產(chǎn)品詳情
10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)價格:
汽油發(fā)電機(jī)安全須知:
1,發(fā)電機(jī)請勿在室內(nèi)及超市的環(huán)境下使用。
2,其你給直接將電機(jī)開關(guān)連接在電路上。
3,加注燃油時要停機(jī),嚴(yán)禁火及將燃油溢出。
操作前檢查:
1,將機(jī)組水平放置檢查機(jī)油,油位以機(jī)油口處為準(zhǔn),機(jī)油使用普通的汽機(jī)油就可以,當(dāng)然使用好點的機(jī)油會更好。
2.使用90號以上汽油,根據(jù)所使用時間添加,最高加至郵箱濾清器肩部,裝好,蓋上油箱蓋。
3,檢查各連接部門有無松動情況,機(jī)組各部件正常后方能啟動機(jī)組。
10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)價格:
10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)價格:
產(chǎn)品型號 | SH11500 |
相數(shù) | 單/三相 |
啟動方式 | 電啟動 |
額定頻率(Hz) | 50 |
額定輸出功率 | 10KW |
最大輸出功率 | 11KW |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
油箱容積 | 37L |
噪音水平(7m) | 74分貝 |
動力型號 | GX690(原裝本田) |
耗油量(全負(fù)載) | 4L/小時 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(H) | 9 |
發(fā)動機(jī)型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
重量 | 155KG |
尺寸(mm) | 930*610*620 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)價格:
影響油束特性的因素很多,主要有噴油器的結(jié)構(gòu)和尺寸、噴油壓力、氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉(zhuǎn)速以及燃油的粘度等。下面汽油發(fā)電機(jī)廠家例舉如下:
(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同,引起油束形成的內(nèi)部擾動也不同,從而就產(chǎn)生不同形式的油束。油束要與燃燒系統(tǒng)密切配合,不同的燃燒方式要求不同形式的油束,因而就使用不同結(jié)構(gòu)的噴油器。
當(dāng)噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下,增加噴孔數(shù)目,則每個噴孔的直徑減小,燃油流出噴孔時將受到更大的節(jié)流,在噴孔內(nèi)擾動也就增加,因此霧化質(zhì)量提高;如果噴孔直徑加大,則油束核心稠密,射程增大。
(2)噴油壓力。燃油的噴射壓力越大,則燃油流出的初速度就越大,在噴孔中燃油擾動程度及流出噴孔后所受到的壓縮空氣阻力也越大,從而使霧化的細(xì)度和均勻度提高,即霧化質(zhì)量好。噴油壓力增加時,還使油束射程增加。
(3)氣缸內(nèi)壓縮空氣反壓力。當(dāng)氣缸內(nèi)壓縮空氣反壓力增加時,使壓縮空氣的密度增大,引起作用在油束上的空氣阻力增加,因此燃油霧化有所改善,噴霧錐角增加,并使射程減小。在非增壓的汽油發(fā)電機(jī)中,氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力變化不大,所以對油束特性影響并不顯著。
(4)噴油泵凸輪外形及轉(zhuǎn)速。當(dāng)凸輪外形較陡或凸輪軸轉(zhuǎn)速較高時,均使噴油泵的柱塞供油速度加快。由于噴油器噴孔的節(jié)流,燃油不能迅速流出,結(jié)果使油管中燃油壓力增加,燃油從噴孔流出的速度也隨之增大,因此霧化變好,油束射程和噴霧錐角均有所增加。
(5)燃油粘度。燃油粘度增大時,油粒不易分散成細(xì)滴,使霧化不良。因此高速汽油發(fā)電機(jī)一般都選用粘度較低的輕汽油作為燃油。