產(chǎn)品詳情
鈴澤動力SUZUKO株式會社—— 軍工應(yīng)用領(lǐng)域和重要民用工程項(xiàng)目各項(xiàng)嚴(yán)格要求的首先設(shè)備。
電 話：86 021 31669263
移動電話：15021131536
地 址：中國 上海市寶山區(qū) 工業(yè)路452號
8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式 3 定時查看各按鈕是不是靈敏牢靠。
簡介鈴澤動力SUZUKO株式會社總部位于日本京濱，多年來以其主導(dǎo)產(chǎn)品鈴澤動力SUZUKO品牌車載汽油發(fā)電機(jī),車載柴油機(jī)著稱于世，公司現(xiàn)有職工5506人，，其中鈴澤動力SUZUKO能源部門有職工約800人，2010年第一季度共向世界各地的用戶提供了25960臺大型發(fā)電機(jī)組。
8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式
在全球有17個許可證和合作廠，所產(chǎn)柴油機(jī)功率范圍從10至10,000馬力，燃?xì)鈾C(jī)功率從250馬力到5,500馬力。鈴澤動力SUZUKO公司在全球有22個子公司，18個服務(wù)中心，2個服務(wù)基地和14個辦事處，在全球130個國家有超過800多家的合作伙伴！在波蘭超過15MW的裝機(jī)容量，在英國的裝機(jī)容量超過了40MW。鈴澤動力SUZUKO發(fā)動機(jī)在中國的裝機(jī)容量也取得了飛速的發(fā)展。使用燃?xì)獍l(fā)動機(jī)主要應(yīng)用在中國石油、中國石化，中信集團(tuán)等國內(nèi)著名企業(yè)以及很多的城市污水處理項(xiàng)目中。二十年來，鈴澤動力SUZUKO公司一直與中國進(jìn)行著密切而友好的合作，在國內(nèi)已有了全球標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)許可證生產(chǎn)廠，并以其高質(zhì)量的產(chǎn)品在用戶和行業(yè)內(nèi)保持著很高的聲望。值得一提的是，鈴澤動力SUZUKO的J系列系列柴油機(jī)以其技術(shù)的先進(jìn)性，設(shè)計(jì)的合理性，優(yōu)異的性能及可靠性一舉擊敗了眾多世界著名廠家，在一汽超過一年的各種臺架試驗(yàn)和裝車道路試驗(yàn)中獲得了最優(yōu)異的成績.
8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式
澤動力SUZUKO系列產(chǎn)品是基于SU系列澤動力SUZUKO船用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行二次開發(fā)的全新產(chǎn)品，專為車載工況進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，產(chǎn)品工藝沿用了遠(yuǎn)高于車用機(jī)組的船用標(biāo)準(zhǔn)。不但擁有更可靠的品質(zhì)同時還擁有更低的噪音級別。
8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式
鈴澤車載超靜音發(fā)電機(jī),船用超靜音發(fā)電機(jī)介紹
基于其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢：噪音小、紅外輻射小、重量輕、功率大、啟動可靠、設(shè)備配套齊全等特點(diǎn)，被世界各國廣泛用于如下工程領(lǐng)域：TV信號轉(zhuǎn)播車、電訊偵測車、通訊指揮車、戰(zhàn)場救護(hù)車、專用工程作業(yè)車、生活服務(wù)車：船舶內(nèi)部設(shè)備供電、海洋救護(hù)船、海洋測量/作業(yè)船、近?？焱Ъ坝瓮В浩渌麩o噪音供電環(huán)境及高質(zhì)量電池充電電源
靜音設(shè)計(jì)：比常見的柴油發(fā)電機(jī)組安靜15分貝以上
震動極低：內(nèi)部與外部雙重減震設(shè)計(jì)，創(chuàng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境
安裝簡單：一體式設(shè)計(jì)，最大程度簡化了安裝過程
維護(hù)便捷：單側(cè)維護(hù)設(shè)計(jì)，僅通過正面的維護(hù)門即可完成維護(hù)工作
診斷功能：具備先進(jìn)的故障診斷功能并提供詳盡的診斷信息
車載設(shè)計(jì)：專為車載工況設(shè)計(jì)，可在車輛行駛狀態(tài)下穩(wěn)定工作
自動預(yù)熱：可在極端低溫下輕松啟動
運(yùn)行穩(wěn)定：先進(jìn)的電子調(diào)速功能使得機(jī)組運(yùn)行格外平穩(wěn)
8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式 四、.把二手機(jī)創(chuàng)新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將創(chuàng)新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及操控柜，使通常非專業(yè)用戶底子分不清究竟是新機(jī)仍是舊機(jī)。
動力及電流保護(hù)裝置
配備先進(jìn)的電流保護(hù)和發(fā)動機(jī)保護(hù)裝置,并內(nèi)置電流穩(wěn)壓器,使你在工作時更放心.
大型燃油箱
大型的燃油箱保證你有源源不絕的電力供應(yīng),是你工作的首選.
電壓表/AVR
配備電壓表及電流,發(fā)動機(jī)保護(hù)裝置,令你的工作得心應(yīng)手.先進(jìn)的AVR電流穩(wěn)壓系統(tǒng),給你提供穩(wěn)定安全高效的電力保障.
高效率工作的保證
特大燃油箱設(shè)計(jì),是長時間工作的保證,大型消音器大大減低了工作噪音
低油耗,高性能
先進(jìn)的日本本田OHV發(fā)動機(jī),可提供長時間作業(yè)和交流直流電輸出.
無刷式獨(dú)特設(shè)計(jì)
不會產(chǎn)生電波干擾,最適合長途通訊設(shè)備的電源需要和省卻經(jīng)常檢查及維修
保護(hù)裝置及警告系統(tǒng)
采用電磁斷電器裝置或警告系統(tǒng),在不正常、超負(fù)載、產(chǎn)生短路或緊急情況下可自動中斷電路或停機(jī)。附加低油壓系統(tǒng)，保護(hù)性能更佳。
操作簡單
集中控制按鈕于機(jī)身板面，方便操作及維修，節(jié)省時間，安全快捷。
電起動裝置
可選擇電起動裝置，操作簡單，容易起動和配備手起動，方便需要
輪式設(shè)計(jì)裝置
備有耐用四輪，活動范圍自如，適合室內(nèi)及戶外流動作業(yè)，可供選擇。
全新引擎
采用最新先進(jìn)科技改良的V-TWIN引擎，噪音低、清潔寧靜，耗油量極低，更能適合客戶要求及環(huán)保需要。
8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式 作為通訊譽(yù)柴油發(fā)電機(jī)組，有必要到達(dá)GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)則的請求，一起和《通訊譽(yù)柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證查看實(shí)施細(xì)則》規(guī)則的24項(xiàng)功用指標(biāo)請求，一起要經(jīng)過我國職業(yè)主管部分所建立的通訊電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中心的嚴(yán)厲查驗(yàn)。
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隆巴蒂尼稀土永磁發(fā)電機(jī)組參數(shù) |
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型號 |
ES-31000 |
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發(fā)電機(jī) |
電壓 |
230V/400V |
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電流 |
15A |
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功率 |
12.5KVA |
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頻率 |
50HZ |
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功率因數(shù) |
0.8 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā)動機(jī) |
型式 |
空冷雙缸柴油發(fā)動機(jī) |
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型號 |
LD425-2 |
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最大功率 |
18.8PS／3600rpm |
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啟動方式 |
電啟動 |
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機(jī)油容量（L） |
1.9 |
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附屬配置 |
燃油容量（L） |
30 |
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機(jī)油報警 |
有 |
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燃油表 |
有 |
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電池容量 |
12V-20AH |
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腳輪附件 |
選配 |
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尺寸（mm）長*寬*高 |
935*620*650 |
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凈重（kg） |
175 |
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耗油量（全負(fù)載） |
2.9/L |
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連續(xù)工作（h） |
10 |
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噪音值（db／7m） |
78 |
車載汽油發(fā)電機(jī) http://fadianji58.jdzj.com/汽油發(fā)電機(jī) http://www.gkzhan.com/st132197/list_361552.html20KW汽油發(fā)電機(jī) http://shshfdj.machineryinfo.net/柴油發(fā)電電焊機(jī) http://www.gkzhan.com/st132197/list_362298.html發(fā)電電焊兩用機(jī)組 http://shfadianji.kuyibu.com/柴油發(fā)電電焊一體機(jī) http://www.fddhj.com.cn/發(fā)電機(jī) http://www.gkzhan.com/st132197/price.html8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式天天作出發(fā)動機(jī)作業(yè)日報，供給給維護(hù)部分。8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式3.數(shù)字操控面板：數(shù)字智能操控面板，電壓、頻率、計(jì)時三位一體智能顯現(xiàn)，是機(jī)組保護(hù)維護(hù)的交心管家。8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式柴油 發(fā)電機(jī)組的水箱里經(jīng)常會呈現(xiàn)水垢，需求及時鏟除。那為啥會呈現(xiàn)這些水垢呢？柴油發(fā)電機(jī)組冷卻體系在運(yùn)用過程中冷卻液會有必定的丟失，需求及時向冷卻體系加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水，而是直接參加硬水，成果硬水中的鈣、鎂離子很簡單與一般冷卻液中的無機(jī)鹽成分構(gòu)成水垢。而硅膠垢首要來源于無機(jī)型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢首要以鐵垢和焊錫垢為主。前者首要是由一般無機(jī)型冷卻液中的無機(jī)鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護(hù)膜因耗費(fèi)掉落構(gòu)成，而后者是由具有強(qiáng)氧化性的無機(jī)鹽腐蝕抑制劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。由此能夠看出，柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢的構(gòu)成首要源于發(fā)電機(jī)冷卻體系的不正確運(yùn)用，并會對發(fā)電機(jī)組的正常作業(yè)發(fā)生嚴(yán)峻的結(jié)果。
8千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)移動式 將操控開關(guān)切到主動 (AUTO) ，并合作電源主動切換開關(guān)（ATS）操控開關(guān)亦須置于主動方位運(yùn)用，當(dāng)市電中止時，A·T·S 會將發(fā)動信號給予發(fā)電機(jī)操控體系，發(fā)電機(jī)即會主動起動。
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