產(chǎn)品詳情
小型汽油發(fā)電機化油器起動時的工作情況
汽油發(fā)電機起動前,輕按驗油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時浮子室的油平面高于正常工作時的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲存在化油器進氣管道里。起動時,關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當活塞下行時,氣缸產(chǎn)生吸力,因進入進氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲存在進氣管道里的汽油一起與進入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進入氣缸,使發(fā)動機容易起動。起動后,應(yīng)將阻風(fēng)門逐漸開大。
公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
銷售經(jīng)理：李經(jīng)理
聯(lián)系電話：18101928400/021-61816471
電子郵箱：[email protected]
在線旺旺：li781028656
公司地址：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式：購銷合同 支付寶交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書；保修卡
| 6kw汽油發(fā)電機 | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號 | YT7600DCE-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 6KW |
| 功率 | 6.2KW |
| 直流輸出 | 12V8.3A |
| 額定電流 | 8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 74 |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 86 |
| 發(fā)動機型號 | EM390-F |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機功率 | 10KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號 | 90#以上汽油 |
| 機油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 500g/h |
| 連續(xù)工作時間 | 8H |
| 尺寸(MM) | 720*560*580 |
| 聯(lián)系人 | 李經(jīng)理 |
| 聯(lián)系電話 | 021-61816471/18101928400 |
| 機器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
| 機器價格 | 同等質(zhì)量相比，市場價，含稅（17%增值稅）不含運費 |
焊接前的準備：1．電焊機應(yīng)放在通風(fēng)干燥處，放置平穩(wěn)。2．檢查焊接面罩應(yīng)無漏光、破損。焊接人員和輔助人員均應(yīng)穿戴好勞保用品。3．電焊機焊鉗、電源線以及各接頭部位要連接可靠、絕緣良好。不允許接線處發(fā)生過熱現(xiàn)象，電源接線端頭不得外露，應(yīng)用電膠布包好。4．電焊機與焊鉗間導(dǎo)線長度不得超過30米，特殊情況不得超過50米，導(dǎo)線有受潮、斷股現(xiàn)象應(yīng)立即更換。5．電焊線通過道路時，必須架高或穿入防護管內(nèi)埋入地下，如通過軌道時必須從軌道下面通過。6．交流焊機初級、次級接線應(yīng)準確無誤，輸入電流應(yīng)符合設(shè)備要求。嚴禁接觸初級線路帶電部分。7．次級抽頭聯(lián)結(jié)銅板必須壓緊，接線柱應(yīng)有線圈。合閘前詳細檢查接點螺栓及其他元件應(yīng)無松動或損壞。
想要了解更多6kw汽油發(fā)電機組參數(shù)產(chǎn)品信息，歡迎致電：021-61816471、18101928400咨詢李經(jīng)理。
歡迎全國各地的朋友前來試機，展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
汽油發(fā)電機化油器低速油路
低速(也稱怠速)油路的作用是供發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時所需要的油量。它由低速油管、低速油針及低速噴油孔組成。
低速油管是插入主噴油管中的一條細銅管,上端有螺紋,它裝置在化油器殼體的低速油路上,中部有制動空氣孔,上端中心有低速量孔。低速油針安裝在化油器殼體上,頭部為錐形,插入低速量孔中。老式化油器的低速油針用螺母固定。新式化油器的低速油針和殼體之間裝有彈簧,利用彈簧對低速油針起制動的作用。低速噴油孔有2個,分別設(shè)在節(jié)氣門關(guān)閉后閥門兩邊的進氣管壁上,管壁內(nèi)有低速油孔與低速量孔相通。
