產(chǎn)品詳情
火化塞散熱形式有冷型火花塞和熱型火花塞,火花塞的電極結(jié)構(gòu)主要有單極、雙極、四極等。其中出于想提升車輛點(diǎn)火性能方面的考慮,很多人都會(huì)想著把自己的單極火花塞改為多極的,或者將自己的鎳合金火花塞改為鉑金的?;鸹ㄈ怯山^緣體和金屬殼體兩部分組成,金屬殼體帶有螺紋,擰在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上,在金屬殼體中有一個(gè)中心電極,它通過絕緣材料與金屬殼體絕緣,在中心電極上端有接線螺母,連接從分電器的過來的高壓線,在金屬殼體下面還焊有接地電極,在中心電極與接地電極之間有很小的間隙,脈沖高壓電擊穿兩個(gè)電極之間的空氣,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可然混合氣做功,由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境,對(duì)它的材料和制造工藝都要求十分高,但在大多經(jīng)濟(jì)型車常采用鎳合金火花塞,只有中高檔車才會(huì)使用鉑金火花塞或白金火花塞。
小型汽油發(fā)電機(jī)、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)水泵、靜音發(fā)電機(jī)發(fā)電焊機(jī)、小型汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組、上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組、小型柴油發(fā)電機(jī)
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
電子郵箱:[email protected]
在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-20KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070(1.7方) |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
服務(wù)承諾
本公司秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做事,一切為用戶著想”等經(jīng)營理念,現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品服務(wù)工作鄭重承諾:
一、技術(shù)服務(wù):技術(shù)人員電話技術(shù)指導(dǎo)操作,協(xié)助搞好機(jī)房設(shè)置和調(diào)試,免費(fèi)替用戶制訂培訓(xùn)計(jì)劃、(工廠)培訓(xùn)操作人員。
二、配件服務(wù):三包期內(nèi)免費(fèi)提供部分易損件,三包期外長期供應(yīng)零配件和技術(shù)支持。
三、維修服務(wù):用戶在使用中如出現(xiàn)產(chǎn)品任何故障,將隨時(shí)派員到現(xiàn)場服務(wù),公司憑經(jīng)銷公司或用戶單位的維修報(bào)告及產(chǎn)品證明書,本省24小時(shí)安排落實(shí)到位,外省36小時(shí)以內(nèi)安排落實(shí)到位,三包期為壹年或運(yùn)行1000小時(shí)(以先到為準(zhǔn)),終身服務(wù)。本公司在三十多個(gè)城市設(shè)立62多個(gè)技術(shù)服務(wù)部,
四、服務(wù)原則:產(chǎn)品在使用中,如出現(xiàn)故障,公司可派員現(xiàn)場服務(wù),確保及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。
想要了解更多伊藤超靜音柴油發(fā)電機(jī)組YT2-20KVA產(chǎn)品信息,歡迎致電:021-61816471、18101928400咨詢李經(jīng)理。
歡迎全國各地的朋友前來試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
凸輪軸英文全稱為Overhead camshaft,簡稱OHC。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。頂置凸輪軸是將凸輪軸被放置在汽缸蓋內(nèi),燃燒室之上,直接驅(qū)動(dòng)搖臂、氣門,不必通過較長的推桿。與氣門數(shù)相同的推桿式發(fā)動(dòng)機(jī)(即頂置氣門結(jié)構(gòu))相比,頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)中需要往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件要少得多,因此大大簡化了配氣結(jié)構(gòu),顯著減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,同時(shí)也提高了傳動(dòng)效率、降低了工作噪音。盡管頂置凸輪軸使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,但是它帶來的更出色的引擎綜合表現(xiàn)(特別是平順性的顯著提高)以及更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),使發(fā)動(dòng)機(jī)制造商很快在產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用這一設(shè)計(jì)。頂置凸輪軸與頂置氣門結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式并不一定不同。動(dòng)力可以通過正時(shí)皮帶、鏈條甚至齒輪組傳遞到頂置的凸輪軸上。分電器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。