產(chǎn)品詳情
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格：
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格：外形美觀，防雨、防塵等。柴油發(fā)電電焊機(jī)可以是電焊作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行其他照明燈工作。機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款最常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：省油方面比較可觀，動(dòng)力馬力大，可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。適用范圍：高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程。 柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)運(yùn)行看似是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作，但是這其中仍然存在很多需大家注意的細(xì)節(jié)。伊藤了解到不少的操作人員都有不良的啟動(dòng)習(xí)慣，下文中羅列出了十大常見(jiàn)不良習(xí)慣，希望大家了解后盡量避免。無(wú)水起動(dòng)：柴油發(fā)電機(jī)著火后，再加入冷卻水，易造成機(jī)體零件升溫太，加速磨損；熱車(chē)加冷水還易造成機(jī)體炸裂。
備用功率 11 KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型號(hào) QC480D
氣缸數(shù) 2
缸徑×行程（mm） 80×90
排量 L） 1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） 1500
穩(wěn)定調(diào)速率 % ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率（g/kW·h） ≤249
氣缸套型式 干式
柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式 自然吸氣
燃燒室型式 直噴式
潤(rùn)滑方式 壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格 SAE4＃
飛輪規(guī)格 7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） φ410
飛輪齒數(shù) 115
加機(jī)油量 4L
電壓 (V) 400/230
頻率 (HZ) 50
絕緣等級(jí) S
額定電流 (A) 19
相數(shù) 3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 三相四線，Y型繞接
周?chē)h(huán)境溫度 (°c) 40
勵(lì)磁方式 無(wú)刷自勵(lì)
防護(hù)等級(jí) IP23
靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 1800×850×1100
靜音機(jī)組凈重 （Kg） 620
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10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格：把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，接線只限于檢測(cè)元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡(jiǎn)化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護(hù)。因此，第四類(lèi)控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。新穎的造型、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場(chǎng)并不多見(jiàn)的自動(dòng)變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌易產(chǎn)生爆震，造成機(jī)體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，造成功率下降。向進(jìn)氣管內(nèi)注汽油起動(dòng)：這種做法非常危險(xiǎn)，柴油機(jī)著火后，易產(chǎn)生爆震，會(huì)增加運(yùn)動(dòng)零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車(chē)、積碳和柴油機(jī)瞬間溫度過(guò)熱明火燒車(chē)起動(dòng)：冬天用明火燒車(chē)預(yù)熱，易發(fā)生火災(zāi)；燒壞電路；使油底殼燒裂；局部溫度大，易使機(jī)油變質(zhì)。
