產(chǎn)品詳情
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家：
電氣及控制系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。下面將介紹柴油發(fā)電機(jī)組（電氣系統(tǒng)的）直流電啟動(dòng)、繼電保護(hù)、自動(dòng)化機(jī)組中常用傳感器、柴油發(fā)電機(jī)組的電子管理系統(tǒng)、同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)以及自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)裝置的原理與應(yīng)用等。
直流電啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)由操作人員通過踏板和杠桿操縱啟動(dòng)開關(guān)，使電動(dòng)機(jī)的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員按下啟動(dòng)按鈕，電磁開關(guān)通電吸合，控制電動(dòng)機(jī)齒輪嚙入飛輪齒圈帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。
啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的離合機(jī)構(gòu)
啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸的嚙合齒輪在啟動(dòng)時(shí)，才與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的飛輪齒圈相嚙合，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)行后，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)立即與曲軸分離。否則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)大大超速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生很大的離心率，造成破壞，甚至使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)電樞飛散。因此，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)必須裝離機(jī)構(gòu)。啟動(dòng)時(shí)保證啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能傳遞給曲軸，啟動(dòng)后能切斷電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的聯(lián)系。
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家：
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T-ATS |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 最大輸出功率 | 5.5KW |
| 耗油量約 | 169g |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 直流輸出 | 12V |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家：
1：柴油發(fā)電機(jī)的燃油耗盡。沒有燃油當(dāng)然柴油發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火?；蛘呷加拖到y(tǒng)里雜質(zhì)太多造成堵塞停機(jī)。這屬于正常狀態(tài)的“故障”。
2：柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載超過發(fā)電機(jī)的額定功率。
3：在裝有柴油發(fā)電機(jī)控制器的機(jī)組會(huì)出現(xiàn)下列情況的停機(jī)。
A;柴油發(fā)電機(jī)水溫超高會(huì)停機(jī)。
B：柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低會(huì)保護(hù)停機(jī)。
C：柴油發(fā)電機(jī)的電壓偏低或者低頻運(yùn)作會(huì)停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)短時(shí)間開鍋為哪般？
1：柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)不流暢造成機(jī)房溫度過高，柴油發(fā)電機(jī)散熱性能差導(dǎo)致冷卻液沸騰。
2：柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷過大，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)驟然發(fā)熱。
3：柴油發(fā)電機(jī)水泵不工作或者節(jié)溫器失靈，冷卻液循環(huán)不了容易沸騰。
4：柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液未加滿，散熱效果差。
5：柴油發(fā)電機(jī)擺放位置不佳，散熱器處散熱不暢或者有障礙物阻擋。
