產(chǎn)品詳情
伊藤動力汽油發(fā)電機組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點。伊謄公司是國內(nèi)一家大型的工業(yè)企業(yè)，有120多年歷史，是世界上歷史悠久的發(fā)動機制造廠商之一;至今為止其引擎產(chǎn)量已達100萬臺以上，并廣泛應(yīng)用于汽車、工程機械、輪船等的動力部分，它更是發(fā)電機組的理想動力。伊藤動力主打了適合各個行業(yè)各個領(lǐng)域使用的發(fā)電機組。有單相的，三相的，電啟動的，手啟動的，全自動的，靜音的，風(fēng)冷的，水冷的，汽油的，柴油的，便攜的，小型的，家用的，天然氣的，液化氣的發(fā)電機組。廠家發(fā)電機直銷熱線：18101928400/021-61816471.
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
電子郵箱:[email protected]
在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
| 伊藤6寸柴油水泵（自吸泵） | |
| 機組型號 | YT60DP |
| 整機主要結(jié)構(gòu)參數(shù) | |
| 外形尺寸 | 960X630X820 (長X寬X高）毫米 |
| 水泵進水口，接口形式 | 法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm（6） |
| 水泵出水口 | 扣形式：法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm（6） |
| 整機質(zhì)量 | 170kg |
| 油箱容積 | 20L |
| 滿箱運行時間 | 8小時 |
| 噪音等級（7m） | 79dB |
| 發(fā)動機基本參數(shù) | |
| 發(fā)動機型號 | 188FB型 |
| 發(fā)動機型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷直噴柴油機 |
| 缸徑×行程/缸數(shù) | 88×75 |
| 排量 | 456ml |
| 標(biāo)定功率 | 7.5KW |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
| 燃料 | 柴油 |
| 油耗率 | ≤275g/kwh |
| 輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時針 |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷式 |
| 潤滑系統(tǒng) | 飛濺式，強制潤滑 |
| 機油容量 | 1.65L |
| 啟動方式 | 電啟動或回彈繩索啟動 |
| 供油提前角 | 25±1° |
| 中心高 | 155mm |
| 外形尺寸 | 420*440*495mm |
| 凈重量 | 53kg |
| 噴油壓力 | 19.6±0.49mpa |
| 水泵部分 | |
| 泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1450r/min |
| 流量 | 137m3/h |
| 揚程 | 6.1m |
| 效率 | 80.50% |
| 管徑 | 150mm（6″） |
| 允許吸上真空度 | 7m |
| 聯(lián)系電話 | 13122567627 |
| 是否含稅票 | 增值稅17% |
| 旺旺 | li781028656 |
| 781028656 |
動力原理
是指管理必須有強大的動力，而且要正確運用動力，才能使管理持續(xù)而有效地進行。在現(xiàn)代管理中可將動力分為三大類：
1.物質(zhì)動力。不僅是物質(zhì)刺激，更重要的是經(jīng)濟效果。經(jīng)濟效果是檢查管理實踐的標(biāo)準(zhǔn)。將物質(zhì)利益與管理活動結(jié)果結(jié)合就能大大提高經(jīng)濟效果。
2.精神動力。它既包括信抑、精神刺激，也包括日常思想工作。精神動力不僅可以補償物質(zhì)動力的缺陷，而且本身就有巨大的威力，在特定情況下，它也可以成為決定性動力。
3.信息動力。對一個國家、一個企業(yè)和個人來講，如果沒有對外界的信息交流，就不能有前進的動力。
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歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
發(fā)動機對混合氣的要求
發(fā)動機在各種不同的工況下,對混合氣的混合比有不同的要求。在起動和低速運轉(zhuǎn)時,因轉(zhuǎn)速低,混合氣進入量少,氣化不好,要求較濃的混合氣;在高速和中負(fù)載時,可供給較稀的混合氣,以節(jié)約汽油。雖然此時發(fā)動機輸出功率較低,但影響不大;在滿載時,輸出功率,則又要求較濃的混合氣,消耗較多的能源,獲得的輸出功率?；推鞯娜蝿?wù)是,除了使汽油與空氣混合霧化和氣化外,還控制著混合氣的濃度,以滿足發(fā)動機在各種工況下的需要。
