YT8000DCS三相發(fā)電機(jī) 220V 380V兩用

型式                YT8000DCS
頻率(Hz)             50
輸出功率 (KVA)    8
額定輸出功率 (KVA)    7.5
功率輸出(HP/rpm)   15
發(fā)動機(jī)型號      EM420
額定電流              19.7A
額定電壓 (V)          380|220
相  數(shù)               三相/單相
功率因素 (COSΦ)      1
排量 (ml)             420
噪音（dB）            74
油箱容積              25L
機(jī)油容積              1.1L  
啟動系統(tǒng)              手|電啟動
連續(xù)工作時間           8H滿載情況
燃油                 車用無鉛汽油
耗油量    500g/kw*h
凈重(kg)               95
絕緣等級              F級
冷卻形式              強(qiáng)制風(fēng)冷
包裝尺寸 (mm)         720*560*580
型 式 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動機(jī)



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YT8000DCS          小型汽油發(fā)電機(jī)氣缸的損傷表現(xiàn)為光滑的氣缸壁被劃出傷痕;氣缸磨損出現(xiàn)超過要求的錐形、失圓及銹蝕等。造成氣缸損傷的原因主要有事故磨損、自然磨損、化學(xué)腐蝕等3種。(1)事故磨損。是非正常磨損,主要是零件安裝、使用和維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)造成的。如活塞銷卡簧脫出,活塞環(huán)選配或安裝不當(dāng),活塞間隙過小,潤滑不良,汽油、雜質(zhì)、灰塵進(jìn)入氣缸等都會造成氣缸壁的劃傷或磨傷。為防止小型汽油發(fā)電機(jī)氣缸損傷,必須正確使用、安裝零件,做好維護(hù)保養(yǎng)工作。(2)自然磨損。是長期使用后機(jī)件摩擦副之間的正常磨損。氣缸的磨損有錐形和橢圓形兩種,都可以利用內(nèi)徑千分表測量出來。

YT8000DCS          錐形磨損。氣缸經(jīng)長期使用后,上止點處有明顯的臺階(缸坎),上止點附近的直徑比下止點附近的直徑大,形成上大下小的圓錐形,稱為錐形磨損。按一般標(biāo)準(zhǔn),活塞行程為100mm時,超過0.12mm的錐形磨損就應(yīng)鏜缸。分析造成錐形磨損的主要原因,一是活塞環(huán)的彈力對氣缸壁的擠壓和摩擦,造成活塞環(huán)接觸到的地方磨損嚴(yán)重;二是在作功沖程中,活塞在上止點附近受燃燒氣體的壓力,活塞環(huán)被高壓氣體推到環(huán)槽下邊,高壓氣體從上邊間隙進(jìn)入環(huán)槽里面,增加了活塞環(huán)向氣缸壁的擠壓力,因而磨損加大。當(dāng)活塞逐漸下移時,氣體壓力隨之減小,對活塞環(huán)的脹緊力也隨之減小,因而磨損減少,這樣下去,就造成了氣缸上部磨損較重而下部較輕的現(xiàn)象;三是氣缸上部溫度較高,潤滑油容易燒焦,造成潤滑不良,增加了活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦力,因而也增加了上部的磨損。YT8000DCS