產(chǎn)品詳情
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組咱們所指的柴油發(fā)電機(jī)組通常分為柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控系統(tǒng)、附屬件這四大有些。而在這四有些，因?yàn)椴裼蜋C(jī)是悉數(shù)機(jī)組的動(dòng)力輸出有些，價(jià)格占柴油發(fā)電機(jī)組本錢的大有些，所以稱為不良廠家最喜歡弄虛做假的有些。多見(jiàn)作假的詳細(xì)有這幾種辦法： 辦法一：翻新舊機(jī) 各品牌都有翻新舊機(jī)，不是專業(yè)人員也許也很難分辯?？墒欠聶C(jī)還有一些破綻的，例如油漆，特別是死角油漆，很難做到和原廠共同的。 辦法二：套牌假機(jī) 如今商場(chǎng)上聞名的柴油機(jī)簡(jiǎn)直都有拷貝廠家，一些廠家運(yùn)用這些外形一樣的拷貝機(jī)假充名牌，選用做假銘牌、打真編號(hào)、打印假出廠材料等手法套牌，以假亂真，抵達(dá)大幅降低本錢的目的。要分辯套牌機(jī)，不是專業(yè)人員很難做到。 辦法三：混雜功率 有些廠家就把KVA當(dāng)成KW夸張功率，混雜KVA和KW的關(guān)系后再賣給客戶。實(shí)踐上KVA是視在功率，KW是有用功率，進(jìn)口機(jī)組通常用KVA表明功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備通常都用KW表明，他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。 柴油機(jī)構(gòu)造優(yōu)勢(shì)： 1.領(lǐng)先的規(guī)劃和精巧的制作，習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。 2.霍爾塞特廢氣旁通閥，動(dòng)力性十分好。 3.集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”，削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%，毛病率大為降低。 4.超卓的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體規(guī)劃，許多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓才干強(qiáng)，運(yùn)用壽命更長(zhǎng)。 5.轉(zhuǎn)子高壓燃油泵，能量丟失少，動(dòng)力更微弱，油耗更低，并有用降低噪音。 近幾年來(lái)，跟著年代的迅速開展，工廠、公司、高速鐵路、高速公路、酒店、水力發(fā)電、礦山、橋梁、地道、港口碼頭、船廠、油田、市政建造等建造工程關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的需求不斷添加，可是買到一臺(tái)好的發(fā)電機(jī)組也不是那么簡(jiǎn)略，許多人為了廉價(jià)，到網(wǎng)上去求購(gòu)發(fā)電機(jī)組，可是質(zhì)量良莠不齊，所以選質(zhì)量好的發(fā)電組機(jī)是十分重要的一步。以上是發(fā)電機(jī)廠家論說(shuō)有用辨識(shí)發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量好壞，期望對(duì)用戶挑選有必定的協(xié)助。靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
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武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的標(biāo)桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率，
同時(shí)帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來(lái)沒(méi)有這樣好。
水冷
先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA最終階段排放并且無(wú)需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，
廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng),以及對(duì)高含硫燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門武藤
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó),加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計(jì)特點(diǎn),電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無(wú)需共軌設(shè)計(jì)。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó)、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。
武藤KDI機(jī)械調(diào)速發(fā)動(dòng)機(jī)具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng)。
每缸四氣門的特性保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率，并且有堅(jiān)實(shí)的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認(rèn)證
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)股動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組通常由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控箱、燃油箱、起動(dòng)和操控用蓄電瓶、保護(hù)設(shè)備、應(yīng)急柜等部件構(gòu)成。可用于各種家庭、單位、大中小型公司平時(shí)發(fā)電以及應(yīng)急發(fā)電。小型柴油發(fā)電機(jī) 油耗低、噪音小、作業(yè)平穩(wěn)靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組
全中國(guó)唯一個(gè)品牌燃?xì)獍l(fā)電機(jī)所獲國(guó)際認(rèn)證資格，
也是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的首創(chuàng)，產(chǎn)品出口到全球100多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。
ISO9001認(rèn)證 質(zhì)量管理體系證
CE認(rèn)證 歐洲電工委員會(huì)認(rèn)證
EPA認(rèn)證 美國(guó)排放認(rèn)證
GOST認(rèn)證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認(rèn)證以及俄羅斯對(duì)產(chǎn)品危險(xiǎn)品認(rèn)證
CARB認(rèn)證 美國(guó)加州排放認(rèn)證
AGA認(rèn)證 澳大利亞燃?xì)猱a(chǎn)品安全認(rèn)證
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用依據(jù)區(qū)域區(qū)別也會(huì)有所不一樣的，首要是發(fā)電機(jī)的功率有所降低，并且柴油的耗油量還在不斷的添加，熱負(fù)荷在不斷的上升，因而電力為咱們剖析高原環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組功用的影響。首要江蘇電力帶咱們了解柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)的兩大疑問(wèn)詳細(xì)是什么：1、安全危險(xiǎn)：一是機(jī)組作業(yè)時(shí)有必要打開門窗散熱，受外界要素的影響，設(shè)備作業(yè)安全難以保證；二是噪聲污染，機(jī)組長(zhǎng)期繼續(xù)作業(yè)，損害員工的身心健康，攪擾正常的出產(chǎn)作業(yè)次序。2、保護(hù)本錢高：一是機(jī)組處于半暴露情況，受雨雪風(fēng)沙腐蝕，有必要添加保護(hù)頻次才干保證正常作業(yè)；二是發(fā)電機(jī)房耐蝕性差，每年都得修理。 依據(jù)以上實(shí)踐情況，柴油發(fā)電機(jī)廠家電力在出產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組消聲設(shè)備請(qǐng)求做到以下幾點(diǎn)：1、滿意作業(yè)系統(tǒng)請(qǐng)求；2、住宿區(qū)環(huán)境噪聲抵達(dá)I類規(guī)范，發(fā)電機(jī)房周邊噪聲抵達(dá)II類規(guī)范。因而，提示廣闊用戶，柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)的兩大疑問(wèn)要想處理有必要從源頭，因而廣闊客戶在采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分就應(yīng)該挑選大型發(fā)電機(jī)聞名廠家。例如江蘇電力設(shè)備有限公司，一同需求了解柴油發(fā)電機(jī)組廠家是不是依照上述兩點(diǎn)請(qǐng)求來(lái)防止作業(yè)疑問(wèn)，這么才干保證后期柴油發(fā)電機(jī)組的作業(yè)正常和保護(hù)便利。靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組
型號(hào)
YOTO60000TE
發(fā)電機(jī)
型式：
無(wú)刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級(jí)：
定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí)
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動(dòng)方式：
電起動(dòng)
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無(wú)熔絲斷路器：
有
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機(jī)裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機(jī)油報(bào)警燈：
有
電流表：
有
運(yùn)行時(shí)間表：
有
水溫報(bào)警燈：
有
充電報(bào)警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）：
長(zhǎng)時(shí)間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長(zhǎng)*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標(biāo)配
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 1、玉柴出產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的前史，商品廣泛用于軍用、民用、船用等范疇； 2、玉柴發(fā)電機(jī)組商品所配套動(dòng)力悉數(shù)選用玉柴自行出產(chǎn)的優(yōu)異柴油機(jī)； 3、數(shù)字化操控系統(tǒng)，具有高度智能化；可依據(jù)用戶的不一樣需求供應(yīng)能進(jìn)行長(zhǎng)途計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、主動(dòng)并車、毛病主動(dòng)保護(hù)等不一樣功用的商品； 4、功率微弱，在海拔1000m以下能輸出銘牌額外功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額外功率110%超負(fù)載功率； 5、燃油耗費(fèi)率和光滑油耗費(fèi)率遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類商品； 6、轟動(dòng)小噪聲低牢靠性高； 7、排放低，契合國(guó)家環(huán)保請(qǐng)求； 8、商質(zhì)量量悉數(shù)抵達(dá)或超越國(guó)家有關(guān)規(guī)范。靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組
水冷
高壓共軌直噴
無(wú)需尾氣處理裝置TIER 4最終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
武藤全球最先進(jìn)的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組武藤柴油發(fā)電機(jī)組
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一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
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常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
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產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
|
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
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燃油類型 |
Diesel |
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噪音水平： |
65-73db |
|
調(diào)節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
|
調(diào)速器： |
電子調(diào)速器 |
|
功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
尺寸（長(zhǎng)X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
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重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
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汽缸數(shù) |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
5.99L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
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壓縮比 |
17:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
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型號(hào) |
JC274G |
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型式 |
無(wú)刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
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電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
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無(wú)線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 咱們所指的柴油發(fā)電機(jī)組通常分為柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控系統(tǒng)、附屬件這四大有些。而在這四有些，因?yàn)椴裼蜋C(jī)是悉數(shù)機(jī)組的動(dòng)力輸出有些，價(jià)格占柴油發(fā)電機(jī)組本錢的大有些，所以稱為不良廠家最喜歡弄虛做假的有些。多見(jiàn)作假的詳細(xì)有這幾種辦法： 辦法一：翻新舊機(jī) 各品牌都有翻新舊機(jī)，不是專業(yè)人員也許也很難分辯?？墒欠聶C(jī)還有一些破綻的，例如油漆，特別是死角油漆，很難做到和原廠共同的。 辦法二：套牌假機(jī) 如今商場(chǎng)上聞名的柴油機(jī)簡(jiǎn)直都有拷貝廠家，一些廠家運(yùn)用這些外形一樣的拷貝機(jī)假充名牌，選用做假銘牌、打真編號(hào)、打印假出廠材料等手法套牌，以假亂真，抵達(dá)大幅降低本錢的目的。要分辯套牌機(jī)，不是專業(yè)人員很難做到。 辦法三：混雜功率 有些廠家就把KVA當(dāng)成KW夸張功率，混雜KVA和KW的關(guān)系后再賣給客戶。實(shí)踐上KVA是視在功率，KW是有用功率，進(jìn)口機(jī)組通常用KVA表明功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備通常都用KW表明，他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。 柴油機(jī)構(gòu)造優(yōu)勢(shì)： 1.領(lǐng)先的規(guī)劃和精巧的制作，習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。 2.霍爾塞特廢氣旁通閥，動(dòng)力性十分好。 3.集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”，削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%，毛病率大為降低。 4.超卓的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體規(guī)劃，許多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓才干強(qiáng)，運(yùn)用壽命更長(zhǎng)。 5.轉(zhuǎn)子高壓燃油泵，能量丟失少，動(dòng)力更微弱，油耗更低，并有用降低噪音。 近幾年來(lái)，跟著年代的迅速開展，工廠、公司、高速鐵路、高速公路、酒店、水力發(fā)電、礦山、橋梁、地道、港口碼頭、船廠、油田、市政建造等建造工程關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的需求不斷添加，可是買到一臺(tái)好的發(fā)電機(jī)組也不是那么簡(jiǎn)略，許多人為了廉價(jià)，到網(wǎng)上去求購(gòu)發(fā)電機(jī)組，可是質(zhì)量良莠不齊，所以選質(zhì)量好的發(fā)電組機(jī)是十分重要的一步。以上是發(fā)電機(jī)廠家論說(shuō)有用辨識(shí)發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量好壞，期望對(duì)用戶挑選有必定的協(xié)助。
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組MUYOTO柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長(zhǎng)X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
|
最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程（mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
29.96L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
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壓縮比 |
14:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： 靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組
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型號(hào) |
JCI634C |
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型式 |
無(wú)刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
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電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
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無(wú)線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)在運(yùn)用進(jìn)程中冷卻液會(huì)有必定的丟失，需求及時(shí)向冷卻系統(tǒng)加水。而有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水，而是直接參加硬水，成果硬水中的鈣、鎂離子很簡(jiǎn)略與通常冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽成分構(gòu)成水垢。而硅膠垢首要來(lái)源于無(wú)機(jī)型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢首要以鐵垢和焊錫垢為主。前者首要是由通常無(wú)機(jī)型冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護(hù)膜因耗費(fèi)掉落構(gòu)成，而后者是由具有強(qiáng)氧化性的無(wú)機(jī)鹽腐蝕抑制劑加重焊錫而構(gòu)成的蓬松沉淀物。將堿溶液做為電解液，化學(xué)反響和氫氣的剝離共同效果下鏟除。 柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)用硬水會(huì)在冷卻器及管道內(nèi)壁上堆積一層黃白色的水垢。致使熱導(dǎo)率降低，冷卻效果欠好!柴油發(fā)電機(jī)組出毛病是由許多要素構(gòu)成的，一點(diǎn)小疑問(wèn)你不去發(fā)現(xiàn)你不去修理，漸漸的都會(huì)成大疑問(wèn)的，比如柴油發(fā)電機(jī)組的積碳和水垢，一朝一夕這也會(huì)構(gòu)成柴油發(fā)電機(jī)出毛病。 柴油發(fā)電機(jī)組廠家先跟您解說(shuō)怎么鏟除積碳然后教你鏟除積水。發(fā)電電焊兩用機(jī) http://shshfdj.cn.gongchang.com/靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 逆功率保護(hù)，用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)主汽門誤封閉或機(jī)爐保護(hù)動(dòng)作封閉主汽門而發(fā)電機(jī)出口開關(guān)未跳閘時(shí)，發(fā)電機(jī)變成電動(dòng)機(jī)作業(yè)情況，此刻發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)吸收有功和無(wú)功，這種工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無(wú)影響但因?yàn)楣娘L(fēng)丟失，氣輪機(jī)尾部葉片有也許過(guò)熱，損壞尾部葉片而構(gòu)成汽輪機(jī)事故。因而大機(jī)組不允許在這種工況下長(zhǎng)期作業(yè)，最多只允許作業(yè)幾分鐘。 我國(guó)自行規(guī)劃的發(fā)電機(jī)，以往不裝設(shè)逆功率保護(hù)，但采納以下辦法： (1)主汽門封閉后，在操控室內(nèi)發(fā)信號(hào)，如主汽門誤封閉，查看今后可迅速康復(fù)供汽，使機(jī)組正常作業(yè)，如幾分鐘康復(fù)不了，可由值班員斷開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)。 (2)選用聯(lián)鎖辦法。當(dāng)主汽門封閉后，用主汽門輔佐接點(diǎn)，經(jīng)延時(shí)切除發(fā)電機(jī)。上述辦法盡管可行，但有缺乏之處，因?yàn)槎疾荒苷_地反映主汽門封閉情況。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)逆功率的反常工況，歐洲一些國(guó)家在發(fā)電機(jī)上裝備有逆功率保護(hù)。逆功率保護(hù)其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器類似，僅僅在功率方向相反時(shí)動(dòng)作，及時(shí)宣布信號(hào)或延時(shí)動(dòng)作切機(jī)。 #1.2機(jī)為羅產(chǎn)東歐機(jī)型，裝備有兩套逆功率保護(hù)，其間逆功率1查看主汽門封閉，延時(shí)2秒動(dòng)作切機(jī)。逆功率2不查看主汽門延時(shí)10秒動(dòng)作切機(jī)，逆功率定植為4.572MW。
發(fā)電電焊兩用機(jī) http://shshfdj.cn.gongchang.com/柴油發(fā)電機(jī) http://www.dianhanji88.net數(shù)碼發(fā)電機(jī) http://www.gkzhan.com/st132197/list_364232.html發(fā)電機(jī)組 http://fdjvip.kuyibu.com/上海汽油發(fā)電機(jī) http://www.fadianji96.com/數(shù)碼發(fā)電機(jī) http://www.ybzhan.cn/st69840/list_404538.html最大柴油發(fā)電機(jī)350千瓦12kw柴油發(fā)電機(jī)40KW400千瓦沃爾沃靜音發(fā)電機(jī)廠家五十鈴7千瓦環(huán)保柴油發(fā)電機(jī)五十鈴8千瓦200kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 是集科研、出產(chǎn)、出售于一體的現(xiàn)代化科技型公司，新建廠房15000余平方米，園區(qū)占地面積20余畝，座落于上海市奉賢區(qū)柘林鎮(zhèn)臨海工業(yè)園?，F(xiàn)已構(gòu)成小型發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、動(dòng)力水泵、發(fā)電電焊兩用機(jī)及電力設(shè)備等幾大系列商品。 公司下設(shè)一個(gè)出產(chǎn)基地、二個(gè)外貿(mào)部，商品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲及歐美。如今公司在國(guó)許多省會(huì)、地縣城市具有一大批協(xié)作杰出的經(jīng)銷商，進(jìn)一步進(jìn)步了“品牌的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率。 靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 1、上柴發(fā)電機(jī)組選用國(guó)產(chǎn)上海135，SC系列柴油機(jī) 2、適配 上海東沃、廣州英格，無(wú)錫西門子 等名牌發(fā)電機(jī)及操控屏構(gòu)成。 3、發(fā)電機(jī)組選用新式縮口焚燒室，抵達(dá)環(huán)保目標(biāo)。 4、動(dòng)力功用好、扭矩儲(chǔ)藏大，燃油耗率和機(jī)油耗率低。 5、裝備靈敏，安穩(wěn)性好，可滿意用戶不一樣請(qǐng)求。 靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 挑選康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的要素： 柴油機(jī)構(gòu)造優(yōu)勢(shì)： 1.領(lǐng)先的規(guī)劃和精巧的制作，習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。2.霍爾塞特廢氣旁通閥，動(dòng)力性十分好。 3.集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”，削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%，毛病率大為降低。 4.超卓的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體規(guī)劃，許多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓才干強(qiáng)，運(yùn)用壽命更長(zhǎng)。 5.轉(zhuǎn)子高壓燃油泵，能量丟失少，動(dòng)力更微弱，油耗更低，并有用降低噪音。靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組 上海柴油機(jī)股份有限公司正式授權(quán)商品，在同類發(fā)電機(jī)商品中功用更優(yōu)，質(zhì)量十分好，效勞更有保障，是部分引薦商品，動(dòng)力功用好、扭矩儲(chǔ)藏大，燃油耗率和機(jī)油耗率低。 靜音式40kw柴油發(fā)電機(jī)組
