產(chǎn)品詳情
30KW汽油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨：
1.過(guò)濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）
2.過(guò)濾效率高：減少通過(guò)濾清器的顆粒數(shù)量。
船用汽油機(jī)的使用中，會(huì)遇到不少的問(wèn)題。在此，華全為大家簡(jiǎn)單介紹一下引起汽油機(jī)出現(xiàn)油路故障的原因，該信息僅供參考。
1、松開(kāi)油路放氣螺釘，用手油泵泵油，向上輕輕抽動(dòng)手柄時(shí)，如果感到油路對(duì)手柄有點(diǎn)吸引力，且按壓手柄時(shí)，放氣螺釘處排出的燃油又較少，說(shuō)明輸油泵吸油阻力過(guò)大，使來(lái)油減少。其原因可能是：
1）油箱至輸油泵之間的濾芯、濾網(wǎng)、油管阻塞。
產(chǎn)品型號(hào) YT30REP
額定功率 NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA
額定頻率 50hz
額定電壓（V） 230/400V
額定電流 45.3
功率因數(shù) COSΦ 0.8
相數(shù) 三相
排量cc 1587
轉(zhuǎn)速rpm 3000
冷卻方式 閉式水循環(huán)冷卻
機(jī)油容量 3.5l
類(lèi)型 有刷同步電機(jī)
極數(shù) 2極
連接方式 直接耦合
絕緣等級(jí) H極
燃料 NG/LPG/PET
機(jī)組尺寸mm 1500×820×950
機(jī)組重量 450kg
噪聲(7米) 68 dB(A)
防護(hù)等級(jí) IP22
包裝尺寸mm 1580×900×1115
2）噴油嘴偶件卡死在開(kāi)啟位置，供油閥又密封不嚴(yán)，燃燒室中的高壓氣體竄入低壓油路內(nèi)。
3）油箱內(nèi)油面過(guò)低而吸入空氣。
4）油箱至輸油泵的油路嚴(yán)重阻塞時(shí)，也容易吸入氣體。
3、松開(kāi)放氣螺釘，如果較長(zhǎng)時(shí)間按壓手柄，始終感到阻力較小，則可能是高壓油泵上的回油閥或輸油泵內(nèi)的進(jìn)出油閥密封不嚴(yán)，輸油泄漏，引起供油不足，其原因可能是油管閥面磨損嚴(yán)重、閥面沾有雜質(zhì)及閥彈簧損壞等。
4、泵油時(shí)，若按下手柄感到阻力較大，同時(shí)排出的燃油又較少，可能是輸油泵至高壓油泵之間的濾芯或油管阻塞，使輸油阻力增加，供油減少。
1.過(guò)濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）
2.過(guò)濾效率高：減少通過(guò)濾清器的顆粒數(shù)量。
3.防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計(jì)損壞！
船用汽油機(jī)的使用中，會(huì)遇到不少的問(wèn)題。在此，華全為大家簡(jiǎn)單介紹一下引起汽油機(jī)出現(xiàn)油路故障的原因，該信息僅供參考。
1、松開(kāi)油路放氣螺釘，用手油泵泵油，向上輕輕抽動(dòng)手柄時(shí)，如果感到油路對(duì)手柄有點(diǎn)吸引力，且按壓手柄時(shí)，放氣螺釘處排出的燃油又較少，說(shuō)明輸油泵吸油阻力過(guò)大，使來(lái)油減少。其原因可能是：
1）油箱至輸油泵之間的濾芯、濾網(wǎng)、油管阻塞。
2）油箱蓋上的通氣孔阻塞，使油箱內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，影響來(lái)油。
30KW汽油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨參數(shù)：產(chǎn)品型號(hào) YT30REP
額定功率 NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA
額定頻率 50hz
額定電壓（V） 230/400V
額定電流 45.3
功率因數(shù) COSΦ 0.8
相數(shù) 三相
排量cc 1587
轉(zhuǎn)速rpm 3000
冷卻方式 閉式水循環(huán)冷卻
機(jī)油容量 3.5l
類(lèi)型 有刷同步電機(jī)
極數(shù) 2極
連接方式 直接耦合
絕緣等級(jí) H極
燃料 NG/LPG/PET
機(jī)組尺寸mm 1500×820×950
機(jī)組重量 450kg
噪聲(7米) 68 dB(A)
防護(hù)等級(jí) IP22
包裝尺寸mm 1580×900×1115
重量千克 490
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
【銷(xiāo)售經(jīng)理】：汪經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：18621732884
【直線(xiàn)座機(jī)】：021-60296270
【在線(xiàn) Q Q】：2880675541
【電子郵箱】：[email protected]
【合作單位】：中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國(guó)建業(yè)，中交二航局，中國(guó)移動(dòng)，中國(guó)聯(lián)通，中國(guó)銀行，氣象局，勘測(cè)工程公司
汽油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)：http://wangyang52.jdzj.com/
靜音柴油發(fā)電機(jī)：http://www.ybzhan.cn/st67480/
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)：http://www.ybzhan.cn/st53662/
伊藤汽油發(fā)電機(jī)：http://www.ayijx.com/C97537
汽油發(fā)電機(jī)廠家：http://fadianji66666.jdzj.com/
柴油發(fā)電機(jī)廠家：http://fadianjichangjia.jdzj.com/
房車(chē)專(zhuān)用發(fā)電機(jī)：http://fangchefadianji.jdzj.com/
家用汽油發(fā)電機(jī)廠家：http://wangyang521.jdzj.com/
上海發(fā)電機(jī)廠：http://shanghaifadianji.jdzj.com/
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)廠家：http://yitengfadianji.jdzj.com/
靜音柴油發(fā)電機(jī)：http://www.ybzhan.cn/st67480/
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)：http://www.ybzhan.cn/st53662/
伊藤汽油發(fā)電機(jī)：http://www.ayijx.com/C97537
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房車(chē)專(zhuān)用發(fā)電機(jī)：http://fangchefadianji.jdzj.com/
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上海發(fā)電機(jī)廠：http://shanghaifadianji.jdzj.com/
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)廠家：http://yitengfadianji.jdzj.com/
30KW汽油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨：
1）油箱至輸油泵的油管沒(méi)有擰緊，或接頭密封墊損壞，或油管破損等。若懷疑船用汽油機(jī)油管有漏氣，可拆下油管，堵塞一端，放入水中，從另一端向管內(nèi)充氣，水泡溢出處即為漏氣部位。2）噴油嘴偶件卡死在開(kāi)啟位置，供油閥又密封不嚴(yán)，燃燒室中的高壓氣體竄入低壓油路內(nèi)。
3）油箱內(nèi)油面過(guò)低而吸入空氣。
4）油箱至輸油泵的油路嚴(yán)重阻塞時(shí)，也容易吸入氣體。
3、松開(kāi)放氣螺釘，如果較長(zhǎng)時(shí)間按壓手柄，始終感到阻力較小，則可能是高壓油泵上的回油閥或輸油泵內(nèi)的進(jìn)出油閥密封不嚴(yán)，輸油泄漏，引起供油不足，其原因可能是油管閥面磨損嚴(yán)重、閥面沾有雜質(zhì)及閥彈簧損壞等。
4、泵油時(shí)，若按下手柄感到阻力較大，同時(shí)排出的燃油又較少，可能是輸油泵至高壓油泵之間的濾芯或油管阻塞，使輸油阻力增加，供油減少。
