40kw柴油發(fā)電機價格_ET-40柴油發(fā)電機參數   柴油發(fā)電機組敲缸的原因及故障排除方法

1．供油時間過早

當發(fā)電機活塞向上運動還沒達到規(guī)定的噴油位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清 脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。

排除方法是：調整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時間延遲至符合規(guī)定的噴油時間。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3- 1.7。

2．燃油燃燒不良

噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動機過熱 、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。應拆下噴油器進行檢查和調整、調整供油時間，必要時更換新件，使之符合規(guī)定。

3．出油閥門磨損

出油閥磨損后，一方面使減壓環(huán)帶與閥座內孔配合間隙變大，密封性變差、減壓效果變壞；另―方面高壓油管內剩余壓力過高，供油增加，引起燃油爆燃 而敲缸。油門減小時敲缸聲尤為明顯。排除方法是更換出油閥及閥座、需要提醒機手注意的是、技術狀態(tài)完好的柴油機，在低速運轉時，有時也會發(fā)出有節(jié)奏的敲擊聲，這是燃油燃燒過程中氣流壓力急劇升高產生的振動波引起的敲擊，順水是前面所提的敲缸。40kw柴油發(fā)電機價格_ET-40柴油發(fā)電機參數

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技術參數technical beter

發(fā)電機參數
Generator beters 型號/ model ET-40
額定功率/ Rated power（KW） 40
大功率/aximum power (KW) 43
電壓調節(jié)方式 
Voltage regulation mode 自動調節(jié)
Automatic regulation
額定頻率/ Rated frequency （HZ） 50
額定電壓/ Rated voltage （V） 220.380
功率因數/ power factor (COSφ) 1.0/0.9
噪音/ noise（7m處）dB(A) ≤65-72
機器負載率/ Machine load rate（%） 100
相   數/ Phase number 單三相





發(fā)動機參數Engine beters 發(fā)動機型號/ Engine model TO-40ET(大澤發(fā)動機)
發(fā)動機形式/Engine type 四杠、水冷、四沖程、直噴式
發(fā)動機品牌/ Engine brand 大澤の動力
氣缸數量/ Number of cylinders 4
缸徑×沖程/ Bore * stroke（mm） 4*105*116
冷卻方式/ Cooling mode 封閉式水循環(huán)冷卻
發(fā)動機排量/Engine displacement（L） 4.3
進氣方式/ Air intake mode 自然吸氣
旋轉方向(面對輸出端) Rotation direction (in the face of output) 逆時針
anti-clockwise
潤滑方式/ubrication mode 壓力飛濺復合式  Pressure splash
起動方式/ Starting system 電起動 Electric starting
潤滑油容量Lubricating oil capacity（L） 6
調速方式/ Speed regulation mode ECU電子調速
燃油消耗率(g/kW.h)
Fuel consumption rate ≤206
使用潤滑油/ Use lubricating oil SAE10W－30、SAE20W－40



電機配置
Motor configuration 電機品牌/ Motor brand 大澤
電機型號/ Motor type TO-40
相數/ Phase number 單相/三相
接線方式/ Connection mode Y型
電極數目/ Number of electrodes 4級
短路電流能力/ Short-circuit current capacity 100%/3S
電機系統(tǒng)/ motor system PMG勵磁系統(tǒng)
絕緣等級/ Insulation grade H級
電機效率/ Motor efficiency 100%
防護等級/ Protection level IP23
規(guī)格/ Specifications 全銅/國際 All copper / International





配置參數configuration beter 結構類型/ structure type 靜音式
面板型式/ Panel type 配TOYOTI控制模塊
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) 60
燃 油/ Fuel oil 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒)柴油
機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷)
Unit continuous running time (H) (full load) 12-15hours
外形尺寸：長×寬×高(mm) 2150×950×1200
凈重/Net weight（Kg） 690k
其他
Other 超載保護裝置（交流）/ 
Overload protection device (AC) 電子斷路器

超載保護裝置（直流）/ 
Overload protection device (DC) 無熔絲斷路器（NFB）
No fuse breaker (NFB)
燃油表/ Fuel gauge ●有
電壓表/ voltmeter ●有
輸出指示燈/ output indicator ●有
超載指示燈/ Overload indicator light ●有

節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device ●有

很多客戶購買發(fā)電機組的時候都會有這樣那樣的顧慮及擔憂。說白了無非就是耗油量和使用壽命的問題。相對于耗油量來說大澤動力柴油發(fā)電機組的耗油量是目前國內低的因為它采用的是先進的電磁控油閥技術。這種技術目前在國內是很少見的因為成本造價高。像使用壽命的話只要按照使用說明書操作一般情況下是不會出現(xiàn)什么大問題的一些小問題您自己就可以解決比如一些例行檢查：1、檢查并排除柴油機的三漏現(xiàn)象，對柴油發(fā)電機組外部機件的松動現(xiàn)象，要按規(guī)定力矩固緊。

2、更換潤滑油井清洗油底殼。

3、檢查啟動系統(tǒng)的所有部件并按要求進行清洗和調整。

4、檢查噴油泵和噴油器的各種技術參數，不正確時，應按規(guī)定的數據進行調整。

5、按技術要求調整氣門間隙。

6、更換活塞環(huán)時，要對汽缸蓋、汽缸套上部和活塞環(huán)槽內的積碳進行清除，裝配活塞環(huán)時，還應檢查環(huán)口的開口間隙。

7、更換部分損壞的零件和元器件，必要時，對柴油機內部的運動機件進行檢查。

8、 檢查發(fā)電機集電環(huán)工作表面與電刷的接觸情況，同時還要檢查電刷壓簧的彈力。

9、按技術說明書的要求向發(fā)電機軸承內部加注潤滑脂。

一些小的配件大澤動力終生有償提供。從您購買機器日開始大澤就為您提供全方位的技術支持與指導讓您永無后顧之憂