產(chǎn)品詳情
自動熄火,發(fā)動機自動熄火故障:1、故障現(xiàn)象,發(fā)動機運轉(zhuǎn)或汽車行駛過程中自動熄火,而再起動并沒有多大困難的現(xiàn)象。2、常見的故障原因: 1)進氣管路真空泄漏。2)怠速調(diào)整不當、節(jié)氣門體過臟、怠速控制系統(tǒng)不良等造成的怠速不穩(wěn)。3)燃油壓力不穩(wěn)定,例如電動燃油泵電刷過度磨損或接觸不良,或燃油泵濾網(wǎng)堵塞等。4)廢氣再循環(huán)閥門阻塞或底部泄漏。5)燃油泵電路、噴油器驅(qū)動電路等電路有接觸不良等故障。6)燃油泵繼電器、EFl繼電器、點火繼電器不良等。7)點火系工作不良。例如高壓火弱,火花塞使用時間過久,點火正時不對,點火線圈接觸不良或熱態(tài)時存在匝間短路導(dǎo)致沒有高壓火花或高壓火花弱,低壓線路接觸不良,絕緣膠損壞間歇搭鐵等。8)節(jié)氣門位置傳感器不良。9)空氣流量計或進氣壓力傳感器有故障。10)冷卻液溫度傳感器、氧傳感器有故障。
小型汽油發(fā)電機、應(yīng)急柴油發(fā)電機組、柴油機水泵、靜音發(fā)電機發(fā)電焊機、小型汽油發(fā)電機應(yīng)急柴油發(fā)電機組、上海伊藤動力發(fā)電機有限責任公司、應(yīng)急柴油發(fā)電機組、小型柴油發(fā)電機
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
電子郵箱:[email protected]
在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
技術(shù)參數(shù) | |
機組型號 | YT2-20KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070(1.7方) |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
發(fā)電機同原動機總裝后,檢查機組的軸向游隙,用一根合適的桿棒將原動機飛輪向前推進,使得曲軸朝向油機推力軸承方向移動,當外力撤除后,曲軸應(yīng)保持在此位置,然后反方向施力使曲軸向發(fā)電機方向移動,觀察一下,當外力撤除后,曲軸應(yīng)保持在此位置。參照原動機手冊規(guī)定或推薦的游隙。如果當外力撤去后,曲軸總是在某一方向彈回,這顯示出發(fā)電機的軸不能運動自如,推力軸承的壽命將降低,原因有以下兩點:
(1) 發(fā)電機或原動機飛輪或者都有問題,尺寸"XG"不合適,發(fā)電機軸承可能"逃出"軸承室。
(2) 不同心:
A:發(fā)電機聯(lián)軸器片同原動機飛輪就位不當;
B:發(fā)電機法蘭同原動機飛輪殼配合不當;
C:發(fā)電機底腳安裝不妥,發(fā)電機及原動機底腳需加墊片。
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歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發(fā)動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應(yīng)該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。他告訴記者,在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。驅(qū)除節(jié)氣門油泥,節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產(chǎn)生氣阻,從而導(dǎo)致油耗的增加。他說,車一般在行駛1萬到2萬公里時就應(yīng)該對節(jié)氣門進行清洗。在清洗節(jié)氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節(jié)氣門,拆掉電瓶負極,關(guān)閉點火開關(guān),把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗,清洗干凈后裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了!