìn)口和出售的農(nóng)業(yè)機(jī)械不得裝用不契合第三階段排放請(qǐng)求的柴油機(jī)。自此,我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)悉數(shù)進(jìn)入“國(guó)三”年代。關(guān)于國(guó)三商品儲(chǔ)藏足夠的公司而言,如常柴、江蘇農(nóng)華,就呈現(xiàn)了銷量爆發(fā)性添加。17年伊始,單缸柴油機(jī)出售13.84萬臺(tái),環(huán)比添加69.31%,同比添加18.47%。排名靠前的五家公司為:常柴、江蘇農(nóng)華(原江動(dòng))、三環(huán)、四方、凱米爾,其單柴類商品銷量占職業(yè)銷量比例91.34%。全體來看,職業(yè)公司正全力國(guó)三商品升級(jí),以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的商場(chǎng)需求?! ≡诙喾N方針及商場(chǎng)需求等多方影響下,多缸柴油機(jī)銷量逐步上升。1月份,多缸柴油機(jī)公司共出售35.80萬臺(tái),環(huán)比降低4.82%,同比添加17.86%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、錫柴等銷量前十名的銷量占總銷量的72.16%。銷量靠前的公司中,濰柴、玉柴、全柴、常柴、東康銷量環(huán)比、同比雙增且漲幅較大。在多缸柴油機(jī)許多配套范疇中,商用車占比最大抵達(dá)61.58%,出售22.05萬臺(tái),環(huán)比降低15.97%,同比添加7.66%。其間濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸公司紛繁爭(zhēng)奪的客車商場(chǎng)中,玉柴始終堅(jiān)持領(lǐng)先地位。 海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2017年1月,我國(guó)進(jìn)出口總值2.18萬億元人民幣,比去年同期(下同)添加19.6%。其間,出口1.27萬億元,添加15.9%;進(jìn)口9111.7億元,添加25.2%;交易順差3545.3億元,收窄2.7%。在首要國(guó)家經(jīng)濟(jì)根本面和大宗商品價(jià)格好轉(zhuǎn)等要素影響下,全球交易周期性修正對(duì)我國(guó)出口的股動(dòng)逐步體現(xiàn)。1月份,小汽油機(jī)公司出售73.57萬臺(tái),環(huán)比降低25.01%,同比累計(jì)降低7.05%,銷量前五名公司為隆鑫、潤(rùn)通、華盛、中堅(jiān)科技、江蘇農(nóng)華。其首要配套范疇中,園林機(jī)械用出售26.96萬臺(tái),環(huán)比降低30.26%,同比降低12.05%;農(nóng)機(jī)用出售19.39萬臺(tái),環(huán)比添加0.30%,同比添加11.65%?! 《喔灼蜋C(jī)1月銷量較12月有顯著降低,但與上年同期相比,銷量微增。多缸汽油機(jī)1月出售199.89萬臺(tái),環(huán)比降低13.99%,同比添加1.16%。最首要配套在乘用車范疇,占比抵達(dá)93.47%。出售186.84萬臺(tái),環(huán)比降低17.01%,同比降低0.28%。值得注重的是,排名靠前的公司同比多呈現(xiàn)較大增幅,較顯著的如上海群眾動(dòng)力總成11.35%,航天三菱25.57%,吉祥控股76.10%、北京現(xiàn)代23.35%、上汽武漢52.27%。重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)安福特降幅較大。一汽-群眾、上汽通用五菱、上海群眾動(dòng)力總成、航天三菱、春風(fēng)日產(chǎn)等十家銷量排在前列,其整體銷量占職業(yè)銷量半壁河山,抵達(dá)了50.30%?! ⌒聞?dòng)力內(nèi)燃機(jī)整體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì),跟著環(huán)保規(guī)范的不斷上升級(jí),政府方面對(duì)新動(dòng)力車的利好方針不斷、新動(dòng)力有關(guān)的根底設(shè)施建造悉數(shù)翻開,以及民眾環(huán)保認(rèn)識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新動(dòng)力接受程度加深,信任新動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)在2017年會(huì)越來越好?! ?017年1月,柴油機(jī)商場(chǎng)穩(wěn)步添加,汽油機(jī)呈現(xiàn)了顯著降幅;各細(xì)分職業(yè)除商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械顯著添加外,別的銷量均呈現(xiàn)較顯著的降幅。50KW柴油發(fā)電機(jī)組
型號(hào)
YOTO60000TE
發(fā)電機(jī)
型式:
無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
相數(shù):
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數(shù):
0.8
絕緣等級(jí):
定子及轉(zhuǎn)子:F級(jí)
電壓變幅:
±1.5%
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉(zhuǎn)速(rpm):
1500
起動(dòng)方式:
電起動(dòng)
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機(jī)裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機(jī)油報(bào)警燈:
有
電流表:
有
運(yùn)行時(shí)間表:
有
水溫報(bào)警燈:
有
充電報(bào)警燈:
有
電壓調(diào)節(jié)器:
有
其他
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)):
長(zhǎng)時(shí)間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長(zhǎng)*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標(biāo)配
50KW柴油發(fā)電機(jī)組 依據(jù)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)出售月報(bào)》重點(diǎn)公司數(shù)據(jù)顯現(xiàn),數(shù)量方面,2017年1月完結(jié)內(nèi)燃機(jī)銷量[ 包括104家內(nèi)燃機(jī)整機(jī)公司及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)]475.77萬臺(tái),環(huán)比降低12.29%,同比降低2.74%;功率方面,2017年1月完結(jié)22600.9萬千瓦,環(huán)比降低11.27%,同比添加7.83%;因?yàn)?月節(jié)假日較多,新年有用作業(yè)日削減等要素影響,本月銷量環(huán)比顯著降低,首要表如今汽油機(jī)的降幅較大,柴油機(jī)反而比12月有小幅添加;與上年同期相比,銷量小幅降低,首要為汽油機(jī)銷量比同期降低4.70%。從各個(gè)細(xì)分職業(yè)體現(xiàn)來看,商用車用、工程機(jī)械用以及農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)體現(xiàn)較好、別的均體現(xiàn)出不一樣程度的降低。50KW柴油發(fā)電機(jī)組
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
武藤全球最先進(jìn)的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
50KW柴油發(fā)電機(jī)組武藤柴油發(fā)電機(jī)組
一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
常用功率 KW |
120 |
備用功率 KW |
150 |
產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
燃油類型 |
Diesel |
噪音水平: |
65-73db |
調(diào)節(jié)方式: |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
調(diào)速器: |
電子調(diào)速器 |
功率因素: |
0.9/1.0 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
尺寸(長(zhǎng)X寬X高): |
2336x1100x1652 |
重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù):
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
電壓波動(dòng)率: |
≤0.5% |
頻率波動(dòng)率: |
≤0.5% |
電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
頻率波動(dòng)率: |
≤0.5% |
頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
1006JT 70TAG2 |
額定功率 |
171KW |
最大功率 |
190KW |
汽缸數(shù) |
六缸 |
缸徑*行程(mm) |
100x127 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
5.99L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)) |
潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
壓縮比 |
17:1 |
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù):
型號(hào) |
JC274G |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
50KW柴油發(fā)電機(jī)組 1月,商用車用、工程機(jī)械用以及農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量杰出,別的細(xì)分商場(chǎng)均呈現(xiàn)不一樣程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)出售188.49萬臺(tái),環(huán)比降低17.21%,同比降低0.18%;商用車用內(nèi)燃機(jī)出售35.01萬臺(tái),環(huán)比添加6.27%,同比添加14.74%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售4.40萬臺(tái),環(huán)比添加2.96%,同比添加88.90%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售39.71萬臺(tái),環(huán)比添加28.39%,同比添加17.96%;船用內(nèi)燃機(jī)出售0.13萬臺(tái),環(huán)比降低44.22%,同比降低30.27%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)出售10.68萬臺(tái),環(huán)比降低24.19%,同比降低26.18%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售26.96萬臺(tái),環(huán)比降低30.26%,同比降低12.05%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)出售165.24萬臺(tái),環(huán)比降低12.09,同比降低10.32%?! ?nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比降低12.29%,銷量同比降幅2.74% 12月1日,依據(jù)環(huán)境保護(hù)部2016年發(fā)布《關(guān)于施行國(guó)家第三階段非路途移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放規(guī)范的布告》,一切制作、進(jìn)口和出售的農(nóng)業(yè)機(jī)械不得裝用不契合第三階段排放請(qǐng)求的柴油機(jī)。自此,我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)悉數(shù)進(jìn)入“國(guó)三”年代。關(guān)于國(guó)三商品儲(chǔ)藏足夠的公司而言,如常柴、江蘇農(nóng)華,就呈現(xiàn)了銷量爆發(fā)性添加。17年伊始,單缸柴油機(jī)出售13.84萬臺(tái),環(huán)比添加69.31%,同比添加18.47%。排名靠前的五家公司為:常柴、江蘇農(nóng)華(原江動(dòng))、三環(huán)、四方、凱米爾,其單柴類商品銷量占職業(yè)銷量比例91.34%。全體來看,職業(yè)公司正全力國(guó)三商品升級(jí),以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的商場(chǎng)需求?! ≡诙喾N方針及商場(chǎng)需求等多方影響下,多缸柴油機(jī)銷量逐步上升。1月份,多缸柴油機(jī)公司共出售35.80萬臺(tái),環(huán)比降低4.82%,同比添加17.86%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、錫柴等銷量前十名的銷量占總銷量的72.16%。銷量靠前的公司中,濰柴、玉柴、全柴、常柴、東康銷量環(huán)比、同比雙增且漲幅較大。在多缸柴油機(jī)許多配套范疇中,商用車占比最大抵達(dá)61.58%,出售22.05萬臺(tái),環(huán)比降低15.97%,同比添加7.66%。其間濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸公司紛繁爭(zhēng)奪的客車商場(chǎng)中,玉柴始終堅(jiān)持領(lǐng)先地位?! 『jP(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2017年1月,我國(guó)進(jìn)出口總值2.18萬億元人民幣,比去年同期(下同)添加19.6%。其間,出口1.27萬億元,添加15.9%;進(jìn)口9111.7億元,添加25.2%;交易順差3545.3億元,收窄2.7%。在首要國(guó)家經(jīng)濟(jì)根本面和大宗商品價(jià)格好轉(zhuǎn)等要素影響下,全球交易周期性修正對(duì)我國(guó)出口的股動(dòng)逐步體現(xiàn)。1月份,小汽油機(jī)公司出售73.57萬臺(tái),環(huán)比降低25.01%,同比累計(jì)降低7.05%,銷量前五名公司為隆鑫、潤(rùn)通、華盛、中堅(jiān)科技、江蘇農(nóng)華。其首要配套范疇中,園林機(jī)械用出售26.96萬臺(tái),環(huán)比降低30.26%,同比降低12.05%;農(nóng)機(jī)用出售19.39萬臺(tái),環(huán)比添加0.30%,同比添加11.65%?! 《喔灼蜋C(jī)1月銷量較12月有顯著降低,但與上年同期相比,銷量微增。多缸汽油機(jī)1月出售199.89萬臺(tái),環(huán)比降低13.99%,同比添加1.16%。最首要配套在乘用車范疇,占比抵達(dá)93.47%。出售186.84萬臺(tái),環(huán)比降低17.01%,同比降低0.28%。值得注重的是,排名靠前的公司同比多呈現(xiàn)較大增幅,較顯著的如上海群眾動(dòng)力總成11.35%,航天三菱25.57%,吉祥控股76.10%、北京現(xiàn)代23.35%、上汽武漢52.27%。重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)安福特降幅較大。一汽-群眾、上汽通用五菱、上海群眾動(dòng)力總成、航天三菱、春風(fēng)日產(chǎn)等十家銷量排在前列,其整體銷量占職業(yè)銷量半壁河山,抵達(dá)了50.30%?! ⌒聞?dòng)力內(nèi)燃機(jī)整體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì),跟著環(huán)保規(guī)范的不斷上升級(jí),政府方面對(duì)新動(dòng)力車的利好方針不斷、新動(dòng)力有關(guān)的根底設(shè)施建造悉數(shù)翻開,以及民眾環(huán)保認(rèn)識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新動(dòng)力接受程度加深,信任新動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)在2017年會(huì)越來越好?! ?017年1月,柴油機(jī)商場(chǎng)穩(wěn)步添加,汽油機(jī)呈現(xiàn)了顯著降幅;各細(xì)分職業(yè)除商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械顯著添加外,別的銷量均呈現(xiàn)較顯著的降幅。
50KW柴油發(fā)電機(jī)組MUYOTO柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn):
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調(diào)節(jié)方式:
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器:
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:
≤1%
尺寸(長(zhǎng)X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù):50KW柴油發(fā)電機(jī)組
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
電壓波動(dòng)率: |
≤0.5% |
頻率波動(dòng)率: |
≤0.5% |
電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
頻率波動(dòng)率: |
≤0.5% |
頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
S6JTR2-PTAA |
額定功率 |
645 |
最大功率 |
710 |
汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
缸徑*行程(mm) |
170x220 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
29.96L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)) |
潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
壓縮比 |
14:1 |
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù): 50KW柴油發(fā)電機(jī)組
型號(hào) |
JCI634C |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
50KW柴油發(fā)電機(jī)組逆功率保護(hù),用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)主汽門誤封閉或機(jī)爐保護(hù)動(dòng)作封閉主汽門而發(fā)電機(jī)出口開關(guān)未跳閘時(shí),發(fā)電機(jī)變成電動(dòng)機(jī)作業(yè)情況,此刻發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)吸收有功和無功,這種工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無影響但因?yàn)楣娘L(fēng)丟失,氣輪機(jī)尾部葉片有也許過熱,損壞尾部葉片而構(gòu)成汽輪機(jī)事故。因而大機(jī)組不允許在這種工況下長(zhǎng)期作業(yè),最多只允許作業(yè)幾分鐘。 我國(guó)自行規(guī)劃的發(fā)電機(jī),以往不裝設(shè)逆功率保護(hù),但采納以下辦法: (1)主汽門封閉后,在操控室內(nèi)發(fā)信號(hào),如主汽門誤封閉,查看今后可迅速康復(fù)供汽,使機(jī)組正常作業(yè),如幾分鐘康復(fù)不了,可由值班員斷開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)。 (2)選用聯(lián)鎖辦法。當(dāng)主汽門封閉后,用主汽門輔佐接點(diǎn),經(jīng)延時(shí)切除發(fā)電機(jī)。上述辦法盡管可行,但有缺乏之處,因?yàn)槎疾荒苷_地反映主汽門封閉情況。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)逆功率的反常工況,歐洲一些國(guó)家在發(fā)電機(jī)上裝備有逆功率保護(hù)。逆功率保護(hù)其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器類似,僅僅在功率方向相反時(shí)動(dòng)作,及時(shí)宣布信號(hào)或延時(shí)動(dòng)作切機(jī)。 #1.2機(jī)為羅產(chǎn)東歐機(jī)型,裝備有兩套逆功率保護(hù),其間逆功率1查看主汽門封閉,延時(shí)2秒動(dòng)作切機(jī)。逆功率2不查看主汽門延時(shí)10秒動(dòng)作切機(jī),逆功率定植為4.572MW。移動(dòng)照明車 http://www.fdjyoto.com/50KW柴油發(fā)電機(jī)組 挑選康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的要素: 柴油機(jī)構(gòu)造優(yōu)勢(shì): 1.領(lǐng)先的規(guī)劃和精巧的制作,習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件,高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。2.霍爾塞特廢氣旁通閥,動(dòng)力性十分好。 3.集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”,削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%,毛病率大為降低。 4.超卓的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強(qiáng)度缸體規(guī)劃,許多零件鑄在缸體上,剛度大,耐高壓才干強(qiáng),運(yùn)用壽命更長(zhǎng)。 5.轉(zhuǎn)子高壓燃油泵,能量丟失少,動(dòng)力更微弱,油耗更低,并有用降低噪音。
15kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 http://fadianjigongsi.cn.jvrong.com/車載發(fā)電機(jī)組 http://www.fdjsh.org/房車發(fā)電機(jī),超靜音發(fā)電機(jī) http://www.fdjvh.com/靜音柴油發(fā)電機(jī) http://www.suzuko-china.com/20KW汽油發(fā)電機(jī) http://20kwqyfadianji.taojindi.com/移動(dòng)照明車 http://www.fdjyoto.com/永豐縣雙杠2000kw柴油發(fā)電機(jī)林州施工柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠開遠(yuǎn)全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范120KW靜音式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格報(bào)價(jià)廈門7千瓦珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組
50KW柴油發(fā)電機(jī)組 1月,商用車用、工程機(jī)械用以及農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量杰出,別的細(xì)分商場(chǎng)均呈現(xiàn)不一樣程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)出售188.49萬臺(tái),環(huán)比降低17.21%,同比降低0.18%;商用車用內(nèi)燃機(jī)出售35.01萬臺(tái),環(huán)比添加6.27%,同比添加14.74%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售4.40萬臺(tái),環(huán)比添加2.96%,同比添加88.90%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售39.71萬臺(tái),環(huán)比添加28.39%,同比添加17.96%;船用內(nèi)燃機(jī)出售0.13萬臺(tái),環(huán)比降低44.22%,同比降低30.27%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)出售10.68萬臺(tái),環(huán)比降低24.19%,同比降低26.18%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)出售26.96萬臺(tái),環(huán)比降低30.26%,同比降低12.05%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)出售165.24萬臺(tái),環(huán)比降低12.09,同比降低10.32%?! ?nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比降低12.29%,銷量同比降幅2.74% 12月1日,依據(jù)環(huán)境保護(hù)部2016年發(fā)布《關(guān)于施行國(guó)家第三階段非路途移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放規(guī)范的布告》,一切制作、進(jìn)口和出售的農(nóng)業(yè)機(jī)械不得裝用不契合第三階段排放請(qǐng)求的柴油機(jī)。自此,我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)悉數(shù)進(jìn)入“國(guó)三”年代。關(guān)于國(guó)三商品儲(chǔ)藏足夠的公司而言,如常柴、江蘇農(nóng)華,就呈現(xiàn)了銷量爆發(fā)性添加。17年伊始,單缸柴油機(jī)出售13.84萬臺(tái),環(huán)比添加69.31%,同比添加18.47%。排名靠前的五家公司為:常柴、江蘇農(nóng)華(原江動(dòng))、三環(huán)、四方、凱米爾,其單柴類商品銷量占職業(yè)銷量比例91.34%。全體來看,職業(yè)公司正全力國(guó)三商品升級(jí),以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的商場(chǎng)需求?! ≡诙喾N方針及商場(chǎng)需求等多方影響下,多缸柴油機(jī)銷量逐步上升。1月份,多缸柴油機(jī)公司共出售35.80萬臺(tái),環(huán)比降低4.82%,同比添加17.86%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、錫柴等銷量前十名的銷量占總銷量的72.16%。銷量靠前的公司中,濰柴、玉柴、全柴、常柴、東康銷量環(huán)比、同比雙增且漲幅較大。在多缸柴油機(jī)許多配套范疇中,商用車占比最大抵達(dá)61.58%,出售22.05萬臺(tái),環(huán)比降低15.97%,同比添加7.66%。其間濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸公司紛繁爭(zhēng)奪的客車商場(chǎng)中,玉柴始終堅(jiān)持領(lǐng)先地位?! 『jP(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2017年1月,我國(guó)進(jìn)出口總值2.18萬億元人民幣,比去年同期(下同)添加19.6%。其間,出口1.27萬億元,添加15.9%;進(jìn)口9111.7億元,添加25.2%;交易順差3545.3億元,收窄2.7%。在首要國(guó)家經(jīng)濟(jì)根本面和大宗商品價(jià)格好轉(zhuǎn)等要素影響下,全球交易周期性修正對(duì)我國(guó)出口的股動(dòng)逐步體現(xiàn)。1月份,小汽油機(jī)公司出售73.57萬臺(tái),環(huán)比降低25.01%,同比累計(jì)降低7.05%,銷量前五名公司為隆鑫、潤(rùn)通、華盛、中堅(jiān)科技、江蘇農(nóng)華。其首要配套范疇中,園林機(jī)械用出售26.96萬臺(tái),環(huán)比降低30.26%,同比降低12.05%;農(nóng)機(jī)用出售19.39萬臺(tái),環(huán)比添加0.30%,同比添加11.65%。 多缸汽油機(jī)1月銷量較12月有顯著降低,但與上年同期相比,銷量微增。多缸汽油機(jī)1月出售199.89萬臺(tái),環(huán)比降低13.99%,同比添加1.16%。最首要配套在乘用車范疇,占比抵達(dá)93.47%。出售186.84萬臺(tái),環(huán)比降低17.01%,同比降低0.28%。值得注重的是,排名靠前的公司同比多呈現(xiàn)較大增幅,較顯著的如上海群眾動(dòng)力總成11.35%,航天三菱25.57%,吉祥控股76.10%、北京現(xiàn)代23.35%、上汽武漢52.27%。重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)安福特降幅較大。一汽-群眾、上汽通用五菱、上海群眾動(dòng)力總成、航天三菱、春風(fēng)日產(chǎn)等十家銷量排在前列,其整體銷量占職業(yè)銷量半壁河山,抵達(dá)了50.30%。 新動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)整體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì),跟著環(huán)保規(guī)范的不斷上升級(jí),政府方面對(duì)新動(dòng)力車的利好方針不斷、新動(dòng)力有關(guān)的根底設(shè)施建造悉數(shù)翻開,以及民眾環(huán)保認(rèn)識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新動(dòng)力接受程度加深,信任新動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)在2017年會(huì)越來越好?! ?017年1月,柴油機(jī)商場(chǎng)穩(wěn)步添加,汽油機(jī)呈現(xiàn)了顯著降幅;各細(xì)分職業(yè)除商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械顯著添加外,別的銷量均呈現(xiàn)較顯著的降幅。 50KW柴油發(fā)電機(jī)組 咱們?cè)趺慈フJ(rèn)可一個(gè)高質(zhì)量的商品?首要是原材料,原材料的好壞直接決議商品自身質(zhì)量的層次;其次是商品的出產(chǎn)技能,出產(chǎn)技能的好壞不只僅會(huì)影響商質(zhì)量量的層次,一同也反映出出產(chǎn)廠家的公司文化、立異認(rèn)識(shí)以及對(duì)商品的情緒等。打個(gè)簡(jiǎn)略的比如:一樣的裝備,為何IBM筆記本要比別的筆記本要貴許多。 一樣,咱們?cè)谶x購(gòu)發(fā)電機(jī)組的時(shí)分,首要咱們要依據(jù)自個(gè)的運(yùn)用需求來斷定咱們挑選發(fā)電機(jī)組的品牌(這兒咱們指的發(fā)電機(jī)組品牌首要是指配套發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、溝通發(fā)電機(jī)、操控器的品牌)。其次咱們?cè)谶x定發(fā)電機(jī)組今后,咱們就面對(duì)各個(gè)廠家層次不齊的報(bào)價(jià)。 一樣的商品裝備,一樣的效勞保證,如安在不一樣報(bào)價(jià)的廠家中去挑選,即是咱們需求留意的一個(gè)疑問。咱們首要將廠家進(jìn)行一個(gè)分類,哪些是天資完全的工廠,哪些僅僅一些作坊;其次咱們要看發(fā)電機(jī)組的供貨清單是不是完全(這兒咱們強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用任何一個(gè)小疑問都是用戶的大疑問,而通常這些小疑問都來自于一些隨機(jī)的零部件,特別是戶外施作業(yè)業(yè),少一個(gè)螺栓都需求往復(fù)跑很遠(yuǎn));然后咱們就要看發(fā)電機(jī)組的拼裝技能了。 50KW柴油發(fā)電機(jī)組 近幾年來,跟著年代的迅速開展,工廠、公司、高速鐵路、高速公路、酒店、水力發(fā)電、礦山、橋梁、地道、港口碼頭、船廠、油田、市政建造等建造工程關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的需求不斷添加,可是買到一臺(tái)好的發(fā)電機(jī)組也不是那么簡(jiǎn)略,許多人為了廉價(jià),到網(wǎng)上去求購(gòu)發(fā)電機(jī)組,可是質(zhì)量良莠不齊,也一向困惑著咱們,如今小編就為咱們處理這一煩惱,上??点X機(jī)電設(shè)備有限公司是集商品研制、出產(chǎn)、出售柴油發(fā)電機(jī)組為一體的專業(yè)型公司,柴油發(fā)電機(jī)組系列商品不光遍布全國(guó),并且遠(yuǎn)銷東南亞及歐美等海外商場(chǎng)。 康明斯作為全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制作商,具有業(yè)界功率規(guī)模最為寬廣的柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商品線,排量包括1.4~91升,功率規(guī)模31~3500kw,廣泛應(yīng)用于貨車、客車、房車、輕型商用車和皮貨車等公路用車輛,以及工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船只、油氣田、鐵路和發(fā)電機(jī)組等非公路機(jī)械設(shè)備。 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)分為春風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。春風(fēng)康明斯首要致力于小功率的發(fā)動(dòng)機(jī),其功率規(guī)模在:31-280kw。而重慶康明斯則側(cè)重在280-3500kw的發(fā)動(dòng)機(jī)50KW柴油發(fā)電機(jī)組 50KW柴油發(fā)電機(jī)組 一、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)備在室內(nèi),底部有必要結(jié)實(shí),移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)作業(yè)前應(yīng)把下腳墊實(shí)平穩(wěn),并搭設(shè)防雨棚。 二、機(jī)體鄰近設(shè)置砂箱或干式滅火器等防火設(shè)備,發(fā)作火警發(fā)電機(jī)應(yīng)先中止作業(yè)后再滅。 三、發(fā)電機(jī)到配電盤或通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線,有必要絕緣杰出,接頭應(yīng)結(jié)實(shí),用支柱將導(dǎo)線架于空中,不要拖在地上。 四、發(fā)動(dòng)前,應(yīng)先查看各部情況,作業(yè)時(shí)制止在線路上作業(yè)和用手觸摸高壓線或進(jìn)行打掃作業(yè)。 五、修理后的發(fā)電機(jī),在開端作業(yè)前,有必要查看轉(zhuǎn)子和定子之間有無工具或其它物件留傳在內(nèi)。 六、運(yùn)用長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī),應(yīng)查看線圈的絕緣程度,絕緣電阻不得低于規(guī)則規(guī)范,不然有必要烘干后方可運(yùn)用。 七、作業(yè)中操作人員不得脫離發(fā)電機(jī),應(yīng)留意發(fā)電機(jī)各部位的動(dòng)靜,留心調(diào)查外表,發(fā)現(xiàn)反常時(shí),當(dāng)即停機(jī)查看,修正后方可繼續(xù)作業(yè)。 八、作業(yè)時(shí)如要查看整流子和滑環(huán)時(shí),應(yīng)穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進(jìn)行。 九、發(fā)電機(jī)不允許超負(fù)荷運(yùn)用。 十、配電盤應(yīng)堅(jiān)持清洗,外表要定時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)。 十一、作業(yè)時(shí)發(fā)電機(jī)的溫度不得超越原廠家規(guī)則的值數(shù),如溫度過高,應(yīng)停機(jī)查看,排除毛病后方可繼續(xù)作業(yè)。 十二、發(fā)電機(jī)所用的內(nèi)然機(jī)應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)的安全技能操作規(guī)程履行50KW柴油發(fā)電機(jī)組