產(chǎn)品詳情
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
電子郵箱:[email protected]
在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
日本進(jìn)口柴油發(fā)電焊機(jī)規(guī)格
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組、靜音發(fā)電機(jī)焊機(jī) 、小型汽油發(fā)電機(jī)、上海伊藤柴油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)、伊藤柴油機(jī)水泵、伊藤柴油機(jī)水泵、、小型汽油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)不能發(fā)電 處理方法:
1.剩磁消失時(shí)，用蓄電池、干電池或整流直流電源給交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組通電充磁。
2.用萬用表查找勵(lì)磁回路斷線處并予以接通，用0號(hào)玻璃砂布清除各接觸面氧化層，擰緊接線點(diǎn)的螺栓螺母。
3.勵(lì)磁繞組的接地、斷線,可用500V兆歐表檢查繞組對(duì)地絕緣，找出接地點(diǎn)并予修復(fù)，用萬用表找出斷線處予以修復(fù)。
4.交流勵(lì)磁機(jī)發(fā)不出電時(shí)，按上述各條檢查或修復(fù)。
日本進(jìn)口柴油發(fā)電焊機(jī)規(guī)格
| 柴油發(fā)電焊機(jī)YT6800EW | |
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技術(shù)參 數(shù) |
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常態(tài)焊3.2焊條，焊4.0焊條，手推車式，移動(dòng)方便 此款柴油發(fā)電電焊機(jī),適用于戶外鋼結(jié)構(gòu)施工 無需鏈接固定電源,隨時(shí)隨地都可進(jìn)行電焊 另具2kw輔助電源,可供工地其他供電器使用 |
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| 產(chǎn)品編號(hào) | YT6800EW |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 1.8kw |
| 輸出功率 | 2.0kw |
| 直流輸出 | 無 |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 0.418CC |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102/110KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 聯(lián)系人 | 李經(jīng)理 |
| 聯(lián)系電話 | 021-6181-6471/181-0192-8400 |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
要了解更多日本進(jìn)口柴油發(fā)電焊機(jī)規(guī)格產(chǎn)品信息,歡迎致電:021-6181-6471、18101-928400咨詢李經(jīng)理。
歡迎全國各地的朋友前來試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
日本進(jìn)口柴油發(fā)電焊機(jī)規(guī)格
據(jù)有關(guān)參數(shù)統(tǒng)計(jì)，2008年國焊接行業(yè)直流焊機(jī)的需求量為89萬臺(tái)，若全部采用電焊機(jī)，可直接節(jié)約銅4.3萬噸，鋼6.4萬噸，節(jié)約用電6.8億KW.H，間接節(jié)約煤56.65萬噸，水1034萬噸，減少CO2排放量114.45萬噸。由此可見，大力推廣電焊機(jī)具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。焊接性能穩(wěn)定，由于電焊機(jī)的工作頻率為20KHZ以上，具有較快的響應(yīng)速度，可以對(duì)熔滴過渡細(xì)分為多個(gè)階段進(jìn)行控制。對(duì)CO2氣體保護(hù)焊來說，可以大幅降低飛濺，對(duì)脈沖熔化極MIG/MAG焊可以進(jìn)行有效地控制射流過渡的穩(wěn)定性，還可以將熔滴過渡和送絲機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來，進(jìn)一步控制熔滴過渡過程，得到良好的焊縫成形，焊接性能穩(wěn)定。這些都是傳統(tǒng)整流焊機(jī)無法做到的。
日本進(jìn)口柴油發(fā)電焊機(jī)規(guī)格
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組具有高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能； 工作平穩(wěn)， 廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低，外觀小巧；功率范圍KW-KW。因伊藤柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得全球客戶的青睞。柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電原理 ：柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的清潔空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混淆，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混淆氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理
