產(chǎn)品詳情
5KW柴油發(fā)電機(jī)企業(yè)
5KW柴油發(fā)電機(jī)—鈴鹿發(fā)電機(jī)全國(guó)直銷(xiāo)電話18501742508.購(gòu)機(jī)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)鈴鹿正規(guī)廠家合作!可選配遙控啟動(dòng)!
鈴鹿動(dòng)力生產(chǎn)的小型發(fā)電機(jī)組有靜音系列、開(kāi)架式、移動(dòng)式系列,有水冷、風(fēng)冷之區(qū)別,體積小、馬力強(qiáng)勁、使用安全可靠,質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)廉物美。
小型發(fā)電機(jī)組由于它的適用性與可靠性,得到各行業(yè)很好的應(yīng)用,廣泛應(yīng)用于農(nóng)村、家庭、學(xué)校、賓館、酒店、超市、公司、礦山等行業(yè),亦可出口海外,作為備用電源或臨時(shí)電源。我廠生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機(jī)組具有經(jīng)久耐用、造型美觀、運(yùn)行穩(wěn)定、起動(dòng)輕巧、維修簡(jiǎn)便、低油耗、低排放、價(jià)格公道等特點(diǎn)。歡迎廣大客戶來(lái)電詳細(xì)咨詢鈴鹿動(dòng)力各類(lèi)小型發(fā)電機(jī)。
產(chǎn)品型號(hào) | SHL6900CT |
頻率HZ | 50 60 |
額定功率KW | 5.0 5.5 |
最大輸出功率KW | 5.5 6.0 |
額定電壓V | 115/230 120/240 |
額定電流A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
額定轉(zhuǎn)速rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 |
功率因數(shù) | 1 |
絕緣等級(jí) | B |
級(jí)數(shù) | 2 |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
輸出電壓V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個(gè)插座 |
接線柱 | 無(wú) |
DC 12V 直流輸出 | 接線柱輸出 |
噪音等級(jí)(7m)Db(A) | 68 |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SUZUKA186F |
型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑*沖程 mm | 1-86*72 |
排量ml | 418 |
壓縮比 | 19:01 |
燃油容積L | 16 |
燃油類(lèi)型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
耗油量g/kW.h | 275.1 |
機(jī)油容積L | 1.65 |
機(jī)油型號(hào) | CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40 |
結(jié)構(gòu)形式 | 靜音 |
外形尺寸:L*W*H mm | 912*532*740 |
凈重KG | 158 |
毛重KG | 174 |
連續(xù)工作時(shí)間(H) | 12 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
聯(lián)系人:翁士美經(jīng)理
電話:021-59501057
手機(jī):18501742508
傳真:021-59501057
地址:上海市嘉定工業(yè)園區(qū)
郵編:201822
公司名稱:上海菱鹿實(shí)業(yè)有限公司
主要經(jīng)營(yíng):汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)價(jià)格 發(fā)電電焊機(jī) 靜音汽油發(fā)電機(jī) 家用柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)價(jià)格 燃?xì)獍l(fā)電機(jī) 數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) 水泵、發(fā)電電焊機(jī) 發(fā)電焊機(jī)一體機(jī) 靜音多燃料發(fā)電機(jī)、馬路切縫機(jī) 園林機(jī)械設(shè)備
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鈴鹿發(fā)電機(jī)告訴您如何通過(guò)小型柴油發(fā)電機(jī)廢氣顏色判斷故障及檢修:
小型柴油發(fā)電機(jī)燃油完全燃燒后,正常排氣顏色一般為淡灰色,負(fù)荷略重時(shí)為深灰色。小型柴油發(fā)電機(jī)在工作中,偶爾會(huì)出現(xiàn)排黑煙、白煙、藍(lán)煙等不正常現(xiàn)象,它是判斷柴油機(jī)故障的條件,分析如下:
(一)小型柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙
柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?,噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解,形成炭黑。排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下:1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無(wú)氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。
2、噴油器工作不良噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在小型柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng),更容易形成碳黑排出。
3、燃燒室形狀改變?nèi)紵倚螤畹闹圃熨|(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過(guò)大過(guò)小以及活塞位置裝錯(cuò),都會(huì)使燃燒室形狀改變從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞
4、供油提前角調(diào)整不當(dāng)
1)供油提前角過(guò)大,燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi),由于此時(shí)小型柴油發(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行,氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。
2)供油提前角過(guò)小,噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)遲,一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排出,隨廢氣排出的燃料受高溫分解,就形成黑煙。
5.供油量過(guò)大 供油量過(guò)大,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負(fù)荷過(guò)重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過(guò)低也會(huì)引起排氣冒黑煙。
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