產(chǎn)品詳情
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
電子郵箱:[email protected]
在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
伊藤動力發(fā)電機、應(yīng)急柴油發(fā)電機組、靜音發(fā)電機焊機 、小型汽油發(fā)電機、上海伊藤柴油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機、伊藤柴油機水泵、伊藤柴油機水泵、、小型汽油發(fā)電機
軸承過熱 處理方法：
1.檢查軸承蓋止口軸向長度尺寸，其公差值應(yīng)為h8，若沒有超出正偏差，則須進一步檢查轉(zhuǎn)軸兩軸承檔間的軸向距離及公差是否符合要求，若超正偏差，也會造成外軸承蓋頂住軸承外環(huán)端面，此時，以加工外軸承蓋止口長度較方便，使它裝配后與軸承外環(huán)的配合間隙符合要求。
2.按電機規(guī)定的牌號裝用潤滑脂。
3.裝入潤滑脂量為軸承室容積的～。
4.更換超小的轉(zhuǎn)軸，若軸承內(nèi)圈己磨損應(yīng)予更換同型號軸承。
5.調(diào)整傳動皮帶張力不宜過大，但也不得太小，以免皮帶打滑
| 柴油發(fā)電焊機YT6800EW | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
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常態(tài)焊3.2焊條，焊4.0焊條，手推車式，移動方便 此款柴油發(fā)電電焊機,適用于戶外鋼結(jié)構(gòu)施工 無需鏈接固定電源,隨時隨地都可進行電焊 另具2kw輔助電源,可供工地其他供電器使用 |
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| 產(chǎn)品編號 | YT6800EW |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 1.8kw |
| 輸出功率 | 2.0kw |
| 直流輸出 | 無 |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動機型號 | LD186FA |
| 發(fā)動機型式 | 風冷柴油機 |
| 排量 | 0.418CC |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102/110KG |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 聯(lián)系人 | 李經(jīng)理 |
| 聯(lián)系電話 | 021-6181-6471/181-0192-8400 |
| 機器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
要了解更多日本伊藤柴油發(fā)電焊機規(guī)格產(chǎn)品信息,歡迎致電:021-6181-6471、18101-928400咨詢李經(jīng)理。
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
鑰匙有三或四個接線柱，以四個為例，1接火線，2接在收音機檔，3接在調(diào)節(jié)器的+端，4接起動機磁力開關(guān)(STA）電瓶負極直接接車身 正極用很粗的電線 接到起動機 很粗的接線柱上 從這個接線柱上接出一根電源線到電流表正極 電流表負極接到鑰匙門 過鑰匙門的電線接到 調(diào)節(jié)器的電源線上也就是+ 鑰匙門的另一根接線柱 也就是啟動線 可以直接接到起動機的小接線柱上 也就是吸力包線 你有繼電器就接上吧
調(diào)節(jié)器接法： F 場磁線 接到發(fā)電機的場磁線上 地線直接接到車身搭鐵 正極線說過了 接到鑰匙門之后的電源線上 目的是關(guān)閉鑰匙門以后 調(diào)節(jié)器不供給發(fā)電機場磁電源
發(fā)電機接法： F 場磁已經(jīng)接好了 就剩下一個發(fā)電線了 這根線要接到調(diào)節(jié)器的正極線上 也就是鑰匙門的接線柱 接到那沒關(guān)系
繼電器接法： 繼電器的功能就是保護鑰匙門觸電 用小電流控制大電流 繼電器什么樣我都不知道 就不跟你說的過多了 應(yīng)該是兩根粗一點的接線柱 和兩個細一點的接線柱 兩根細一點的是控制線 一根接到鑰匙門的啟動線 另一根接地 兩根粗一點的線是被控制的電源線 一根直接接到電瓶正極上 另一根接到啟動機上的吸力包線上 好了 全部接好了
