產(chǎn)品詳情
電啟動3寸柴油污水泵
技術(shù)參數(shù) | |
HS30DPE-W | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 510x410x610 |
自重 千克 | 35 |
運行數(shù)據(jù) | |
直徑(吸入管與壓力管) 毫米 | 80 |
總揚程 米 | 26 |
供給量(MX) 升/分鐘 | 833 |
抽吸高度(MX) 米 | 8 |
固體直徑(MX) 毫米 | 38 |
發(fā)動機數(shù)據(jù) | |
發(fā)動機 | HS178FAE |
汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
發(fā)動機功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 4 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 3.5 |
燃料消耗 升/小時 | 1.28 |
機油容量(潤滑油) 升 | 1.1 |
品牌 | HANSI翰絲 |
聯(lián)系人 | 張曉娟 |
在線咨詢 | 扣扣462302520/微信18701871098 |
翰絲發(fā)電機組具有快速啟動,尤其是冷啟動特性好的特點;翰絲發(fā)電機組第一次加載能力可以達到45%以上,發(fā)動機廢氣排放符合美國EPA StageII和歐洲Tier 2標準,翰絲發(fā)電機組采用低阻抗設計,在非線性負載條件下能承受大幅度的負荷變化并具有良好的反應特性。 翰絲發(fā)電機組是秉承德國發(fā)電機技術(shù)七十多年動力制造經(jīng)驗和領(lǐng)先全球的技術(shù),針對全球動力領(lǐng)域的需要,先后與德國BOSCH、奧地利AVL、美國西南研究院以及中國汽車技術(shù)研究院、天津大學等國內(nèi)外著名的內(nèi)燃機研發(fā)機構(gòu),建立以研發(fā)項目為載體的合作關(guān)系,歷經(jīng)從引進技術(shù)、消化吸收到再創(chuàng)新設計開發(fā)的具有歐洲血統(tǒng)和現(xiàn)代領(lǐng)先技術(shù)的經(jīng)典動力。 省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機,它們個個都富有設計感,而且機械性能和風格也逐漸扎實。當然,我們今天試用的主角——靜音柴油發(fā)電機也不例外。作為翰絲發(fā)電機目前在國內(nèi)***小級別的發(fā)電機組,HS2000T似乎是濃縮了翰絲發(fā)電機近些年來在設計與工程方面的進步。數(shù)碼變頻發(fā)電機是近幾年中發(fā)展起來的一個新的發(fā)電機產(chǎn)品領(lǐng)域,該產(chǎn)品的普及化主要集中在五千瓦以下的小型發(fā)電機系統(tǒng). 傳統(tǒng)的發(fā)電機產(chǎn)品,主要采用低速發(fā)動機帶動一個工頻輸出發(fā)電機進行正常工作,直接輸出對應要求電源,這一類型的系統(tǒng),由于發(fā)動工作在較低的轉(zhuǎn)速上,從而導致其相對的體積較大、同時對于發(fā)電機而言,低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機的體積也難以將體積做小,對整個系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化. 在輸出電源的質(zhì)量上由于輸出電源的電壓、頻率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速都成正比對應關(guān)系,由于發(fā)動機工作在不同負載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機的影響,一般小功率的這一類型發(fā)電機的輸出波形的TDH都不是太理想,翰絲數(shù)碼變頻發(fā)電機方案的產(chǎn)生使得以上的這些問題得到了很好的解決。翰絲動力數(shù)碼變頻發(fā)電機提供給您清潔、靜音、便攜的動力體驗。此款發(fā)電機結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,尤其適用野營車和野營地,既方便在家使用,也可以隨時帶到工作場地。節(jié)能環(huán)保。純正弦波發(fā)電機可以適用于敏感電子設備。所有采用高峰電流的敏感、微處理器控制的設備和裝置都可以順利運行,比如空調(diào),壓縮機等。在翰絲動力數(shù)碼變頻發(fā)電機和傳統(tǒng)發(fā)電機的對比中發(fā)現(xiàn),燃油消耗降低40%,給用戶帶來可觀的經(jīng)濟利益。
電啟動3寸柴油污水泵