產(chǎn)品詳情
柱塞或出油閥嚴(yán)重磨損個別或全部噴油泵柱塞、出油閥嚴(yán)重磨損將導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降,使噴油器(嘴)建壓相對滯后,燃油燃燒不充分,后燃增多,所以柴油機嚴(yán)重冒黑煙。個別汽缸的柱塞和出油閥有問題,除了造成柴油機冒黑煙外,不會對柴油機的使用產(chǎn)生太大的影響。但如果噴油泵大多數(shù)的柱塞和出油閥嚴(yán)重磨損,在造成柴油機嚴(yán)重冒黑煙的同時,還有下列現(xiàn)象:柴油機啟動困難.柴油機燃油消耗量可能增加.柴油機動力不足.柴油機排氣管可能濕潤或滴油。
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
電子郵箱:[email protected]
在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
6寸柴油水泵(自吸泵) | |
機組型號 | YT60DP |
整機主要結(jié)構(gòu)參數(shù) | |
外形尺寸 | 960X630X820 (長X寬X高)毫米 |
水泵進水口,接口形式 | 法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm |
接扣口徑 | 150mm(6) |
水泵出水口 | 扣形式:法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm |
接扣口徑 | 150mm(6) |
整機質(zhì)量 | 170kg |
油箱容積 | 20L |
滿箱運行時間 | 8小時 |
噪音等級(7m) | 79dB |
發(fā)動機基本參數(shù) | |
發(fā)動機型號 | 188FB型 |
發(fā)動機型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷直噴柴油機 |
缸徑×行程/缸數(shù) | 88×75 |
排量 | 456ml |
標(biāo)定功率 | 7.5KW |
轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
燃料 | 柴油 |
油耗率 | ≤275g/kwh |
輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時針 |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷式 |
潤滑系統(tǒng) | 飛濺式,強制潤滑 |
機油容量 | 1.65L |
啟動方式 | 電啟動或回彈繩索啟動 |
供油提前角 | 25±1° |
中心高 | 155mm |
外形尺寸 | 420*440*495mm |
凈重量 | 53kg |
噴油壓力 | 19.6±0.49mpa |
水泵部分 | |
泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 |
轉(zhuǎn)速 | 1450r/min |
流量 | 137m3/h |
揚程 | 6.1m |
效率 | 80.50% |
管徑 | 150mm(6″) |
允許吸上真空度 | 7m |
聯(lián)系電話 | 13122567627 |
是否含稅票 | 增值稅17% |
旺旺 | li781028656 |
781028656 |
目前對泵的壓頭尚不能從理論上作出的計算,一般用實驗方法測定。泵的揚程可同實驗測定,即在泵進口處裝一真空表,出口處裝一壓力表,若不計兩表截面上的動能差(即Δu2/2g=0),不計兩表截面間的能量損失(即∑f1-2=0),則泵的揚程可用下式計算,注意以下兩點:(1)式中p2為泵出口處壓力表的讀數(shù)(Pa);p1為泵進口處真空表的讀數(shù)(負(fù)表壓值,Pa)。(2)注意區(qū)分離心泵的揚程(壓頭)和升揚高度兩個不同的概念。揚程是指單位重量流體經(jīng)泵后獲得的能量。
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歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
貫流式風(fēng)機的工作原理,由于空氣調(diào)節(jié)技術(shù)的發(fā)展,要求有一種小風(fēng)量、低噪聲、壓頭適當(dāng)和在安裝上便于與建筑物相配合的小型風(fēng)機。貫流式風(fēng)機就是適應(yīng)這種要求的新型風(fēng)機。
貫流式風(fēng)機的主要特點如下:
(一)葉輪一般是多葉式前向葉型,但兩個端面是封閉的。
(二)葉輪的寬度b沒有限制,當(dāng)寬度加大時.流量也增加。
(三)貫流式風(fēng)機不像離心式風(fēng)機是在機殼側(cè)板上開口使氣流軸向進入鳳機,而是將機殼部分地敞開使氣流直接徑向進入風(fēng)機。氣流橫穿葉片兩次。某些貫流式風(fēng)機在葉輪內(nèi)緣加設(shè)不動的導(dǎo)流葉片,以改善氣流狀態(tài)。