產(chǎn)品詳情
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)按照操控和操作的方法分類，可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。1） 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行建議、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組工作時(shí)所發(fā)生的振蕩、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的身體有不良影響。2） 隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和操控室分隔設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行建議、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對(duì)機(jī)組的工作參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施會(huì)集操控。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。3） 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。通過各有關(guān)單位的多年研討，柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可結(jié)束無人值守，其間包含機(jī)組自建議、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理缺點(diǎn)、自動(dòng)記載打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)建議，代替市電進(jìn)行供電。柴油發(fā)電機(jī)公司舉薦國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速展開，致使的國(guó)家電力的嚴(yán)重缺少。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對(duì)缺電公司電力的一個(gè)極好的補(bǔ)沖。關(guān)于急于收購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的公司來說，進(jìn)口仍是國(guó)產(chǎn)，這是個(gè)敵對(duì)，而且是個(gè)越來越讓人頭疼的疑問。收購(gòu)時(shí)應(yīng)領(lǐng)先客觀理性的分析各個(gè)方面：?4、油耗：同噪音一樣:進(jìn)口機(jī)是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)是按"≤"計(jì)算,一般國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷運(yùn)用的情況下每千瓦每小時(shí)≤209克至230克支配，而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷運(yùn)用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克支配。用戶在選購(gòu)時(shí)能夠從進(jìn)口機(jī)與國(guó)產(chǎn)機(jī)的差價(jià)聯(lián)絡(luò)自己實(shí)習(xí)需要的運(yùn)用時(shí)間來計(jì)算合理的選購(gòu)方案。進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
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【售后維修】：質(zhì)保三年，終生維護(hù)
上門調(diào)試安裝 全國(guó)聯(lián)保 3小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)
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【產(chǎn)品品牌】：武藤動(dòng)力
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武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的標(biāo)桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率，
同時(shí)帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。
水冷
先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，
廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng),以及對(duì)高含硫燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門武藤
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó),加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計(jì)特點(diǎn),電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設(shè)計(jì)。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó)、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。
武藤KDI機(jī)械調(diào)速發(fā)動(dòng)機(jī)具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng)。
每缸四氣門的特性保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率，并且有堅(jiān)實(shí)的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認(rèn)證
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 7kw永磁柴油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)通過研發(fā)與方案結(jié)束了永磁發(fā)電機(jī)在0-1500轉(zhuǎn)及汽車高溫環(huán)境下的正常工作，其優(yōu)勝性十分出色如： ?。?）無蓄電池發(fā)電. 因其轉(zhuǎn)子是永久性的磁體無須勵(lì)磁電流，只需其在建議機(jī)股動(dòng)下翻滾即可發(fā)電，節(jié)約了動(dòng)力，與一樣體積的勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)對(duì)比，對(duì)等情況下可取得輸出的功率高出一倍，而且當(dāng)汽車在跋涉中蓄電池?fù)p壞時(shí)汽車的供電系統(tǒng)仍可正常工作，即便無蓄電池只需搖轉(zhuǎn)建議機(jī)或溜車均可結(jié)束燃燒工作； (2) 低速供電功用好，電壓調(diào)整率小。低速供電時(shí)，在電磁參數(shù)一樣的情況下，硅整流發(fā)電機(jī)“零電流”時(shí)永磁發(fā)電機(jī)能夠?qū)ν廨敵?A~5A節(jié)約下來的“勵(lì)磁 電流”，對(duì)、大大改善了低速供電功用。制造技術(shù)簡(jiǎn)略，加工便當(dāng)，漏磁小，直軸和交軸電樞反響電抗小，電樞反響弱，因此電壓調(diào)整率小，其外特性較為平坦，高速供電時(shí)，輸出電壓安穩(wěn)性也極好進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
全中國(guó)唯一個(gè)品牌燃?xì)獍l(fā)電機(jī)所獲國(guó)際認(rèn)證資格，
也是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的首創(chuàng)，產(chǎn)品出口到全球100多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。
ISO9001認(rèn)證 質(zhì)量管理體系證
CE認(rèn)證 歐洲電工委員會(huì)認(rèn)證
EPA認(rèn)證 美國(guó)排放認(rèn)證
GOST認(rèn)證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認(rèn)證以及俄羅斯對(duì)產(chǎn)品危險(xiǎn)品認(rèn)證
CARB認(rèn)證 美國(guó)加州排放認(rèn)證
AGA認(rèn)證 澳大利亞燃?xì)猱a(chǎn)品安全認(rèn)證
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 存放應(yīng)留心的疑問發(fā)電機(jī)：1、柴油發(fā)電機(jī)廠家建議用戶，阻止在機(jī)房?jī)?nèi)堆積雜物，阻止在機(jī)房?jī)?nèi)吸煙。柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備地的周圍應(yīng)堅(jiān)持清潔，避免在附近放置能發(fā)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配備救活設(shè)備。機(jī)房?jī)?nèi)的風(fēng)力較大，柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí)溫度高，雜物不只影響發(fā)電機(jī)的工作情況；一些易燃的物品很簡(jiǎn)略在高溫下發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想，因此，機(jī)房?jī)?nèi)的消防設(shè)施也要常常查看，堅(jiān)持無缺。 2、發(fā)電機(jī)組廠家期望客戶將柴油發(fā)電機(jī)組外殼有必要有可靠的維護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則有必要由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配備防雷設(shè)備，阻止運(yùn)用市電的接地設(shè)備進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)有必要十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需通過本地供電有些的查驗(yàn)認(rèn)可。 3、柴油發(fā)電機(jī)廠家建議用戶將柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備地址需通風(fēng)出色，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有滿足的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有出色的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機(jī)組需選用混凝土做基礎(chǔ)，在設(shè)備時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土做基礎(chǔ)，因?yàn)楝F(xiàn)代的柴油發(fā)電組已通過改善，悉數(shù)機(jī)組地上都是平的，而且都裝有減振器，十分的便當(dāng)。 4、在室內(nèi)運(yùn)用，發(fā)電機(jī)組廠家有必要將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑有必要消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜逾越3個(gè)，以保證排煙疏通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水寫入;若排氣管時(shí)垂直向上設(shè)備的，則有必要加裝防雨罩。柴油發(fā)電機(jī)組的存放也是需要十分的留心的，精確的存放能保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)用，柴油發(fā)電機(jī)組廠家避免構(gòu)成一些不用要的丟掉。進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
型號(hào)
YOTO60000TE
發(fā)電機(jī)
型式：
無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級(jí)：
定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí)
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動(dòng)方式：
電起動(dòng)
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機(jī)裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機(jī)油報(bào)警燈：
有
電流表：
有
運(yùn)行時(shí)間表：
有
水溫報(bào)警燈：
有
充電報(bào)警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）：
長(zhǎng)時(shí)間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長(zhǎng)*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標(biāo)配
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)構(gòu)成，柴油機(jī)作動(dòng)力股動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，建議活絡(luò)，操作便當(dāng)，噪音較大，動(dòng)力較足，適用于工地，建筑:不適用于公共人多場(chǎng)合。建議機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用，而機(jī)油也有一定的堅(jiān)持期，長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)功用會(huì)發(fā)生改動(dòng)，構(gòu)成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑情況惡化，簡(jiǎn)略導(dǎo)致機(jī)組零件損壞，所以潤(rùn)滑油要守時(shí)更換。發(fā)電機(jī)組因?yàn)榭諝庵兴畾庠跍囟鹊母膭?dòng)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這么的柴油進(jìn)入建議機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件..-柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，守時(shí)維護(hù)即有用可避免。概略敬請(qǐng)垂詢 運(yùn)用發(fā)電機(jī)小常識(shí)發(fā)電機(jī)在磨合期運(yùn)用 10-15小時(shí)后，有必要從頭更換一次全新的機(jī)油。在往后的正常運(yùn)用中，根據(jù)運(yùn)用環(huán)境和強(qiáng)度懇求的不一樣，在運(yùn)用30-50小時(shí)后更換全新機(jī)油一次。若在半年時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)運(yùn)用的時(shí)間總和不逾越30個(gè)小時(shí)，再次運(yùn)用發(fā)電機(jī)時(shí)，請(qǐng)更換全新機(jī)油一次。每次在起動(dòng)發(fā)電機(jī)之前有必要查看汽油和機(jī)油是不是加滿到能夠安全運(yùn)用的容量進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
武藤全球最先進(jìn)的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)武藤柴油發(fā)電機(jī)組
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一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
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常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
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產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
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相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
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燃油類型 |
Diesel |
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噪音水平： |
65-73db |
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調(diào)節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
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調(diào)速器： |
電子調(diào)速器 |
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功率因素： |
0.9/1.0 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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尺寸（長(zhǎng)X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
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重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
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頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
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頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
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最大功率 |
190KW |
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汽缸數(shù) |
六缸 |
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缸徑*行程（mm) |
100x127 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
5.99L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
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壓縮比 |
17:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
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型號(hào) |
JC274G |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
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電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 現(xiàn)在發(fā)電機(jī)品種和類型都很豐盛，報(bào)價(jià)也各不一樣，這要根據(jù)對(duì)發(fā)電機(jī)有需要的單位，做進(jìn)一步的了解，看他們是需要啥功用的發(fā)電機(jī)，載荷預(yù)估大概是多少，以及單位方面的懇求等需要來做定價(jià)，這個(gè)當(dāng)然，我們發(fā)電機(jī)是從出產(chǎn)直接到出售的，幾乎沒有中間環(huán)節(jié)，所以本錢得到了極好的操控，報(bào)價(jià)當(dāng)然是市道最低，而且公司大有些國(guó)內(nèi)城市都有分銷點(diǎn)，這么每個(gè)點(diǎn)的售后工作都會(huì)得到極好的保證!合理的選用柴油發(fā)電機(jī)組?！ ‖F(xiàn)在商場(chǎng)上有很多種發(fā)電機(jī)組如有燃?xì)鈾C(jī)發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等。不一樣類型的發(fā)電機(jī)組其功用、運(yùn)用方案、商場(chǎng)情況等也有所不一樣，應(yīng)合理的選用發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組一般都是用來做常載，它所運(yùn)用的燃料為天然氣，具有輸出功率方案廣，建議和工作可靠性高、發(fā)電質(zhì)量好、體積小重量輕、維護(hù)簡(jiǎn)略、低頻噪聲小、本錢低、有利于環(huán)境維護(hù)等利益，但天然氣需就地取得，而在中國(guó)沒有大面積分布天然氣動(dòng)力，供應(yīng)方案受到影響。其他對(duì)不太專業(yè)的運(yùn)用者也存在安全隱患。柴油機(jī)組一般作為急迫或備用電源，所運(yùn)用的燃料為柴
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)MUYOTO柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長(zhǎng)X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
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缸徑*行程（mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
29.96L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
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壓縮比 |
14:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： 進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
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型號(hào) |
JCI634C |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
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電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)1、純銅線電機(jī)功率足；2、進(jìn)口油嘴超省油；3、高端AVR電壓安穩(wěn)；4、汽車級(jí)復(fù)式消音器；5、體積小移動(dòng)便當(dāng)；6、廠家直銷報(bào)價(jià)優(yōu)惠；7、悉數(shù)配件及動(dòng)力電機(jī)原廠配備，售后效力周全！柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)股動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控箱、燃油箱、起動(dòng)和操控用蓄電瓶、維護(hù)設(shè)備、應(yīng)急柜等部件構(gòu)成。整體能夠固定在基礎(chǔ)上，定位運(yùn)用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)工作發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)工作逾越12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。雖然柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但因?yàn)槠潴w積小、活絡(luò)、簡(jiǎn)潔、配套完全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛運(yùn)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]業(yè)、醫(yī)院等有些，作為備用電源或暫時(shí)電源。冷卻液濾清器：1、 初度運(yùn)用200小時(shí)或三個(gè)月有必要更換。往后每500小時(shí)或一年更換一次。2、潤(rùn)滑油的更換： 磨合期（50小時(shí)或三個(gè)月）往后有必要更換，往后每500小時(shí)或每半年更換一次。更換機(jī)油時(shí)不一樣品牌、不一樣類型的機(jī)油不得混合運(yùn)用。更換潤(rùn)滑油時(shí)有必要更換機(jī)油濾清器。 3、冷卻液的更換： 初度運(yùn)用200小時(shí)或三個(gè)月有必要更換。往后每500小時(shí)或一年更換一次。留心剛停機(jī)機(jī)組，15分鐘內(nèi)切不可翻開水箱蓋。避免水蒸氣噴出傷人。 4、每日例行或開機(jī)前查看事項(xiàng)： 查看并打掃漏油、漏水、漏氣的三漏現(xiàn)象，擦拭發(fā)電機(jī)組表面，堅(jiān)持柴油機(jī)外觀及環(huán)境規(guī)整。 ⑴堅(jiān)持機(jī)組整機(jī)清潔度。避免積存水質(zhì)，鐵質(zhì)和雜物。15千瓦汽油發(fā)電機(jī) http://www.fdjpp.com/
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 現(xiàn)在發(fā)電機(jī)品種和類型都很豐盛，報(bào)價(jià)也各不一樣，這要根據(jù)對(duì)發(fā)電機(jī)有需要的單位，做進(jìn)一步的了解，看他們是需要啥功用的發(fā)電機(jī)，載荷預(yù)估大概是多少，以及單位方面的懇求等需要來做定價(jià)，這個(gè)當(dāng)然，我們發(fā)電機(jī)是從出產(chǎn)直接到出售的，幾乎沒有中間環(huán)節(jié)，所以本錢得到了極好的操控，報(bào)價(jià)當(dāng)然是市道最低，而且公司大有些國(guó)內(nèi)城市都有分銷點(diǎn)，這么每個(gè)點(diǎn)的售后工作都會(huì)得到極好的保證!合理的選用柴油發(fā)電機(jī)組?！ ‖F(xiàn)在商場(chǎng)上有很多種發(fā)電機(jī)組如有燃?xì)鈾C(jī)發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等。不一樣類型的發(fā)電機(jī)組其功用、運(yùn)用方案、商場(chǎng)情況等也有所不一樣，應(yīng)合理的選用發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組一般都是用來做常載，它所運(yùn)用的燃料為天然氣，具有輸出功率方案廣，建議和工作可靠性高、發(fā)電質(zhì)量好、體積小重量輕、維護(hù)簡(jiǎn)略、低頻噪聲小、本錢低、有利于環(huán)境維護(hù)等利益，但天然氣需就地取得，而在中國(guó)沒有大面積分布天然氣動(dòng)力，供應(yīng)方案受到影響。其他對(duì)不太專業(yè)的運(yùn)用者也存在安全隱患。柴油機(jī)組一般作為急迫或備用電源，所運(yùn)用的燃料為柴
車載發(fā)電機(jī)組 http://www.fdjsh.org/5KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_404540.html250A汽油發(fā)電電焊機(jī) http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_401384.html20KW汽油發(fā)電機(jī) http://20kwqyfadianji.taojindi.com/上海汽油發(fā)電機(jī) http://www.fdjbuy.com/柴油發(fā)電電焊機(jī) http://www.ybzhan.cn/st69840/list_401387.html靜音式200kw上柴柴油發(fā)電機(jī)柴油22kw發(fā)電機(jī)100kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)-cummins發(fā)電機(jī)組75KW發(fā)電機(jī)進(jìn)口科勒5.5千瓦12KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 存放應(yīng)留心的疑問發(fā)電機(jī)：1、柴油發(fā)電機(jī)廠家建議用戶，阻止在機(jī)房?jī)?nèi)堆積雜物，阻止在機(jī)房?jī)?nèi)吸煙。柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備地的周圍應(yīng)堅(jiān)持清潔，避免在附近放置能發(fā)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配備救活設(shè)備。機(jī)房?jī)?nèi)的風(fēng)力較大，柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí)溫度高，雜物不只影響發(fā)電機(jī)的工作情況；一些易燃的物品很簡(jiǎn)略在高溫下發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想，因此，機(jī)房?jī)?nèi)的消防設(shè)施也要常常查看，堅(jiān)持無缺。 2、發(fā)電機(jī)組廠家期望客戶將柴油發(fā)電機(jī)組外殼有必要有可靠的維護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則有必要由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配備防雷設(shè)備，阻止運(yùn)用市電的接地設(shè)備進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)有必要十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需通過本地供電有些的查驗(yàn)認(rèn)可。 3、柴油發(fā)電機(jī)廠家建議用戶將柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備地址需通風(fēng)出色，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有滿足的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有出色的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機(jī)組需選用混凝土做基礎(chǔ)，在設(shè)備時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土做基礎(chǔ)，因?yàn)楝F(xiàn)代的柴油發(fā)電組已通過改善，悉數(shù)機(jī)組地上都是平的，而且都裝有減振器，十分的便當(dāng)。 4、在室內(nèi)運(yùn)用，發(fā)電機(jī)組廠家有必要將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑有必要消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜逾越3個(gè)，以保證排煙疏通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水寫入;若排氣管時(shí)垂直向上設(shè)備的，則有必要加裝防雨罩。柴油發(fā)電機(jī)組的存放也是需要十分的留心的，精確的存放能保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)用，柴油發(fā)電機(jī)組廠家避免構(gòu)成一些不用要的丟掉。 進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)構(gòu)成，柴油機(jī)作動(dòng)力股動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，建議活絡(luò)，操作便當(dāng)，噪音較大，動(dòng)力較足，適用于工地，建筑:不適用于公共人多場(chǎng)合。建議機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用，而機(jī)油也有一定的堅(jiān)持期，長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)功用會(huì)發(fā)生改動(dòng)，構(gòu)成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑情況惡化，簡(jiǎn)略導(dǎo)致機(jī)組零件損壞，所以潤(rùn)滑油要守時(shí)更換。發(fā)電機(jī)組因?yàn)榭諝庵兴畾庠跍囟鹊母膭?dòng)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這么的柴油進(jìn)入建議機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件..-柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，守時(shí)維護(hù)即有用可避免。概略敬請(qǐng)垂詢 運(yùn)用發(fā)電機(jī)小常識(shí)發(fā)電機(jī)在磨合期運(yùn)用 10-15小時(shí)后，有必要從頭更換一次全新的機(jī)油。在往后的正常運(yùn)用中，根據(jù)運(yùn)用環(huán)境和強(qiáng)度懇求的不一樣，在運(yùn)用30-50小時(shí)后更換全新機(jī)油一次。若在半年時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)運(yùn)用的時(shí)間總和不逾越30個(gè)小時(shí)，再次運(yùn)用發(fā)電機(jī)時(shí)，請(qǐng)更換全新機(jī)油一次。每次在起動(dòng)發(fā)電機(jī)之前有必要查看汽油和機(jī)油是不是加滿到能夠安全運(yùn)用的容量 進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 1.柴油比其他一些動(dòng)力如汽油、煤炭等便宜得多。假設(shè)運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組，能夠節(jié)約28-30%的工作本錢。 2.對(duì)比于汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)報(bào)價(jià)相對(duì)便宜的。例如潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑引擎的往常維護(hù)上也會(huì)為您節(jié)約一些錢。3.這種發(fā)電機(jī)，電力供應(yīng)滿足，選擇境地寬廣。你能夠便當(dāng)?shù)倪x擇3KW-500KW的柴油發(fā)電機(jī)組，但是汽油發(fā)電機(jī)組選擇1KW-40KW以下。4.柴油建議機(jī)比起汽油建議機(jī)和其他動(dòng)力設(shè)備，更鞏固經(jīng)用。只需堅(jiān)持往常的正常維護(hù)維護(hù)，你能夠運(yùn)用數(shù)十年。5.柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長(zhǎng)，因?yàn)樗鼧?gòu)造構(gòu)造容許它通過內(nèi)部水循環(huán)來活絡(luò)降溫。6.柴油發(fā)電機(jī)組的方便性，運(yùn)用簡(jiǎn)略便當(dāng)。進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 差動(dòng)維護(hù)設(shè)備：（3）硬件方案在供電電源，模擬量輸入，開關(guān)量輸入與輸出，通訊接口等選用了分外的隔絕與抗干擾方法，抗干擾能力強(qiáng)，除會(huì)集組屏外，能夠直接設(shè)備于開關(guān)柜上。（4）軟件功用豐盛，除結(jié)束各種測(cè)量與維護(hù)功用外，通過與上位處理計(jì)算機(jī)協(xié)作，能夠結(jié)束缺點(diǎn)錄波（1秒高速缺點(diǎn)記載與9秒缺點(diǎn)動(dòng)態(tài)記載），諧波分析與小電流接地選線等功用。（5）可選用RS232和CAN通訊方法，支持多種遠(yuǎn)動(dòng)傳輸規(guī)約，便當(dāng)與各種計(jì)算機(jī)辦理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。（6）選用寬溫帶布景240×128大屏幕LCD液晶閃現(xiàn)器，操作便當(dāng)、閃現(xiàn)漂亮。柴油發(fā)電機(jī)多少錢工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油 充沛混合，在活塞上行的擠壓下，體積減小，溫度活絡(luò)添加，抵達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著，混合氣體劇烈燃燒，體積活絡(luò)脹大，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定次序順次作功，作用在活塞上的推力通過連桿成為了推動(dòng)曲軸翻滾的力氣，然后股動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸設(shè)備，就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)股動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，運(yùn)用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。進(jìn)口久保田250千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
