產品詳情
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
電子郵箱:[email protected]
在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
公司網(wǎng)站:www.yitengchangjia.com
交易模式:轉賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關于產品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
產品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
伊藤動力發(fā)電機、應急柴油發(fā)電機組、靜音發(fā)電機焊機 、小型汽油發(fā)電機、上海伊藤柴油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機、伊藤柴油機水泵、伊藤柴油機水泵、、小型汽油發(fā)電機
排氣沖程柴油機的排氣與汽油機基本相同,只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700~900K。對于單缸發(fā)動機來說,其轉速不均勻,發(fā)動機工作不平穩(wěn),振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的,其他三個沖程是消耗動力為做功做準備的沖程。為了解決這個問題,飛輪必須具有足夠大的轉動慣量,這樣又會導致整個發(fā)動機質量和尺寸增加。采用多缸發(fā)動機可以彌補上述不足?,F(xiàn)代汽車用多采用四缸、六缸和八缸發(fā)動機。故障排除油耗過大,發(fā)動機耗油過大故障:發(fā)動機油耗過大是指它的百公里油耗超過規(guī)定的標準值。 油耗過大,發(fā)動機的經(jīng)濟性就差。影響發(fā)動機油耗的因素很多,有發(fā)動機技術狀況方面的因素,也有底盤技術狀況方面的因素。故障現(xiàn)象:發(fā)動機耗油量過大。
性能及特征: 功率輸出可達3.3kVA. 低噪聲,低耗油(采用雙向節(jié)油開關自動控制油耗). 機組僅有45公斤,輕巧,便攜. 一箱燃油可連續(xù)運行7個小時. 逆變器技術保證高品質的電源.延長設備使用壽命 獨特的風冷結構獲得專利.高靈敏度保護開關,不會因為超載損壞發(fā)電機 雙頻率、雙電壓 正玄波電流輸出 穩(wěn)定平衡,獲得世界各大權威機構認證 |
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型號 | YT4000UME-2 | |||||
啟動系統(tǒng) | 后坐力 | 反沖電 | ||||
額定頻率 (Hz) | 50 | 60 | ||||
額定電壓(V) | 220 | 230 | 240 | 110 | 120 | |
額定電流 (A) | 12.7 | 12.2 | 11.7 | 25.4 | 23.3 | |
額定轉速(r/min) | 3600 | |||||
額定功率 (kVA) | 2.8 | |||||
輸出功率 (kVA) | 3.3 | |||||
直流輸出 | 12V-8.3A | |||||
相數(shù) | 單相 | |||||
電流斷路器 | 有 | |||||
結構型式 | 手提 | |||||
油箱容量(L) | 12 L | |||||
設置油耗(g/kW.h) | 500 | |||||
連續(xù)運行時間 (hr) | 6.5 h | |||||
噪音水平dB (A)/7m | 68-75 | |||||
噪音水平(滿載)/4m | 96dB(A) | |||||
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 575×430×440 | |||||
包裝尺寸 (L×W×H)(mm) | 600×455×480 | |||||
重量(kg) | 45 | |||||
毛重 (kg) | 50 | |||||
潤滑油型號 | SAE10W30(CC級以上) | |||||
發(fā)動機型號 | 數(shù)碼發(fā)電機專用 | |||||
發(fā)動機類型 | 單缸,四沖程,風冷,頂置氣門汽油發(fā)動機 | |||||
缸徑X行程 | 68X50 | |||||
/移位(ml) | 181 | |||||
壓縮比 | 8.5 | |||||
額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP/3600 | |||||
點火系統(tǒng) | T.C.I | |||||
火花塞 | F6RTC/WR7DC | |||||
油耗(g/kW.h) | 395 |
要了解更多日本伊藤3kw靜音發(fā)電機廠家產品信息,歡迎致電:021-6181-6471、18101-928400咨詢李經(jīng)理。
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內。
故障現(xiàn)象:發(fā)動機耗油量過大。常見的故障原因 1)冷卻液溫度傳感器失常。2)空氣流量計或進氣壓力傳感器失常。3)節(jié)氣門位置傳感器失常。4)燃油壓力過高。5)冷起動噴油器漏油或冷起動控制失常。6)噴油器漏油。7)氧傳感器失效。8)點火系統(tǒng)故障。9)發(fā)動機機械部件故障(缸壓過低等)。10)配氣相位不正確。11)ECU及連接器故障。故障診斷與排除,測量冷卻液溫度傳感器,其不同溫度下的電阻值應符合標準。電阻太大,會使電腦誤認為發(fā)動機處于低溫狀態(tài),從而進行冷車加濃控制,使油耗增加。也可以用電腦解碼器來檢測,將檢測儀所顯示的冷卻液溫度傳感器傳給電腦的冷卻液溫度數(shù)值與發(fā)動機實際冷卻液溫度相比較。如有差異,說明冷卻液溫度傳感器有故障,應更換。檢測空氣流量計或進氣壓力傳感器,其數(shù)值應符合標準??諝饬髁坑嫽蜻M氣壓力傳 感器的誤差會直接影響噴油量。檢測結果如有異常,應更換空氣流量計或進氣壓力傳感器。
2010 年,我國風力發(fā)電機組產量 1892.8萬千瓦,同比增長 37.1%。太陽能(光伏)發(fā)電的裝機發(fā)電量從 2008 年的 40MW,2009 年的 160MW,躍進到了 2010 年的 486MW。2010 年中國光伏電池產量達 8GW,光伏企業(yè)遍地開花,也形成了一批有一定規(guī)模的企業(yè)如無錫尚德、賽維太陽能、英利綠色能源、天合光能等。我國大型發(fā)電設備主要來自于哈爾濱電機有限責任公司(原哈爾濱電機廠)、東方電機股份有限公司、上海汽輪發(fā)電機有限公司(原上海電機廠與美國西屋合資)和北京汽輪機有限責任公司等幾個大型發(fā)電設備生產企業(yè),所以發(fā)電設備的產量主要集中在黑龍江、 上海、四川、北京、山東等地區(qū)。小型汽(柴)油發(fā)電機組由于輕便、經(jīng)濟常用于備用電源或臨時電源,生產企業(yè)主要集中在上海、福建、重慶等地區(qū)。